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Dunlop Sportmax Q LITE

Dunlop hat seinen neuesten Sporttourenreifen, den Sportmax Q-Lite, auf den Markt gebracht, der die Leistung eines Hypersport-Reifens mit einem laufleistungsstarken Profil und verbessertem Handling kombiniert. Diese Mischung macht den Sportmax Q-Lite für die Anforderungen des täglichen Fahrens auf leichten Motorrädern wie den Kategorien 125 ccm und 250 ccm geeignet.

Der Reifen bringt Hypersport-Design und -Leistung in den Leichtbausektor. Fortschritte im Single-Radius-Profil des Sportmax Q-Lite vermitteln dem Fahrer bei jeder Geschwindigkeit und jedem Neigungswinkel ein ähnliches Gefühl. Diese Funktion ist entscheidend, um dem Fahrer ein gleichbleibendes Maß an Vertrauen zu geben, egal ob er in der Stadt fährt oder auf einer kurvenreichen Straße unterwegs ist.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 73% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
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Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: April 2025.

  • 1Erfahrungsberichte
  • 11.265gefahrene km
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Fahrerbewertungen zum Dunlop Sportmax Q LITE

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

  • Fahrerwertung 73%
  • Trockenhaftung 80%
  • Straßenfeedback 80%
  • Progressivität 80%
  • Nassgriff 70%
  • Komfort 70%
  • Verschleiß 50%

Alle 1 Bewertungen zum Dunlop Sportmax Q LITE

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
73%
Mitglied
  • Suzuki GS500F
  • 130/70 R17
  • 11.265 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Ich hatte beide Reifen auf einer Suzuki GS500E, einen 110er und einen 130er hinten. Es sind tolle Reifen, sie bieten exzellenten Grip in Kurven, und die Traktion bei Nässe vermittelt Vertrauen. Das Feedback ist super deutlich, wenn man sich dem Limit nähert. Man bekommt ein Gefühl dafür, wie sich der Reifen unter einem verhält, und das Verhalten über dem Limit ist recht beherrschbar.

Was die Haltbarkeit betrifft: Wenn Sie vorhaben, viele Kilometer auf der Autobahn zu fahren, wird Ihr Hinterreifen schnell platt. Der Vorderreifen ist noch okay für 11.000 km, aber der Hinterreifen ist zu weit weg, um damit irgendwohin zu fahren.

Ich persönlich würde ihn wieder kaufen. Er ist sehr nachgiebig und bietet guten Grip bei jedem Wetter, allerdings mit kurzer Lebensdauer. (Denken Sie daran, dass eine GS500E im nassen Zustand fast 180 kg wiegt, sodass ein leichteres Motorrad möglicherweise etwas länger hält.)
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 5
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 1.046

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