Bridgestone Turanza EV

Name: Bridgestone Turanza EV
Brand: Bridgestone
Rating: 74 (1 reviews)

Elektrofahrzeug Ganzjährig

Der Grand-Touring-Reifen Bridgestone Turanza EV wurde für Elektrofahrzeuge der Premiumklasse entwickelt und kombiniert die Technologien ENLITEN™ und PeakLife™ für optimale Ganzjahresleistung und längere Laufflächenlebensdauer. Neben einer leiseren Fahrt dank der QuietTrack-Technologie bietet er hervorragende Nasshandhabungseigenschaften, eine beschränkte Garantie von 50.000 Meilen und besteht zu 50 % aus erneuerbaren und recycelten Materialien, was den Nachhaltigkeitszielen von Bridgestone entspricht.

Die kurze Antwort

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Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: April 2024.

1Erfahrungsberichte
1.287gefahrene km

7 Fotos

Alle Tests

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225-295Breite30-60Profil18-22Felge2023Erste auf dem Markt

US-KennwerteUTQG-Einstufung und Laufleistungsgarantie des Herstellers

500UTQG-TreadwearATraktionATemperatur7,9 mmProfiltiefe (neu)50.000MeilenLaufleistungsgarantie

Mischbereifung: 25.000 Meilen hinten

Beliebte Größen245/45 R19

Häufig gestellte Fragen

Welche Treadwear-Einstufung und Laufleistungsgarantie hat der Bridgestone Turanza EV?

In den USA trägt der Bridgestone Turanza EV die UTQG-Treadwear-Einstufung 500, mit Traktion A und Temperatur A. Die Treadwear-Zahl ist relativ: Ein mit 400 eingestufter Reifen hielt auf der staatlichen Teststrecke viermal so lange wie der Referenzreifen mit 100. Bridgestone gewährt eine Laufleistungsgarantie von 50.000 Meilen (25.000 Meilen an der Hinterachse bei Mischbereifung). Neu hat er 10/32" (7,9 mm) Profiltiefe.

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Fahrerbewertungen zum Bridgestone Turanza EV

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

Fahrerwertung 74%
Trockenhaftung 80%
Straßenfeedback 80%
Progressivität 80%
Komfort 80%

Alle 1 Bewertungen zum Bridgestone Turanza EV

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen

74%

Mitglied 26. April 2024

Tesla Model S
245/45 R19
1.287 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll

Sehr leise, sanfte und komfortable Fahrt, scheint auf den ersten 800 Meilen sehr gut zu handhaben. Ich bin jedoch schockiert, dass sie so ineffizient sind. Mein 2018 AWD Model S hat mit den ersten 3 Reifensätzen über 90.000 Meilen durchschnittlich 266 Wh/Meile verbraucht. Bisher verbraucht der Turanza EV durchschnittlich 281 Wh/Meile, was einem Reichweitenverlust von etwa 11 % entspricht. Die einzige Möglichkeit, diesen Verlust auszugleichen, besteht darin, länger als die 30.000 Meilen zu halten, die die vorherigen Reifen gehalten haben. Ich hoffe, dass sie das tun.

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