In einer bedeutenden Ankündigung hat Bridgestone Americas den Ganzjahresreifen Turanza EV Grand Touring auf den Markt gebracht, ein einzigartiges Angebot des Unternehmens, das sich auf Premium-Elektrofahrzeuge (EVs) spezialisiert hat. Der Reifen wurde für die meistverkauften Elektrofahrzeuge Nordamerikas entwickelt, nämlich alle Tesla-Modelle und den Ford Mustang Mach-E. Die Markteinführung fand auf der Electrify Expo in Long Beach, Kalifornien, statt.

Der Turanza EV ist mit der neuartigen ENLITEN™-Technologie von Bridgestone ausgestattet, die die Ganzjahresleistung verbessert, eine längere Lebensdauer bietet und den Weg für die Einbeziehung erneuerbarer und recycelter Materialien in die Reifenproduktion ebnet. Darüber hinaus stellt der Reifen das Debüt des neuen PeakLife™-Polymers des Unternehmens dar, einer hochmodernen Polymertechnologie, die darauf abzielt, die Verschleißfestigkeit des Profils zu erhöhen und so die Lebensdauer des Reifens zu verlängern.

Hauptmerkmale

Der Bridgestone Turanza EV-Reifen vereint eine Vielzahl bahnbrechender Eigenschaften:

• ENLITEN-Technologie : Der Turanza EV-Reifen ist der erste Ersatzreifen auf dem nordamerikanischen Markt, der die ENLITEN-Technologie enthält. Ziel der neuen Technologie ist es, die Ganzjahresleistung zu optimieren und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten. Es ermöglicht auch die Integration erneuerbarer und recycelter Materialien in Reifenprodukte. Zu diesen Materialien gehören recycelter Ruß aus Altreifen, synthetischer Kautschuk aus recycelten Plastiktüten und -flaschen, erneuerbares Sojaöl und Reisschalen-Silica, das aus einem normalerweise weggeworfenen Nebenprodukt der Reisernte gewonnen wird.
• PeakLife Polymer : Diese neue Polymertechnologie wurde eingeführt, um die Verschleißfestigkeit des Profils zu verbessern und so zu einer längeren Reifenlebensdauer beizutragen. Die Entwicklung von PeakLife umfasste ein umfangreiches Netzwerk einzigartiger Bindungen zwischen dem innovativen Polymer und den Verstärkungspartikeln, wodurch das Reifenprofil länger hält.
• Behalten Sie eine lange Reichweite bei : Der Turanza EV-Reifen von Bridgestone ist so konzipiert, dass er eine lange Reichweite pro Ladung aufrechterhält, ohne die Lebensdauer oder Leistung des Profils zu beeinträchtigen.
• Nachhaltige Langlebigkeit : Der Turanza EV-Reifen verfügt dank seiner Laufflächenmischung der nächsten Generation mit der neuen PeakLife-Polymertechnologie über eine eingeschränkte Garantie von 50.000 Meilen.
• Flüsterleise Fahrt : Die in das Profildesign eingebettete QuietTrack-Technologie minimiert Straßengeräusche und sorgt für eine ruhige, komfortable Fahrt.
• Bereit für nasse Straßen : Es werden Nassbremsen und ein Handling auf Augenhöhe mit ausgewählten führenden OE-Tourenreifen angeboten, was sichere Kontrolle auf nassen Straßen ermöglicht und gleichzeitig einen hervorragenden Profilverschleiß gewährleistet. Der Turanza EV-Reifen steht im Einklang mit den Nachhaltigkeitszielen von Bridgestone, bis 2050 100 % erneuerbare und recycelte Materialien zu verwenden, da er 50 % erneuerbare und recycelte Materialien enthält.

Der Reifen wird derzeit in den Bridgestone-Produktionsstätten für Pkw-Reifen in Wilson, North Carolina, und Monterrey, Mexiko, hergestellt, wo erhebliche Investitionen getätigt wurden, um den Einsatz der ENLITEN-Technologie zu erleichtern.

Fragen und Antworten mit Dale Harrigle, Chefingenieur für Ersatzreifen bei Bridgestone Americas

Bridgestone bot Tyre Reviews die Möglichkeit, einige Fragen zum neuen Turanza EV zu stellen und zu fragen, wo Bridgestone den Markt in der Zukunft sieht:

Wie geht der Turanza EV-Reifen speziell auf die Bedürfnisse von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen ein?

Elektrofahrzeuge erzeugen im Vergleich zu ihren Pendants mit Verbrennungsmotor kontinuierlich ein hohes Drehmoment, was den Reifenverschleiß beschleunigt. Der Bridgestone Turanza EV verfügt über eine Mischung der nächsten Generation namens PeakLife™, die auf Langlebigkeit und ganzjährige Leistung ausgelegt ist. Das von unserem Team aus Ingenieuren und Wissenschaftlern in unserem Americas Technology Center in Akron, Ohio, entwickelte PeakLife-Polymer gelangte in weniger als zwei Jahren von der Forschungs- und Entwicklungsphase zur marktreifen Produktanwendung, um der deutlichen Verbesserung der Verschleißeigenschaften des Turanza EV Priorität einzuräumen. Die Bridgestone PeakLife-Technologie konzentriert sich auf eine verbesserte Verschleißfestigkeit, die dazu beitragen kann, die Lebensdauer des Profils zu verlängern, und wurde entwickelt, um einen geringeren Rollwiderstand zu erzielen und so die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs zu steigern.

Darüber hinaus verursachen Reifen von Elektrofahrzeugen mehr als 30 % des Fahrgastraumlärms, wenn es keine Verbrennungsmotorgeräusche gibt, was Reifen zu einem größeren Faktor im gesamten Kundenerlebnis hinsichtlich des Komforts macht. Aufgrund ihrer im Allgemeinen höheren Fahrzeugmasse verfügen Elektrofahrzeuge außerdem tendenziell über eine steifere Aufhängung, was sich darauf auswirken kann, wie resonante Geräusche von der Straße und den Reifen in den Innenraum übertragen werden. Um dies auszugleichen, ist der Turanza EV mit der QuietTrack-Technologie von Bridgestone ausgestattet, bei der es sich um in die Nut eingelassene Schienen handelt, die durch Aufbrechen der Resonanzfrequenz dazu beitragen, hochfrequente Geräusche zu verhindern. Wir verwenden außerdem nicht abgeschrägte Schlitze an den Schulterrippen des Turanza EV und eine optimierte Dreiteilungsfolge im Profilblock, um Profilgeräusche zu reduzieren.

Könnten Sie die Vorteile der neuen ENLITEN-Technologie näher erläutern? Was unterscheidet es von anderen Technologien auf dem Markt?

Der Bridgestone Turanza EV-Reifen ist der erste Ersatzreifen in Nordamerika, der über die ENLITEN™-Technologie verfügt. ENLITEN ist keine einzelne Technologie; Es handelt sich um eine Reihe von Technologien, die sich im Laufe der Zeit weiterentwickeln werden. Die ENLITEN-Technologie wurde entwickelt, um die Ganzjahresleistung zu optimieren, eine längere Lebensdauer zu gewährleisten und die Einbeziehung erneuerbarer und recycelter Materialien in die Reifenprodukte zu ermöglichen. Eine wichtige neue ENLITEN-Technologie, die erstmals beim Turanza EV zum Einsatz kommt, ist unser proprietäres neues Polymermaterial namens PeakLife™, eine Polymertechnologie der nächsten Generation, die die Verschleißfestigkeit des Profils erhöht und so zu einer längeren Lebensdauer des Profils beiträgt. PeakLife ist eine wirklich bahnbrechende Technologie und die wahre Wunderwaffe bei der Entwicklung des Turanza EV. Eine weitere ENLITEN-Technologie des Turanza EV ist die Verwendung von erneuerbarem Sojaöl in der Lauffläche als Ersatz für erdölbasierte Öle. Darüber hinaus enthält der Reifen recycelten Ruß aus Altreifen, synthetischen Kautschuk aus recycelten Plastiktüten und -flaschen sowie Reisschalen-Silica, das aus Reisschalen gewonnen wird und einem normalerweise weggeworfenen Nebenprodukt der Reisernte einen sinnvollen Zweck verleiht. Der Turanza EV verfügt außerdem über ein neues Schulterdesign, das aerodynamisch effizienter ist.

Wie tragen die Bridgestone Turanza EV-Reifen zur Reduzierung des Geräuschpegels bei? Können Sie erklären, wie die QuietTrack-Technologie funktioniert?

Bridgestone QuietTrack besteht aus in die Nut eingelassenen Schienen, die durch Aufbrechen der Resonanzfrequenz dazu beitragen, hochfrequente Geräusche zu verhindern. Bei der Turanza EV-Anwendung verwenden wir außerdem nicht abgeschrägte Schlitze an den Schulterrippen und eine optimierte Dreiteilungsfolge im Profilblock, um Mustergeräusche zu reduzieren.

Wie unterscheidet sich der Produktionsprozess des Turanza EV-Reifens angesichts der erheblichen Verwendung erneuerbarer und recycelter Materialien von herkömmlichen Reifenherstellungsprozessen?

Der neue Turanza EV-Reifen wird in den Bridgestone-Produktionsstätten für Pkw-Reifen in Wilson, North Carolina, und Monterrey, Mexiko, hergestellt, wo erhebliche neue Investitionen getätigt wurden, um den Einsatz der ENLITEN-Technologie zu ermöglichen, einschließlich neuer Werkzeuge und Technologien für Gummimischung und Reifenkonstruktion. Bridgestone Turanza EV-Reifen werden aus synthetischem Kautschuk in Verbindung mit recyceltem Kunststoff hergestellt und tragen so dazu bei, dass noch mehr Kunststoffe auf Mülldeponien und in der Umwelt landen.

Wie haben Sie Leistung und Nachhaltigkeit beim Turanza EV-Reifen in Einklang gebracht?

Als weltweit führender Anbieter von Reifen und Gummi markiert die Einführung unseres Turanza EV-Reifens einen wichtigen Schritt auf unserem Weg zu einem Unternehmen für nachhaltige Lösungen. Wir sind uns der Rolle bewusst, die Elektrofahrzeuge bei unseren Bemühungen um die Verwirklichung eines saubereren, nachhaltigeren und emissionsärmeren Transportsystems spielen. Reifen tragen entscheidend zu den Fortschritten bei, die wir auf dem Weg in die Zukunft der elektrifizierten Mobilität machen werden. Reifen wirken sich nicht nur auf Aspekte wie Leistung und Reichweite aus, sondern vor allem haben Reifen auch eine lange Lebensdauer. Deshalb müssen wir nicht nur herausragende Leistung und verbesserte Nachhaltigkeit, sondern auch außergewöhnliche Sicherheit gewährleisten. Der Bridgestone Turanza EV ist der erste Ersatzreifen mit der ENLITEN-Technologie von Bridgestone, die darauf ausgelegt ist, die Ganzjahresleistung bei Nässe und Winterbedingungen zu verbessern, eine längere Lebensdauer zu bieten und mehr erneuerbare Materialien als die aktuellen Reifenangebote von Bridgestone zu verwenden. Turanza EV bietet eine hervorragende Profillebensdauer, minimale Fahrgeräusche und sicheren Nassgriff und besteht außerdem zu 50 % aus erneuerbaren und recycelten Materialien.

Abschluss

Wie immer sind wir sehr gespannt, wie der neue EV-spezifische Reifen in Tests abschneidet, und werden versuchen, ihn in den nächsten EV-Test von Tyre Reviews aufzunehmen! Bleiben Sie dran!