Bridgestone Adrenalin RE003 Beurteilungen - Page 2

Es ist ein sehr guter Reifen für durchschnittliches und tägliches Fahren sowie gut für die Leistung, aber der Preis ist etwas höher als bei anderen

Es ist ein sehr guter Reifen für durchschnittliches und tägliches Fahren sowie gut für die Leistung, aber der Preis ist etwas höher als bei anderen

Ausgezeichneter Reifen, den ich zum zweiten Mal gekauft habe. 70000 aus dem letzten Satz

Habe gerade ein zweites Set gekauft, da ich mit der Leistung, dem Grip und dem Fahrkomfort so zufrieden war. Tragen Sie auch kein Schrubben. Fantastische Laufleistung von 90.000 km (hauptsächlich Autobahn).

Gut für die tägliche Fahrt. Nicht so gut auf nasser Fahrbahn. Der Reifen rutscht, wenn ich auf nasser Fahrbahn beschleunige. Ich habe dies bei meinem Honda Fit verwendet, der nicht so stark ist. Es ist auch sehr laut, wenn der Faden um die 50% liegt.

Tolle Reifen. Habe meine im Jahr 2020 gekauft. Diese waren erstaunlich. Besserer Grip als die Goodyear Eagle F1s, die ich benutzte, leiser und besserer Verschleiß. Leuchtet beim Start auf der Straße weniger auf und gewinnt schneller an Grip als meine vorherigen Reifen. Sie sind keine Slicks, erwarten Sie also nicht die Welt, aber sie sind ein guter Sportreifen für die Straße.

Tolle Reifen, exzellenter Grip bei trockenem Wetter und Nassgrip haben mich auch wirklich überrascht. Die Verschleißrate ist ziemlich gut und es handelt sich um einen Reifen mit weicher Mischung, sodass der Komfort auch wirklich gut ist. Der einzige Nachteil, den ich gefunden habe, ist, wenn Sie überhaupt Schmutz fahren, sind dies nicht die Reifen für Sie, es ist nicht so, dass sie keinen Grip auf Schmutz haben, sondern eher die Tatsache, dass sie Schnitte und Sachen bekommen. Allerdings hatte ich in fast 2 Jahren täglicher Nutzung noch nie einen platten Reifen.

So bequem und leise … klebt nass oder trocken wie Klebstoff auf der Straße. Ich liebe diese Reifen

Aggressives Fadenmuster, sehr griffig auf trockener Fahrbahn und sehr sicheres Kurvenverhalten auch im 3. Nutzungsjahr. Der Nachteil ist, dass es mit der Zeit, wenn es regnet, super rutschig wird, und Sie können das Aquaplaning bemerken, wenn Sie um die 80 km/h fahren, insgesamt sehr gefährlich. Ich habe es an vielen Orten für temperamentvolle Fahrten genommen, Ulu Yam, Genting, Karak, Gerik-Baling, und es funktioniert gut mit meiner Federungseinstellung. Der Grund, warum ich sie nicht noch einmal kaufen würde, ist, dass ich den Yokohama Advan Fleva V701 und den Toyo TR1 bei meinem nächsten Set ausprobieren wollte. Aber insgesamt wirklich gute Erfahrung mit dem RE003.

Ich suchte nach Reifen, die auf meinen milden Turbo-Protonen-Vorgänger passen und die 5 Jahre alten Serienreifen ersetzen. Am Ende kaufte ich den Adrenaline RE003 für die höchste Punktzahl auf trockener Straße im Vergleich zu anderen Reifen in meinem Budget. Gute Wahl, würde ich sagen, der Grip ist viel besser als die Serienreifen und fühlt sich bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit sicherer an. Obwohl es ziemlich laut ist, ist es normal für Hochleistungsreifen (einige sagen). Der Nachteil ist, dass der nasse Zustand nicht so toll ist. Kann sich bei hoher Geschwindigkeit (120-140 km / h) bei Regen manchmal etwas wackelig anfühlen. Also würde ich die schnellste Geschwindigkeit im Regen mit diesen Reifen auf 110-130kmh begrenzen. Abgesehen von den Geräuschen und der Nassleistung sind diese Reifen meiner Meinung nach perfekt für alle, die das ganze Jahr über nicht viel regnen. Einige sagen, dass diese Reifen ungefähr 30000 km lang sein werden, also freue ich mich darauf zu sehen, ob sie so lange oder weniger halten werden.

Sie sind großartig bei trockenem und nassem Zustand. Überwinde niemals den Grip des Reifens von einem Familien-MPV. Sie könnten das Handling eines Autos mit einem klebrigen Reifen wirklich verändern. Der nasse Griff und das Aquaplaning sind ziemlich beeindruckend. Der Hain mag für ein Familien-MPV ein wenig aggressiv erscheinen, aber sie sind recht bequem, wenn auch etwas laut. Sie halten nicht lange, haben nur 30.000 km von den Vorderreifen entfernt, aber sie haben ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort im Gegensatz zu einer billigeren Marke, bei der sie möglicherweise den Grip haben, aber nicht den Komfort.

Ich habe diese Reifen im Mai 2018 gekauft, um die OEM-Reifen auf Lager 15 x 5.5j Felgen zu ersetzen, Preis war RM230 / Stk. Das Auto wiegt 1080 kg trocken, was eine kleine, kompakte Limousine ist. Der trockene Grip ist sehr gut und ich hatte nie ein Reifenquietschen, als ich temperamentvoll Genting Highland oder Ulu Yam hinauffuhr. Da die Seitenwand überraschend hart ist, ist es eher ein Punkt und ein Schuss, wenn man in eine Ecke kommt. Mit 94 PS und einem CVT-Getriebe ist es bei letzterem etwas langsam. Da das Auto ziemlich leicht ist, gibt es eine leichte Nervosität beim Durchfahren von Wasserflecken bei Regen (malaysisches Wetter ist entweder trocken oder nass oder beides). Manchmal gibt es hier und da ein leichtes Aquaplaning, aber während der 27500 km, die ich darauf legte, ist bisher nichts Großes passiert. Ich habe die meisten Straßentypen in Malaysia abgedeckt, mit Ausnahme von Strecken, die ich überhaupt nicht mache. Bisher ist der einzige Nachteil das EOL-Verhalten und das Feedback. Der Reifen wird bei Nässe ziemlich unvorhersehbar, was mich dazu veranlasste, etwas früher zu wechseln (die Reifen haben noch etwa 35% Lebensdauer). Es fühlt sich vage an, wenn man temperamentvoll fährt, was nicht zuversichtlich ist, manchmal sogar auf absolut trockener Straße. Das Feedback hat sich ebenfalls um einiges verringert. Wenn die Preisgestaltung in einer besseren Position ist, kann ich sie möglicherweise erneut erhalten, aber da sie durch RE004 ersetzt wird, würde ich jedem empfehlen, der dies auf die letztere umstellen möchte, da der Preisunterschied so gering ist (zumindest in Malaysia). , dass es sinnvoll wäre, auf ein neueres Reifenmodell umzusteigen.