Diese Reifen sind für den Preis erstaunlich und bei Nässe und Trockenheit so griffig. Besser als große Marken, die doppelt so teuer sind und sehr leise.

hatte sie auf meinem Subaru-Erbe, als der Importeur sie ersetzte, bevor ich das Auto bekam. Ich hatte Zweifel, da Händler normalerweise nur billigere Reifen anziehen, also plante ich, nach dem Verschleiß bessere zu wechseln. Zu meiner Überraschung mag ich sie nach einem Jahr tatsächlich. Sie sind gut und handhaben sich gut. Habe ein paar Roadtrips gemacht und kein Problem! Ich kaufe für meine Frau ein weiteres Set für den Civic Turbo.

Ich hatte vier davon in meinen Audi A5 3.0 tdi Quattro eingebaut. Das Auto, das ich vor dem Audi hatte, war ein Jaguar xf, an dem Linglong Greenmax montiert war. Ich fand, dass dies ein hervorragender Wert und extrem gute Reifen waren, selbst wenn ich den niedrigen Preis entfernte. Wie auch immer, als ich den Audi abholte, wollte ich den Greenmax daran anpassen, sobald ich konnte und sobald die geliebte Frau mich damit loslassen würde. Ich konnte den Greenmax 255/35/19 nicht bekommen, was vorher auf dem Audi stand. Also habe ich mich umgesehen, so viele Bewertungen überprüft, wie ich finden konnte, echte Bewertungen von echten Benutzern und nicht irgendein PR-Fan, der da draußen steckte, um den Umsatz zu steigern. Ich überprüfte Indie-Bewertungen so gut ich konnte und diese tauchten mit Star-Regelmäßigkeit auf und erhielten großartige Bewertungen. Sie müssen verstehen, dass dies die ersten Reifen sind, die ich auf den Audi setzen würde, und da es schrecklich ist, musste ich so sicher wie möglich sein, dass sie mir nicht helfen würden, einen Graben ohne Navi zu finden . Ich kaufte den Audi mit 77.000 drauf und als er nach drei Jahren ging, hatte ich 116.000. Von diesen sagen, dass 40.000 Meilen mehr als die Hälfte auf dem Blacklion BU66 waren, und ich kann mit meiner Hand auf meinem Herzen sagen, dass es die besten Reifen sind, die ich je gekauft habe. Nicht die besten Reifen unter x Pfund, ich meine die besten Reifen, die ich gekauft habe. 20.000 Meilen und sie klebten immer noch wie Klebstoff an der Straße. Der Grip war sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit fantastisch und 5 mm blieben auf dem Profil. Ich pendle täglich 20 Meilen pro Strecke und ein paar Meilen, um Kunden zu besuchen, wenn ich unterwegs bin und ich kein einziges Problem mit ihnen hatte und sie eine bewundernswerte Leistung erbrachten. Der Audi ging im Februar dieses Jahres wegen verschiedener elektrischer Störungen; Es wurde zu einer Geldgrube, also musste es gehen und es wurde durch ein E-Klasse Cabriolet Merc ersetzt. Derzeit haben sie Nexen N Blue auf sich und obwohl sie mit 6-6,5 mm Profil in einem ziemlich guten Zustand sind, möchte ich sie so schnell wie möglich durch die Blacklions ersetzen. Die aktuellen Räder und Reifen werden bei ebay angeboten, sobald der neue Ersatz eintrifft und ich die Reifen bestelle. Ich kann nicht wirklich mehr sagen, als dass ich sie nie im Schnee probieren durfte, aber sie waren überall großartig und ich war zuversichtlich, dass sie mit allen Bedingungen umgehen würden, unter denen sie sich befanden. Ich kann Blacklion BU66 ohne zu zögern allen empfehlen. Ich habe das größte Vertrauen in diese Reifen und freue mich darauf, sie wieder in mein Auto aufzunehmen, sobald ich sie arrangieren kann. Übrigens ersetze ich die serienmäßigen 17-Zoll-Räder durch 19er, da sie auf dem Auto besser aussehen. Die 17er sehen aus wie Tesco-Trolley-Räder. Also, fröhliches Autofahren, zumal diese ein Lächeln auf mein Gesicht zauberten, fast vergessen, sie wurden £ 236,00 an meinen Monteur geliefert und mit einem passenden Teil des Preises. £ 59.00 für einen neuen Reifen, Ventil und Ausgleich und montiert, unglaublich. Die besten 236,00, die ich je ausgegeben habe, ich kann ihnen ehrlich gesagt nichts vorwerfen.

Ich habe versucht, viel nach guten Mittelklasse-Reifen zu suchen, und Blacklions ist immer wieder aufgetaucht. Ich habe so viel recherchiert, wie ich konnte, und habe nicht viele schlechte Bewertungen gefunden, und ich kann sehen, warum, nachdem ich sie 5 Monate lang hatte und ich mache ein paar Meilen! Im Trockenen sind sie anständig, ich würde sagen, der einzige andere Reifen, den ich besser hatte, war der Vredesteins Ultrac Sessanta, und das war auf einem anderen Auto - dem gleichen älteren Auto-Modell - und man kann sie jetzt und für diese Größe nicht so einfach bekommen Preispunkt Ich habe unter £ 300 für 4 bezahlt, einschließlich vollständiger Nachverfolgung, Schnäppchen. Anfang des Jahres gab es auf der M25 heftigen Regen, der diese wirklich bei 75-80 Meilen pro Stunde testete, und wie gut sie bei Nässe waren, war erstaunlich! Versteh mich nicht falsch, sie waren nicht perfekt, aber ich hatte mehr Kontrolle über das Auto als alle anderen Reifen und es ist eine Automatik.

Ich habe das Glück, einen f30 320d m Sport zu fahren, der ursprünglich mit Pirelle Run Flat-Reifen ausgestattet war. 19 "-Reifen waren nicht billig. Früher hatten sie E90 und E46 und liebten uni Royal Regensport als fantastisch im nassen Durchschnitt zu gut in trocken .. War versucht, sie zu kaufen, bis ich einige Nachforschungen in Blacklion und Bu66 Non Run Flats anstellte, Bewertung für nass für A, was für den Preis großartig ist und im Trockenen besser als die Regensportarten 3, die ich früher hatte Ich habe 250 Pfund für alle 4 neuen Reifen bezahlt, ein absolut gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Uniroyals hätten mich 440 Pfund und die Pirellis 600 Pfund gekostet. Der BU66 bietet eine gute Leistung bei geringem Straßengeräusch und guten Grip bei Nässe besser als die Pirellis, die ich hatte! Ich würde sagen, bei Nässe waren die Uni Royals 10 und diese sind eine 9. Im Trockenen übertreffen sie uniroyal und genauso gut wie die Pirellis sind die bu66 sehr glatte Reifen und ich habe das Auto in Kurven geworfen und es greift. Mein Auto ist Stufe 1 mit 220 PS und 430 Nm und ohne Traktion. Denken Sie daran, dass billig nicht immer m ist Eine schlechte Qualität wird eine weitere Bewertung abgeben, sobald sie getragen wird, um zu sehen, wie viele Meilen ich habe. Was mir beim Kauf geholfen hat, war auch, auf der Blacklions-Website alle Ihre Bedenken zu beantworten. Online nicht viele Bewertungen über den Reifen, also dachte ich, ich würde ihn definitiv das Geld wert lassen

Nur 2000 ml, aber bisher scheinen Reifen mehr zu leisten als nur gute Arbeit zu leisten. Sie fühlen sich sicher und geborgen. Reagieren Sie gut auf Notbremsungen. Insgesamt ziemlich gut, aber die Zeit wird es zeigen.

Hallo
Dieser Reifen ist fantastisch, den ich vor dem Hankook Rd3 hatte, und Pirelli Nero Blacklion ist besser und für den Preis ist es unglaublich, dass ich ihn wieder kaufen werde

Hervorragende Reifen! - Um fair zu sein, ich habe noch nie ernsthafte Ultrahochleistungsreifen an meinem Auto gehabt, daher kann ich mich nicht mit so etwas wie einem Michelin Pilot Sport 4 oder Nitto NT05 vergleichen. Ich hatte zuvor Goodyear Eagle Efficient Grip und Pirelli Cinturato P7 an diesem Auto - diese Reifen übertreffen diese Goodyear und Pirelli in JEDER Hinsicht leicht (und der Unterschied ist erheblich!), sie handhaben sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit besser, sind leiser, übertragen weniger Unebenheiten auf der Straße, haben den gleichen Kraftstoffverbrauch und scheinen bisher gute Abriebeigenschaften zu haben. Ich würde es auf jeden Fall empfehlen - sie übertreffen jeden anderen Budget-Reifen, den ich jemals in einem meiner Autos eingesetzt habe, und wir fahren zwischen der Familie über 115.000 km pro Jahr, also habe ich ein paar kostenintensive und kostengünstige Optionen ausprobiert!

Hervorragende Reifen! Ich war von meinem Reifencenter aufgrund der hohen Kennzeichnungswerte überzeugt, mich für den Blacklion Champoint zu entscheiden. Ein bewerteter Grip war das, wonach ich suchte, nachdem mein vorheriger Satz Premium-Reifen mich einmal zu oft im Stich gelassen hatte. Sofortige Verbesserung meines Griffs und meiner Handhabung nach dem Umschalten. Kann es nicht genug empfehlen