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Testcharts / Die Reifentester

Die Reifentester Ganzjahresreifen-Test 2026 - 225/40 R18

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe
225/40 R18
Getestete Reifen
9
Disziplinen
12
Testfahrzeug
VW Golf GTI Clubsport

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

2

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
36.8 m Beste 0 km/h
37.7 m +0,90 m 20 km/h
38.1 m +1,30 m 24 km/h
38.7 m +1,90 m 29 km/h
39.2 m +2,40 m 32 km/h
39.3 m +2,50 m 33 km/h
39.7 m +2,90 m 35 km/h
40 m +3,20 m 37 km/h
41.5 m +4,70 m 44 km/h

Es gibt einen 12,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,7 m ≈ 1 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Kumho Solus 4S HA32+ noch mit 44 km/h unterwegs, wenn der Pirelli Cinturato All Season SF3 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Subj. Trockenhandling

Subjektive Bewertung des Trockenhandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
83 Points Beste
82 Points -1,00 Points
79 Points -4,00 Points
77 Points -6,00 Points
77 Points -6,00 Points
75 Points -8,00 Points
73 Points -10,00 Points
72 Points -11,00 Points
72 Points -11,00 Points

Es gibt einen 13,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11 Points).

Nass

4

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (80 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
30.3 m Beste 0 km/h
30.5 m +0,20 m 11 km/h
30.7 m +0,40 m 15 km/h
30.9 m +0,60 m 18 km/h
31.1 m +0,80 m 21 km/h
31.2 m +0,90 m 22 km/h
31.3 m +1,00 m 23 km/h
31.3 m +1,00 m 23 km/h
31.8 m +1,50 m 28 km/h

Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,5 m ≈ 0,3 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Michelin CrossClimate 3 noch mit 28 km/h unterwegs, wenn der Nokian Seasonproof 2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Subj. Nasshandling

Subjektive Bewertung des Nasshandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
85 Points Beste
84 Points -1,00 Points
79 Points -6,00 Points
78 Points -7,00 Points
78 Points -7,00 Points
77 Points -8,00 Points
76 Points -9,00 Points
75 Points -10,00 Points
74 Points -11,00 Points

Es gibt einen 12,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11 Points).

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
90.7 km/h Beste
86.9 km/h -3,80 km/h
86.5 km/h -4,20 km/h
86.4 km/h -4,30 km/h
85.9 km/h -4,80 km/h
85.3 km/h -5,40 km/h
84.3 km/h -6,40 km/h
81.3 km/h -9,40 km/h
80 km/h -10,70 km/h

Es gibt einen 11,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,7 Km/H).

Kurven Aquaplaning

Verbleibende Querbeschleunigung

Höher ist besser ↑
Kurven Aquaplaning
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
2.88 m/sec2 Beste
2.69 m/sec2 -0,19 m/sec2
2.61 m/sec2 -0,27 m/sec2
2.57 m/sec2 -0,31 m/sec2
2.49 m/sec2 -0,39 m/sec2
2.48 m/sec2 -0,40 m/sec2
2.46 m/sec2 -0,42 m/sec2
2.42 m/sec2 -0,46 m/sec2
2.15 m/sec2 -0,73 m/sec2

Es gibt einen 25,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,73 m/sec2).

Schnee

3

Schneebremsen

Schneebremsung in Metern (50 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Schneebremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
26.3 m Beste 0 km/h
26.8 m +0,50 m 18 km/h
27 m +0,70 m 21 km/h
27.3 m +1,00 m 25 km/h
27.4 m +1,10 m 26 km/h
27.6 m +1,30 m 28 km/h
28.1 m +1,80 m 33 km/h
28.3 m +2,00 m 35 km/h
28.5 m +2,20 m 36 km/h

Es gibt einen 8,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,2 m ≈ 0,5 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Nokian Seasonproof 2 noch mit 36 km/h unterwegs, wenn der Michelin CrossClimate 3 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Schneetraktion

Zugkraft in Newton

Höher ist besser ↑
Schneetraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
2323 N Beste
2304 N -19,00 N
2279 N -44,00 N
2277 N -46,00 N
2191 N -132,00 N
2161 N -162,00 N
2150 N -173,00 N
2095 N -228,00 N
2019 N -304,00 N

Es gibt einen 13,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (304 N).

Subj. Schneehandling

Subjektive Bewertung des Schneehandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
79 Points Beste
79 Points Beste
77 Points -2,00 Points
76 Points -3,00 Points
74 Points -5,00 Points
73 Points -6,00 Points
71 Points -8,00 Points
69 Points -10,00 Points
69 Points -10,00 Points

Es gibt einen 12,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10 Points).

Komfort

2

Subj. Komfort

Subjektiver Komfortwert

Höher ist besser ↑
Subj. Komfort
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
82 Points Beste
81 Points -1,00 Points
79 Points -3,00 Points
79 Points -3,00 Points
76 Points -6,00 Points
74 Points -8,00 Points
73 Points -9,00 Points
72 Points -10,00 Points
71 Points -11,00 Points

Es gibt einen 13,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11 Points).

Subj. Geräusch

Subjektiver Geräuschpegel im Auto

Höher ist besser ↑
Subj. Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
81 Points Beste
79 Points -2,00 Points
78 Points -3,00 Points
77 Points -4,00 Points
75 Points -6,00 Points
75 Points -6,00 Points
74 Points -7,00 Points
74 Points -7,00 Points
72 Points -9,00 Points

Es gibt einen 11,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9 Points).

Wert

1

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
7.71 kg/t Beste €0
7.75 kg/t +0,04 kg/t €3
8 kg/t +0,29 kg/t €19
8.04 kg/t +0,33 kg/t €21
8.19 kg/t +0,48 kg/t €31
8.37 kg/t +0,66 kg/t €43
8.51 kg/t +0,80 kg/t €52
8.94 kg/t +1,23 kg/t €80
9.05 kg/t +1,34 kg/t €87

Es gibt einen 17,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,34 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Bridgestone Turanza All Season 6 rund 53 L (€87) mehr Kraftstoff als der Michelin CrossClimate 3 Sport.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 0 km/h
Nassbremsen
80 → 0 km/h
Schneebremsen
50 → 0 km/h

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