Testcharts / Die Reifentester
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.
- Getestete Größe
- 225/40 R18
- Getestete Reifen
- 8
- Disziplinen
- 8
- Testfahrzeug
- VW Golf GTI
Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen
Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Reifen auswählen
Ausgewählte Reifen werden in allen Messdiagrammen hervorgehoben.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Trocken
2Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 33.62 m | Beste | 0 km/h | |
| 33.91 m | +0,29 m | 12 km/h | |
| 34.09 m | +0,47 m | 15 km/h | |
| 34.64 m | +1,02 m | 22 km/h | |
| 34.64 m | +1,02 m | 22 km/h | |
| 34.97 m | +1,35 m | 26 km/h | |
| 35 m | +1,38 m | 26 km/h | |
| 35.62 m | +2,00 m | 31 km/h |
Es gibt einen 5,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2 m ≈ 0,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Vredestein Ultrac Pro noch mit 31 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Potenza Sport bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Subj. Trockenhandling
Subjektive Bewertung des Trockenhandlings
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 5 Points | Beste | |
| 5 Points | Beste | |
| 5 Points | Beste | |
| 5 Points | Beste | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 3 Points | -2,00 Points |
Es gibt einen 40% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2 Points).
Nass
3Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (80 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 23.07 m | Beste | 0 km/h | |
| 23.58 m | +0,51 m | 19 km/h | |
| 24.24 m | +1,17 m | 29 km/h | |
| 24.37 m | +1,30 m | 30 km/h | |
| 24.49 m | +1,42 m | 31 km/h | |
| 24.55 m | +1,48 m | 32 km/h | |
| 24.91 m | +1,84 m | 35 km/h | |
| 26.82 m | +3,75 m | 49 km/h |
Es gibt einen 16,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,75 m ≈ 0,8 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Vredestein Ultrac Pro noch mit 49 km/h unterwegs, wenn der Kumho Ecsta Sport PS72 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Subj. Nasshandling
Subjektive Bewertung des Nasshandlings
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 5 Points | Beste | |
| 5 Points | Beste | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 3 Points | -2,00 Points | |
| 3 Points | -2,00 Points | |
| 2 Points | -3,00 Points |
Es gibt einen 60% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3 Points).
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 78.2 km/h | Beste | |
| 78.1 km/h | -0,10 km/h | |
| 77.9 km/h | -0,30 km/h | |
| 77.6 km/h | -0,60 km/h | |
| 77.6 km/h | -0,60 km/h | |
| 77.3 km/h | -0,90 km/h | |
| 76.5 km/h | -1,70 km/h | |
| 76.4 km/h | -1,80 km/h |
Im Aquaplaning geradeaus-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Komfort
2Subj. Komfort
Subjektiver Komfortwert
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 5 Points | Beste | |
| 5 Points | Beste | |
| 5 Points | Beste | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 3 Points | -2,00 Points |
Es gibt einen 40% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2 Points).
Subj. Geräusch
Subjektiver Geräuschpegel im Auto
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 5 Points | Beste | |
| 5 Points | Beste | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 4 Points | -1,00 Points | |
| 3 Points | -2,00 Points |
Es gibt einen 40% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2 Points).
Wert
1Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
| 8.86 kg/t | Beste | €0 | |
| 8.89 kg/t | +0,03 kg/t | €2 | |
| 9.12 kg/t | +0,26 kg/t | €15 | |
| 9.13 kg/t | +0,27 kg/t | €15 | |
| 9.64 kg/t | +0,78 kg/t | €44 | |
| 10.01 kg/t | +1,15 kg/t | €65 | |
| 10.42 kg/t | +1,56 kg/t | €88 | |
| 10.8 kg/t | +1,94 kg/t | €110 |
Es gibt einen 21,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,94 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Goodyear Eagle F1 SuperSport rund 67 L (€110) mehr Kraftstoff als der Michelin Pilot Sport 5.
Annahmen anpassen
Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.
Testaufbau & Methodik
Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.
Erfasste Testbedingungen
Erfasste Testbedingungen
- Trockenbremsen
- 100 → 0 km/h
- Nassbremsen
- 80 → 0 km/h
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Wo diese Reifen noch getestet wurden, und ob das Urteil Bestand hatte.
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