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315/70 R18 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 315/70 R18 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 39.429 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 1Fahrerbewertungen
  • 39.429 kmdamit zurückgelegt
315/70 R18 Maßstabsgetreu, mm
Ø 898 315 221 18" 221

Was bedeutet 315/70 R18?

Ein Reifen der Größe 315/70 R18 ist 315 mm breit, seine Flanke ist 70% dieser Breite (221 mm) hoch, und er passt auf eine 18-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 898 mm.

Nennmaße 315/70 R18
Reifenbreite315 mm
Flankenhöhe221 mm
Felgendurchmesser18" (457 mm)
Außendurchmesser≈ 898 mm
Umfang≈ 2.822 mm
Umdrehungen pro km≈ 354
Umdrehungen pro Meile≈ 570

Auch geschrieben als

315/70R18 315/70 ZR18 315-70-18 315 70 18

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Welche Autos fahren 315/70 R18?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 315/70 R18 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

57%
Cooper Discoverer AT3 315/70 R18 Dodge Ram 2500 39.429 km 6. Juni 2025
Kaufen Sie wegen der 60.000-Dollar-Garantie auf die Laufflächenabnutzung.
Die Reifen waren nach 24.500 Meilen HINUNTER und ich bin ein passiver Fahrer.
Der Händler meinte, ich würde von Cooper wahrscheinlich NICHTS bekommen. Nach einiger Druck schickte er mir die Informationen zu Profilverschleiß und Rotation, aber sie würden diese nur berücksichtigen, wenn ich die Reifen einschickte. Wie schickt man die Reifen ein? Was fahre ich, während sie beraten? Die einzige Möglichkeit war, einen (zu teuren) Reifensatz zu kaufen und zu fahren, während Cooper über mein Schicksal entscheidet.
SEHR ENTTÄUSCHT, um es gelinde auszudrücken. Nie wieder.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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