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130/45 R14 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 130/45 R14 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 8.047 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 1Fahrerbewertungen
  • 8.047 kmdamit zurückgelegt
130/45 R14 Maßstabsgetreu, mm
Ø 473 130 59 14" 59

Was bedeutet 130/45 R14?

Ein Reifen der Größe 130/45 R14 ist 130 mm breit, seine Flanke ist 45% dieser Breite (59 mm) hoch, und er passt auf eine 14-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 473 mm.

Nennmaße 130/45 R14
Reifenbreite130 mm
Flankenhöhe59 mm
Felgendurchmesser14" (356 mm)
Außendurchmesser≈ 473 mm
Umfang≈ 1.485 mm
Umdrehungen pro km≈ 674
Umdrehungen pro Meile≈ 1.084

Auch geschrieben als

130/45R14 130/45 ZR14 130-45-14 130 45 14

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Welche Autos fahren 130/45 R14?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 130/45 R14 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

74%
Michelin Pilot Power 3 Scooter 130/45 R14 Suzuki Burgman 400 8.047 km 15. Januar 2019
Da dies ein Reifen ist, der nur für Roller geeignet ist, ist die Bewertung für Roller.
Der Reifen funktioniert sehr gut auf Autobahnen und A-Straßen, auf denen der Grip weitaus besser ist, als der Roller verwenden kann.
In Städten funktioniert es aufgrund der reduzierten Geschwindigkeit immer noch gut, leidet aber auf schlechten Oberflächen.
Auf Landstraßen reagiert der Reifen ständig auf Überbänder und Wellen, die die Lenkung beeinträchtigen.
Wenn ich einen Superscooter zwischen Städten auf Autobahnen und A-Straßen fahren würde, würde ich das gleiche wieder kaufen, wenn ich hauptsächlich auf schlecht asphaltierten Landstraßen fahren würde, würde ich das gleiche nicht wieder kaufen.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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