Hervorragend bei Trockenheit, aber mehr als genug Mal ausgerutscht, bei Nässe sind sie schlecht, wenn man mit einer Geschwindigkeit von 15-30 um Kurven fährt, vor allem in Kurven und bei runderen Kurven, also seien Sie vorsichtig. Abgesehen davon sind sie bei Trockenheit solide und haben sich nach 7.000 Meilen in 13 Monaten Nutzung kaum abgenutzt.
130/70 R13 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 130/70 R13 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 10.944 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 1Fahrerbewertungen
- 10.944 kmdamit zurückgelegt
- 7Reifen in dieser Größe erhältlich
Was bedeutet 130/70 R13?
Ein Reifen der Größe 130/70 R13 ist 130 mm breit, seine Flanke ist 70% dieser Breite (91 mm) hoch, und er passt auf eine 13-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 512 mm.
| Reifenbreite | 130 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 91 mm |
| Felgendurchmesser | 13" (330 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 512 mm |
| Umfang | ≈ 1.609 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 621 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 1.000 |
Auch geschrieben als
130/70R13 130/70 ZR13 130-70-13 130 70 13
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 130/70 R13?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Was Fahrer über ihre Reifen in 130/70 R13 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.