Vredestein Quatrac vs Pirelli Cinturato All Season SF2
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Pirelli Cinturato All Season SF2 3 Mal vorn und der Quatrac einmal. Der Quatrac lag bei Nass und Wert vorn, der Cinturato All Season SF2 bei Trocken, Schnee, Eis und Komfort.
Leistungsprofil
11 Messungen aus den 4 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Quatrac
Cinturato All Season SF2
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In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 95%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 15 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Quatrac
Cinturato All Season SF2
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Quatrac
Cinturato All Season SF2
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Fahrer bewerten den Quatrac mit 81 % aus 30 Erfahrungsberichten und den Cinturato All Season SF2 mit 77 % aus 18. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Quatrac | Abstand | Cinturato All Season SF2 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Cinturato All Season SF2 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 40,26 | 3,3% | 38,92 | 0-4 |
| Trockenhandling (s) | 45,83 | 0,4% | 46 | 1-0 |
| Trockenhandling (km/h) | 89 | 0,3% | 88,7 | 1-0 |
| Nass Quatrac vorn | ||||
| Nassbremsen m | 38,12 | 1,4% | 38,69 | 3-1 |
| Nassbremsen - Kühl m | 30,4 | 1,6% | 30,88 | 1-0 |
| Nassbremsen - Beton m | 40 | 6,3% | 37,5 | 0-1 |
| Nasshandling s | 48,48 | 4,4% | 50,69 | 1-0 |
| Nasshandling (km/h) | 76,1 | 2,1% | 74,5 | 1-0 |
| Nasser Kreis s | 11,62 | 2,8% | 11,95 | 1-0 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 81,93 | 2,4% | 83,87 | 0-3 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 30,06 | 1,6% | 29,56 | 2-0 |
| Schnee Cinturato All Season SF2 vorn | ||||
| Schneebremsen m | 17,59 | 1,7% | 17,87 | 2-1 |
| Schneetraktion s | 5,88 | 2,4% | 5,74 | 0-1 |
| Schneetraktion N | 1.409 | 1,7% | 1.410 | 1-1 |
| Schneehandling s | 92,34 | 2% | 90,52 | 0-1 |
| Schneehandling (km/h) | 57,1 | 0,7% | 57,5 | 0-1 |
| Schneekreis s | 29,52 | 0,3% | 29,44 | 0-1 |
| Schneeslalom m/sec2 | 3,92 | 3,1% | 4,04 | 0-1 |
| Eis Cinturato All Season SF2 vorn | ||||
| Eisbremsen m | 20,4 | 11,8% | 18 | 0-1 |
| Komfort Cinturato All Season SF2 vorn | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 5,3% | bewertet | 0-1 |
| Geräusch dB | 71,63 | 1,1 dB | 70,5 | 0-3 |
| Reifengewicht kg | 22,35 | 4,5% | 22,65 | 1-1 |
| Wert Quatrac vorn | ||||
| Verschleiß km | 45.546 | 23,5% | 37.724 | 2-0 |
| Rollwiderstand kg / t | 8,28 | 4,7% | 7,9 | 1-1 |
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 5,49 | 1% | 5,54 | 1-1 |
| Abrieb mg/km/t | 60 | 16,7% | 72 | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 4 Tests, 2021 bis 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Quatrac | Testfeld | Cinturato All Season SF2 |
|---|---|---|---|
| ADAC Ganzjahresreifentest 2024 | P6 von 16 | P2 von 16 | |
| 2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest | P4 von 16 | P5 von 16 | |
| 2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout | P4 von 35 | P3 von 35 | |
| 2021 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest | P4 von 9 | P2 von 9 |
Quatrac vs Cinturato All Season SF2: Ihre Fragen
Ist der Vredestein Quatrac oder der Pirelli Cinturato All Season SF2 der bessere Reifen?
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Pirelli Cinturato All Season SF2 3 Mal vorn und der Quatrac einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Quatrac 9,5 und der Cinturato All Season SF2 9,2 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Quatrac oder der Cinturato All Season SF2?
Von den 15 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac bei 9 vorn. Er bremste im Nassen 1,4 % kürzer, gemittelt über 4 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 6 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Cinturato All Season SF2 bei 4 vorn. Er bremste im Trockenen 3,3 % kürzer, gemittelt über 4 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 10 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Cinturato All Season SF2 bei 7 vorn.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Quatrac hielt in den Verschleißtests 23,5 % länger (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Quatrac mit 8,7/10 und beim Cinturato All Season SF2 mit 8,2/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der Cinturato All Season SF2 war 1,1 dB leiser (3 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim Quatrac mit 7,9/10 und beim Cinturato All Season SF2 mit 8,6/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Quatrac mit 81 % aus 30 Erfahrungsberichten und den Cinturato All Season SF2 mit 77 % aus 18. 86 % der Fahrer des Quatrac würden ihn wieder kaufen, gegenüber 73 % beim Cinturato All Season SF2.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Quatrac gibt es in 39 Größen (15 bis 18 Zoll) und den Cinturato All Season SF2 in 64 (15 bis 21 Zoll). 20 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Quatrac in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Cinturato All Season SF2 mit B und B.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.