Fulda MultiControl vs Continental AllSeasonContact 2
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental AllSeasonContact 2 3 Mal vorn und der MultiControl kein einziges Mal. Der AllSeasonContact 2 lag bei Trocken und Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur die gemeinsamen Tests.
Wo jeder höher punktet
MultiControl
In keiner Kategorie vorne
AllSeasonContact 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
MultiControl
AllSeasonContact 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den MultiControl mit 76 % aus 3 Erfahrungsberichten und den AllSeasonContact 2 mit 83 % aus 70. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | MultiControl | Abstand | AllSeasonContact 2 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken AllSeasonContact 2 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 44,53 | 8,8% | 40,63 | 0-3 |
| Nass AllSeasonContact 2 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 58,97 | 18,7% | 47,97 | 0-3 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 3 Tests, 2023 bis 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | MultiControl | Testfeld | AllSeasonContact 2 |
|---|---|---|---|
| Bremstest für All Season 30-Reifen 2025 | P28 von 30 | P7 von 30 | |
| Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 | P27 von 37 | P3 von 37 | |
| 2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout | P29 von 35 | P5 von 35 |
MultiControl vs AllSeasonContact 2: Ihre Fragen
Ist der Fulda MultiControl oder der Continental AllSeasonContact 2 der bessere Reifen?
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental AllSeasonContact 2 3 Mal vorn und der MultiControl kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der MultiControl 6 und der AllSeasonContact 2 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der MultiControl oder der AllSeasonContact 2?
Von den 3 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der AllSeasonContact 2 bei 3 vorn. Er bremste im Nassen 18,7 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 3 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der AllSeasonContact 2 bei 3 vorn. Er bremste im Trockenen 8,8 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim MultiControl mit 7/10 und beim AllSeasonContact 2 mit 8,9/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den MultiControl mit 76 % aus 3 Erfahrungsberichten und den AllSeasonContact 2 mit 83 % aus 70.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den MultiControl gibt es in 51 Größen (13 bis 20 Zoll) und den AllSeasonContact 2 in 140 (15 bis 22 Zoll). 37 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der MultiControl in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der AllSeasonContact 2 mit B und B.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
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Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
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vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
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Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2
9-18 in 30 gemeinsamen Tests
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Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3
6-3 in 9 gemeinsamen Tests
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Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
11-1 in 12 gemeinsamen Tests
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3 Sport
2-4 in 6 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.