Firestone Firehawk Sport vs Nexen N Fera Sport SU2
In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Firestone Firehawk Sport und den Nexen N Fera Sport SU2 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Firestone Firehawk Sport als auch der Nexen N Fera Sport SU2 Ultra High Performance Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.
Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vier Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Firestone Firehawk Sport | drei | |
| Nexen N Fera Sport SU2 | eins |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Firestone Firehawk Sport aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Nexen N Fera Sport SU2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport bremste das Fahrzeug in% 1.41 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Firestone Firehawk Sport
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport war% 1.79 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Firestone Firehawk Sport
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 bremste das Fahrzeug in% 0.15 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Nexen N Fera Sport SU2
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport bremste das Fahrzeug in% 1.3 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Firestone Firehawk Sport
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport war% 1.46 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Firestone Firehawk Sport
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 war% 0.2 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Nexen N Fera Sport SU2
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 schwamm bei einer% 0.2 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Nexen N Fera Sport SU2
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport schwamm bei einer% 0.66 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Firestone Firehawk Sport
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 erzielte% 14 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Nexen N Fera Sport SU2
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 gemessen% 1.66 als der leiser.
Bester in Noise: Nexen N Fera Sport SU2
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 wird voraussichtlich% 19.27 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Nexen N Fera Sport SU2
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 erwies sich als% 25.16 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Nexen N Fera Sport SU2
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 kostete% 25 als der weniger.
Bester in Price: Nexen N Fera Sport SU2
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport hatte einen% 15.01 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Firestone Firehawk Sport
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport verbrauchte% 1.79 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Firestone Firehawk Sport
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 emittierte% 7.89 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Nexen N Fera Sport SU2
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Firestone Firehawk Sport und den Nexen N Fera Sport SU2.
Insgesamt wurde der Firestone Firehawk Sport 6 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 76% gegeben.
Der Nexen N Fera Sport SU2 wurde 16 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 71% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Firestone Firehawk Sport bevorzugen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Firestone Firehawk Sport in dry braking, dry handling [km/h], wet braking - concrete, wet handling [km/h], curved aquaplaning, rolling resistance Und fuel consumption besser abschnitt, während der Nexen N Fera Sport SU2 in wet braking, wet circle, straight aqua, subj. comfort, noise, wear, value, price Und abrasion besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling Und wet handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Nexen N Fera Sport SU2 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Nexen N Fera Sport SU2
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Nexen N Fera Sport SU2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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