Bei
73%
beim Fahren eines
BMW 218d Active Tourer
(205/55 R17 V) auf
mostly motorways
für 7,000
average Kilometer
Kaufte diese, um den serienmäßigen GY Efficient Grip Performance RUNFLAT auf meinem Active Tourer zu ersetzen, der 3-4 mm Gewinde und fast 70000 km im (4 Jahre alt) hatte. Der Griff war bei den alten problematisch.
Ich fahre den Sportrac 5 seit März 2019, als ich ihn montiert habe, ungefähr 10000 km. Der erste Eindruck war natürlich positiv: viel griffiger als der alte und abgenutzte GY. Aber obwohl sie im Trockenen sehr griffig sind, aber am deutlichsten im Nassen, würde ich sagen, dass sie ein harter und lauter Reifen sind. Dies sind keine Notlaufreifen, und mit dem gleichen Druck vorne und hinten habe ich keine große Verbesserung in Bezug auf den Komfort gesehen, vielleicht weil es sich um die XL-Version mit stärkeren Seitenwänden handelt. Zweitens: Sie sind im Vergleich zum alten und abgenutzten GY sehr laut.
Mein Fazit: griffiger, sportlicher Reifen, besonders bei Nässe ... aber hart und laut.