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Uniroyal RainExpert Galerie ansehen (1)
175-245/60-80 R13-17 18 Größen 2009

Uniroyal RainExpert

Der Uniroyal RainExpert ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

8.1
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
85%
Nassgriff
91%
Straßenfeedback
81%
Progressivität
76%
Verschleiß
75%
Komfort
86%
Kaufempfehlung
85%
133 Beurteilungen
83% Durchschnitt
1,309,762 Gefahrene Kilometer
Uniroyal RainExpert

Uniroyal RainExpert

Summer Mid-Range
BETA
8.1 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 133
Durchschnittsbewertung: 82.7%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 2.4
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Uniroyal RainExpert

Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
175/70 R 13 82 H D B 70
14 Zoll
195/60 R 14 86 H D B 71
185/70 R 14 88 H D B 70
195/65 R 14 89 H D B 71
175/80 R 14 88 H D B 70
195/70 R 14 91 H D B 71
175/60 R 14 79 H D B 70
195/65R14 89 H C A 71
185/70R14 88 H C A 70
175/80R14 88 H C A 70
195/70R14 91 H C A 71
15 Zoll
205/60 R 15 91 W D B 71
205/60 R 15 95 H XL D B 72
205/60R15 95 H XL C A 72
205/60R15 91 W C A 71
17 Zoll
225/65 R 17 102 H D B 71
245/65 R 17 107 H D B 71
245/65R17 107 H C A 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Uniroyal RainExpert >>

Fragen und Antworten für die Uniroyal RainExpert

Frage stellen
April 4, 2019

Im Dezember 2016 habe ich 4 Uniroyal „The Rain Tyre“ 205/60 R16 HXLMS plus 77 gekauft. Ich hatte Winterreifen bestellt und auf der Rechnung steht „Winterreifen“. Ich bin die letzten 3 Winter damit gefahren, aber als ich sie dieses Mal gewechselt habe, ist mir aufgefallen, dass sie „The Rain Tyre“ heißen (ich weiß, das hätte mir vorher auffallen sollen). Meine Fragen sind: 1. Sind sie für das Fahren im Winter geeignet? 2. Sind sie im Winter besser als im Sommer? Ich wäre für Ihre technische Expertise dankbar. Danke.

Beim MS Plus 77 handelt es sich um ein Winterreifenprofil.
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Top 3 Uniroyal RainExpert Beurteilungen

Bei 71% beim Fahren eines Volvo 240 estate (195/70 R14) auf a combination of roads für 30,000 average Kilometer
Hatte sie auf meinem alten Volvo 240. Sie funktionierten sogar bei Schnee gut. Sie waren 11 Jahre alt, als ich sie austauschen ließ, weil sie anfingen zu faulen. Trotzdem erstaunlich gut als Ganzjahresreifen.
Frage stellen | Hilfreich 679
March 3, 2025
Bei 83% beim Fahren eines Peugeot 106 s16 (175/60 R14) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
- leichte Mängel auf trockenem, heißem Asphalt.
sehr weiche Seiten.
Das Feedback ist etwas schlecht.

+ perfekter Reifen für Regen
Heute bin ich bei heftigsten Regenfällen und Überschwemmungen problemlos 130 km/h auf der Autobahn gefahren (das Auto hat keine elektronischen Hilfsmittel wie ABS-ESP und ähnliches).
Bei den Alltagsreifen bleibe ich Uniroyal auf jeden Fall treu
August 4, 2023
Bei 97% beim Fahren eines Hyundai Getz (185/60 R14 H) auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer
Erstaunlicher Reifen mit großem Bremsweg und überlegenem Handling. Auto fühlt sich an wie Zug auf Schienen! Erstaunlicher Halt sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen. Das Fahren mit diesen Reifen ist jedes Mal ein echtes Vergnügen und sie sehen fantastisch aus, sofortiger Rallye-Look! (großer Spaß an V-förmigen Profilmustern) .. Ein kleiner Nachteil ist der Kraftstoffverbrauch, aber es ist ein kleiner Preis, den ich für einen so großartigen Gummi zahlen muss. Ich liebe diese Reifen total, schade, dass sie in vielen Größen nicht mehr angeboten werden.
February 26, 2021
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