Tests sagenFür den Radar RPX-900 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2023.
Welche Treadwear-Einstufung und Laufleistungsgarantie hat der Radar RPX-900?
In den USA trägt der Radar RPX-900 die UTQG-Treadwear-Einstufung 460, mit Traktion A und Temperatur A. Die Treadwear-Zahl ist relativ: Ein mit 400 eingestufter Reifen hielt auf der staatlichen Teststrecke viermal so lange wie der Referenzreifen mit 100. Radar gewährt eine Laufleistungsgarantie von 45.000 Meilen.
Wie komfortabel und leise ist der Radar RPX-900?
Fahrer bewerten den Radar RPX-900 über 8 Bewertungen mit 6,9 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Radar RPX-900 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Radar RPX-900 über 8 Bewertungen mit 6,5 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 5.633 km.
Würden Fahrer den Radar RPX-900 wieder kaufen?
50% der Fahrer würden den Radar RPX-900 wieder kaufen, basierend auf den 8 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 25% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Über 9 Fahrerbewertungen erreicht der Radar RPX-900 im Schnitt 58%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 6,9 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 5. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 43% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 9 Bewertungen
Fahrerwertung58%
Komfort69%
Verschleiß65%
Trockenhaftung60%
Straßenfeedback55%
Progressivität53%
Nassgriff50%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 85%
“Die Fahrt ist so sanft und sehr ruhig. Es ist so angenehm, mit diesen Reifen zu fahren. Der Fahrstil ist entspannt, weshalb die Reifen auch nach einer Fahrt von mehr als 5.000 Meilen noch eine Menge Leben haben.”
“Die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Ich würde gebrauchte Reifen kaufen, bevor ich diese noch einmal kaufe. Ich habe vor 18 Monaten 4 neue Reifen gekauft und sie schließlich ersetzt, weil ich es satt hatte, dass...”
“Ich habe letztes Jahr einen Satz Reifen für meinen Golf gekauft und sie sind unglaublich komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt und das Profil ist ganz okay. Ich würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.”
Die Fahrt ist so sanft und sehr ruhig. Es ist so angenehm, mit diesen Reifen zu fahren. Der Fahrstil ist entspannt, weshalb die Reifen auch nach einer Fahrt von mehr als 5.000 Meilen noch eine Menge Leben haben.
Mitglied
195/55 R15
3.219 km
Vorwiegend Autobahn
Temperamentvoll
Ich habe sie vor ein paar Monaten für meinen Proton Iriz 1.3 gekauft. Da ich einen kleinen Kleinwagen im B-Segment fahre, sind diese Reifen erschwinglich. Sie bieten guten Grip auf nasser Fahrbahn und noch besseren auf trockener. Sie sind deutlich leiser. Achte einfach darauf, dass der Mechaniker die Reifen auswuchtet und sie entsprechend dem Pfeil auf der Reifenflanke richtig montiert. Wasch die Reifen zweimal pro Woche, damit sie sauber und in gutem Zustand bleiben. Der Verschleiß ist in Ordnung: Nach 5 Monaten sind sie noch zu 95 % in gutem Zustand. Ich bin mit diesen Reifen auch 150 Kilometer lang mit der Höchstgeschwindigkeit meines Autos von 157 km/h gefahren ... außerdem gibt es 3 Jahre Garantie. Damit wäre alles gesagt. Ich würde sie auf jeden Fall wieder kaufen. Danke und gute Fahrt!..
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Ich würde gebrauchte Reifen kaufen, bevor ich diese noch einmal kaufe. Ich habe vor 18 Monaten 4 neue Reifen gekauft und sie schließlich ersetzt, weil ich es satt hatte, dass sie Druck verloren, platt wurden (in keinem der Reifen wurde jemals ein Nagel gefunden) und, am schlimmsten von allem, bei hoher Geschwindigkeit sowie beim Beschleunigen aus dem Stand eierten. Als sie neu waren, ließ ich sie vom Händler 3-mal auswuchten, aber es gab keinerlei Verbesserung, selbst nach einem Road-Force-Auswuchten. Am Ende ließ ich die Vorderachse meines Autos überholen, weil der Händler mir versicherte, dass die Reifen NICHT das Problem seien. Als schließlich 2 Vorderreifen platt wurden und pro Woche 10 psi verloren, stand ich vor der Wahl, 30 $ pro Flicken zu zahlen - in der Hoffnung, dass die Flicken die Undichtigkeiten beseitigen würden, ohne zu wissen, wie viele nötig wären oder ob sie überhaupt funktionieren würden. Denn, wie gesagt, ich hatte nie einen Nagel im Reifen: Sie verloren einfach Druck ... Also habe ich sie nach anderthalb Jahren schließlich ersetzt (sie hatten noch ordentlich Profil). Mit den neuen Reifen, Falken SN211, gab es bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn kein Eiern mehr. Es waren also die Reifen, die die ganze Zeit für das Eiern verantwortlich waren ... furchtbare, miserabele Reifen. Finger weg, koste es, was es wolle. Tu dir selbst einen Gefallen, gib 100 $ mehr aus und steig auf einen Reifen einer Marke um, von der du schon mal gehört hast ...
Welche Reifen fahren Sie?
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Die sind echt klasse. 1. Su-per Preis, 2. nicht laut, 3. wirklich komfortabel. Ich pumpe sie für eine lange Lebensdauer auf 44 psi auf. Nächsten Monat kaufe ich 6 weitere für meine anderen Autos. Sie werden in Florida gefahren, meistens auf kurzen Strecken: 60 % Stadt, 40 % Autobahn. Ach ja, auch der Spritverbrauch ist super.
Ich habe letztes Jahr einen Satz Reifen für meinen Golf gekauft und sie sind unglaublich komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt und das Profil ist ganz okay. Ich würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
Günstiger und guter Budgetreifen. Verschleißindex 500? Wirklich? ?. Der Grip auf trockener Fahrbahn ist für normales Fahren in Ordnung. Bei Nässe verhält er sich wie andere Marken in seiner Klasse und Preiskategorie. Nicht für Trackdays empfohlen. Der Reifen ist laufrichtungsgebunden und hat eine Innen- und Außenseitenmarkierung. Weiche Seitenwand. Komfortables und leises Fahrverhalten.
Die schlechtesten Reifen, die ich je ausprobiert habe. Es ist, als würde man auf Luftballons fahren. Mir wird schlecht, wenn ich damit auf der Autobahn unterwegs bin. Völlig nutzlose Reifen!
