Ich habe ein gebrauchtes Auto mit diesem Reifenmodell gekauft und ich habe es nur benutzt, um es nach Hause zu bringen. Ich habe es nur einmal benutzt, weil ein Reifen so heftig geplatzt ist, dass er mehrere Drähte getrennt und einen Kotflügel beschädigt hat. Anscheinend hat er sich sehr heftig delaminiert (oder schien es zu tun) und begann sich aufzulösen, wobei er "Reifen-Schrapnelle" überall herumwarf. Ich war nicht zu schnell unterwegs, sondern fuhr mit legalen Geschwindigkeiten auf einer ziemlich holprigen Autobahn. Ich hätte wegen des Plattens sterben können, wenn ich die Situation nicht richtig gehandhabt hätte.
Sie waren auch unglaublich laut.
Diese Reifen haben mir von Anfang an wirklich schlechte Vibes gegeben, und leider hatte ich recht.

Ovation Reifen
10 aktuelle Ovation Reifen, bewertet anhand von 7 unabhängigen Reifentests und 40 Erfahrungsberichten über 442.919 km Fahrstrecke.
- 10aktuelle Reifen
- 7unabhängige Tests
- 40Fahrerbewertungen
- 442.919 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Ovation VI 388 7,4 | TR Score 7,4 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Ganzjährig | Ovation VI 782 AS 6,4 | TR Score 6,4 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Ovation W 586 6,4 | TR Score 6,4 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Ovation VI 388 7,4 | 77% aus 18 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Ovation VI 588 Sport | #38 / 52 Sommerreifen-Test-Shootout 2025 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Ovation
Ovation ist bei 7 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
| Jahr | Test | Bestplatzierter Reifen | Platzierung |
|---|---|---|---|
| 2025 | Sommerreifen-Test-Shootout 2025 | VI 588 Sport | #38 / 52 |
| 2024 | Marktübersicht Sommerreifen 2024 | Ecovision VI 682 | #36 / 55 |
| 2022 | Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 | VI 782 AS | #23 / 35 |
| 2017 | 2017 50 Winterreifen-Vergleich | W 586 | #34 / 50 |
| 2016 | Marktübersicht Winterreifen 2016 | W 586 | #28 / 49 |
| 2015 | Marktübersicht Winterreifen 2015 | W 586 | #27 / 51 |
| 2014 | Bremsübersicht für Winterreifen 2014 | W 586 | #27 / 49 |
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Ovation →
Das aktuelle Sortiment von Ovation im Ranking
Der am höchsten bewertete Ovation, den man heute kaufen kann, ist der Ovation VI 388 mit einem TR Score von 7,4 von 10. 5 der 10 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 4
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 7,4 | 77% | 18 |
| 2 |
|
Ultra High Performance | 6,5 | - | - |
| 3 |
|
Tourenwagen | 5,5 | 46% | 9 |
| 4 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 6,4 | 78% | 1 |
Reifen der Kategorie Winter 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 6,4 | 57% | 6 |
| 2 |
|
Tourenwagen | - | 70% | 3 |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | 84% | 2 |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
On-Road All-Terrain | - | 92% | 1 |
| 2 |
|
Mud Terrain | - | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Ovation
5 der 10 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
B Beste Nasshaftung
2 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse B. Die am besten bewerteten:
C Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 4 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse C. Die am besten bewerteten:
- Ovation VI 388 7,4
- Ovation VI 588 Sport 6,5
- Ovation VI 782 AS 6,4
70dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 70 dB Außengeräusch gelabelt:
- Ovation VI 388 7,4
- Ovation VI 588 Sport 6,5
- Ovation W 586 6,4
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Was Fahrer über Ovation Reifen sagen
Über 40 Erfahrungsberichte und 442.919 km Fahrstrecke hinweg erreichen Ovation Reifen im Schnitt 67%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 7,4/10
- Nassgriff 6,9/10
- Straßenfeedback 6,6/10
- Progressivität 6,6/10
- Verschleiß 6,7/10
- Komfort 7/10
- Kaufempfehlung 6,1/10
- Schneegriff 4,9/10
- Eisgriff 4,4/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
P.S.: Auf der Website von Ovation Tires wird eine 90-tägige Garantie versprochen, aber man kann niemanden erreichen. Es scheint sich um Betrug zu handeln, und Chrysler ist keine Hilfe. Finger weg!
Jeder Ovation Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Ovation W 586, Ovation VI 388, Ovation Ecovision VI 682.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Ovation VI 388 | Sommer | 7,4 | 77% | 18 | 151.149 km |
| Ovation Ecovision VI 682 | Sommer | 5,5 | 46% | 9 | 68.587 km |
| Ovation W 586 | Winter | 6,4 | 57% | 6 | 18.153 km |
| Ovation W 582 | Winter | - | 70% | 3 | 109.435 km |
| Ovation Ecovision VI 186HT | Sommer | - | 84% | 2 | 94.951 km |
| Ovation VI 782 AS | Ganzjährig | 6,4 | 78% | 1 | 402 km |
| Ovation Ecovision VI 186AT | Ganzjährig | - | 92% | 1 | 241 km |
| Ovation VI 588 Sport | Sommer | 6,5 | - | - | - |
2 weitere Ovation Reifen haben noch keine Bewertungen
Finden Sie Ihren nächsten Reifen
Alle Reifentests →Die neuesten Tyre Reviews Tests
- Okt. 2026Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27 →
- Okt. 2026Ganzjahresreifen vs. All-Terrain-Reifen im Test: Brauchen Sie wirklich All-Terrain-Reifen? →
- Okt. 2026Die BESTEN Winterreifen für 2026/27 →
Sommerreifen
Ganzjahresreifen
Winterreifen
SUV- und All-Terrain-Reifen
Trackday-Reifen
Sie fahren Ovation Reifen?
Bewerten Sie Ihre Reifen und helfen Sie dem nächsten Fahrer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten - und jede Wertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sich die Zeit genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

