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Michelin Pilot Sport Cup 2 - Testergebnisse

Teststatistik

4

Abgeschlossene Tests

2nd

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

4th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Michelin Pilot Sport Cup 2 - Official Image

In zwölf Tests, die speziell für den Sommer entwickelt wurden, zeigte der Michelin Pilot Sport Cup 2 ein klares und wiederholbares Muster: Er ist ein Reifen mit Fokus auf Trockengrip und Rennstrecke, der regelmäßig Spitzenzeiten und objektive Trockenperformance liefert und häufig in den Kategorien Trockenhandling und Trockenbremsung Siege oder Top-2-Platzierungen erzielt. Dies erklärt seine sehr gute durchschnittliche Gesamtplatzierung (durchschnittlich Platz 2) und die zahlreichen Gesamtsiege in gemischten Vergleichen zwischen Ultraleicht- und Rennstreckenreifen, bei denen die Trockenpace eine wichtige Rolle spielt.

Leistungsstärken
  • Tempo und Handling auf trockener Bahn Stark
    • Gesamtsieger im Sport Auto UHP/UUHP/Track Test 2020 (245/35 R19) mit 1. Platz im Trockenhandling und 1. Platz im subjektiven Trockenhandling (Trockenhandling-Position 1/10; subjektives Trockenhandling 1/10)
    • 1. Platz im Trockenhandling-Test 2020 Auto Bild UHP (265/35 R19) (Trockenhandling-Position 1/10)
    • Zweiter Platz im Trockenhandling-Test 2017 (235/35 R19), nur +0,3 % hinter der Bestleistung (Platz 2/5, +0,3 %).
    • Zweiter Platz im Trockenhandling-Test 2018 von Sport Auto 19", nur +0,8 % hinter dem Besten (Platz 2/9, +0,8 %).
    • Leistungstest Sommerreifen 2026: 2. Platz Trockenhandling, nur +0,4 % vom Besten entfernt, und 1. Platz subjektives Trockenhandling (Trockenhandling 2/8, +0,4 %; subjektives Trockenhandling 1/8)
  • Trockenbremsen Stark
    • 1. Platz beim Trockenbremsen im Sport Auto UHP/UUHP/Track-Test 2020 (245/35 R19) (Position 1/10)
    • 1. Platz beim Trockenbremsen im Auto Bild UHP Test 2020 (265/35 R19) (Position 1/10)
    • Konstant gute Ergebnisse in anderen gemischten Tests: 2. Platz beim Trockenbremsen im Sport Auto 19" 2018 (+1,5 % vom Bestwert; Position 2/9) und 2. Platz beim Trockenbremsen im Auto Bild Track Day 2017 (+2,9 % vom Bestwert; Position 2/5)
  • NVH (Geräusche) bei einigen Einbauvarianten Unerheblich
    • 1. Platz Geräuschpegel im Performance-Sommerreifentest 2026 mit 71,3 dB (Platz 1/8)
    • Zweiter Platz beim Geräuschtest Auto Bild UHP 2020 mit 73 dB (Position 2/10, +0,1 % vom Besten)
Leistungsschwächen
  • Nassbremsen & Nassgrip (Nässehandling / Nasskreis) Stark
    • 2020 Sport Auto UHP/UUHP/Track-Test: 8. Platz bei Nassbremsen (+27,8 % vom Bestwert) und 8. Platz bei Nasshandling (+8,2 % vom Bestwert) sowie 9. Platz bei Nässekurven (+11,9 %) (Nassbremsen 8/10; Nasshandling 8/10; Nässekurven 9/10)
    • Auto Bild UHP-Test 2020: Platz 9 bei Nassbremsen (+22,3 %) und Platz 9 bei Nasshandling (+6,7 %) (Nassbremsen 9/10; Nasshandling 9/10)
    • 2017 Sport Auto UHP/Track-Test: 9. Platz bei Nassbremsen (+22,5 %) und 9. Platz bei Nasshandling (+14,1 %) (Nassbremsen 9/10; Nasshandling 9/10)
    • 2018 Sport Auto 19"-Test: 8. Platz bei Nässebremsung (+30,2 %) (Nässebremsung 8/9)
    • Leistungstest Sommerreifen 2026: 7. Platz bei Nassbremsung (+14,3 %) und 6. Platz bei Nasshandling (+7,8 %) (Nassbremsung 7/8; Nasshandling 6/8)
  • Aquaplaning-Widerstand (Geradlinigkeit) Stark
    • Auto Bild UHP-Test 2020: 10. Aquaplaning in Folge (+11,9 % vom Bestwert) (Aquaplaning in Folge 10/10)
    • 2020 Sport Auto UHP/UUHP/Track-Test: 8. Aquaplaning-Ereignis in Folge (+9,0 %) (Aquaplaning in Folge 8/10)
    • 2018 Sport Auto 19"-Test: 7. Aquaplaning-Ereignis in Folge (+12,7 %) (7 von 9 Aquaplaning-Ereignissen in Folge)
    • Leistungstest Sommerreifen 2026: Aquaplaning auf gerader Strecke: Platz 6/8 (+2,7 % vom Bestwert), trotz starker Trockengeschwindigkeit weiterhin im Mittelfeld (Aquaplaning auf gerader Strecke: 6/8)
  • Komfort / Fahrverhalten Mäßig
    • 2020 Sport Auto UHP/UUHP/Track-Test: Letzter Platz subjektiver Komfort, 10/10 (+40 % vom Besten) (subjektiver Komfort 10/10)
    • Sommerreifentest 2026: Letzter Platz beim subjektiven Komfort, 8/8 (+13,8 % vom Besten) (subjektiver Komfort 8/8)
  • Wert (Kaufpreis) und Effizienz Mäßig
    • Auto Bild UHP-Test 2020: Platz 10, +158,3 % gegenüber dem Besten (Preis 10/10, +158,3 %)
    • 2018 Sport Auto 19"-Test: Platz 9, Preis +177,6 % gegenüber dem Besten (Preis 9/9, +177,6 %)
    • Die Rollwiderstandswerte liegen typischerweise im mittleren bis unteren Bereich: Platz 8 beim Rollwiderstand (+12,6 %) beim 2020 Sport Auto (245/35 R19) und Platz 7 (+13,2 %) beim 2020 Auto Bild (265/35 R19) (Rollwiderstand 8/10; 7/10).
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

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