Maxtrek MUD TREK
BetrachtenDer Maxtrek MUD TREK ist ein Geländegängig Ganzjahrig Reifen für einen SUV und Allrads.
4
Beurteilungen
79%
Durchschnitt
51,000
Gefahrene Kilometer
Alle Tests
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Alternative Reifen
7.9/10
7.9/10
7.8/10
6.9/10
6.6/10
Fragen und Antworten für die Maxtrek MUD TREK
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July 10, 2016
Wie gut sind diese Reifen? Sind sie so gut wie Nitto-Reifen? Ich habe einen Jeep Wrangler, Baujahr 2014, und fahre damit jährlich etwa 3.000 Meilen, und das nur auf Beton. Welche Garantie haben sie?
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Top 3 Maxtrek MUD TREK Beurteilungen
Toyota
(315/70 R17)
auf mostly country roads
für 10,000 average Kilometer
Die schlechtesten Reifen, die ich je für Offroading gekauft habe. 3 Reifendebeads auf einer Spur und nach allen Hindernissen, die erforderlich sind, damit der Luftkompressor die Reifen wieder aufpumpt. Diese Reifen haben ernsthaft die schwächsten Seitenwände und die Unfähigkeit, einen Wulst auf einem Rad zu halten, das ich je erlebt habe. Jede Seitenlast und der Reifen geben nur den Luftdruck heraus. Und das lief sie bei 18psi. Das letzte Mal habe ich mich für billige Reifen entschieden.
Bei 83%
beim Fahren eines
Toyota Landcruiser
(285/70 R17)
auf mostly town
für 15,000 average Kilometer
285/70/17 auf 100er Serie v8 Landcruiser haben 15000 km auf Bitumensand zurückgelegt, und Schmutz kann sie auf Sand und Straße überhaupt nicht bemängeln Vollzeit-Allradfahrzeug würde wieder für 185 Dollar pro Reifen kaufen
Bei 87%
beim Fahren eines
Toyota Land cruiser prado
(225/45 R17)
auf a combination of roads
für 20,000 average Kilometer
Ich kaufte einen gebrauchten Toyota Prado 120, der bereits eingebaut war. Ich wusste, dass der vorherige Besitzer seine Scheiße kannte und ich werde nie mehr passen, wenn es an der Zeit ist ein Prado mit Allradantrieb 60/40% auf der nassen Straße zu sein. t keinen Unterschied bemerkt. Das Rauschen ist minimal.
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