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Maxxis Bighorn M/T-764

Der Maxxis Bighorn MT-764 ist ein Reifen der Kategorie Mud Terrain (Ganzjährig) für SUV und Allrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 90% aus 4 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Maxxis Bighorn M/T-764 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: November 2026.

  • 4Erfahrungsberichte
  • 107.826gefahrene km
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Maxxis Bighorn MT 764

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich

15Felge

Auch bekannt alsBuckshot Mudder II MT-764
Fragen von Besitzern (1)
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Fragen und Antworten für die Maxxis Bighorn MT-764

Ich möchte die Höhe (mm) des Maxxis MT 265/65/R17 wissen.
1. Juni 2024
Die 265/65R17-Version des Bighorn MT764 hat einen Gesamtaußendurchmesser von 30,1 Zoll. Genaue Maße müssen von Maxxis bereitgestellt werden.

Fahrerbewertungen zum Maxxis Bighorn MT-764

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen

Über 4 Fahrerbewertungen erreicht der Maxxis Bighorn MT-764 im Schnitt 90%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 10 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 7,5. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 4 Bewertungen

  • Fahrerwertung 90%
  • Verschleiß 100%
  • Trockenhaftung 90%
  • Straßenfeedback 90%
  • Progressivität 90%
  • Komfort 90%
  • Schneegriff 90%
  • Nassgriff 88%
  • Eisgriff 75%

Alle 3 Bewertungen zum Maxxis Bighorn MT-764

Notenverteilung über 3 geschriebene Bewertungen
94%
Mitglied
Mittlere Lebensphase

Diese Reifen sind wirklich top, ich habe überhaupt nichts zu beanstanden.
Manche haben das Abrollgeräusch erwähnt. Es ist vielleicht etwas stärker, aber nach einer Woche Fahrt ist es mir nicht mehr aufgefallen.
Das Aussehen des Trucks hat sich komplett verändert und er fällt richtig auf. Ich kann sie nur empfehlen und würde sie wieder kaufen.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 9
Hilfreich 0
  1. Erste Eindrücke82% 3.219 km
    Mein erster Offroad-Reifen. Sie sind fantastisch, sehen fantastisch aus und haben ein ebenso gutes Handling.
    275 65 18 montiert an meinem Nissan Navara NP300.
    Ich würde es auf jeden Fall wieder kaufen, da ich die meiste Zeit auf B-Straßen verbringe, da der Straßenlärm kaum wahrnehmbar ist.
100%
Mitglied
  • 235/75 R15
  • 80.467 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Ich benutze seit 2014 Big Horns für Mahindra Bolero. Ich habe 2 Sätze mit 4 Reifen verwendet. 160000 km von ihnen entfernt. 70% auf asphaltierten Straßen und 30% abseits der Straße in Schotter und Schlamm. Das Fahren durch unebenes Gelände mit nur 2-Rad-Antrieb war aufgrund seines außergewöhnlichen Grips kein Problem. Es gab kaum 4 Reifenpannen in 2 Reifensätzen von Maxxis während ihrer gesamten Lebensdauer. Leider sind diese Reifen jetzt hier in Indien aufgrund des Importverbots nicht auf dem Markt erhältlich und Maxxis India stellt sie hier nicht her. Ich werde diese Reifen jeden Tag empfehlen. Nur con war Straßenlärm ist leicht hoch.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 804
87%
Mitglied
  • Toyota Tacoma
  • 265/70 R16 R
  • 4.828 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Ich bin mehr als 50 % abseits der Straße auf dem Bauernhof unterwegs und bin von der Traktion beeindruckt. Die griffige Seitenwand ist hilfreich, wenn man einen steilen, schlammigen Feldweg hinauffährt. Den Geräuschpegel kann ich schwer vergleichen: Es geht schon, aber alle Mud-Terrain-Reifen heulen, je nach Art der befestigten Fahrbahn, im Vergleich zu AT-Reifen. Diese Reifen bieten auf Asphalt eine sehr gute Traktion.

Das sind gute, robuste Reifen, und ich würde sie wahrscheinlich wieder kaufen. Ich denke, die Lamellen auf den Profilblöcken machen das Fahren auf vereisten Straßen sicherer. Ich finde, sie bringen auf vereisten Straßen wirklich einiges. Im Gelände braucht man keine Lamellen, aber Profilblöcke, die sich gut selbst reinigen, schon. Ich kann viel öfter im Zweiradantrieb fahren, bevor ich in den Allradantrieb schalten muss. Ich bin mit meiner Reifenwahl zufrieden.

Zum Verschleiß kann ich noch nichts sagen, da ich sie noch nicht lange genug habe.

Ich habe 9 Punkte vergeben, weil ich nicht weiß, was der perfekte Reifen ist, aber für meinen Einsatzzweck sind das verdammt gute Reifen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 555

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