Goodyear EfficientGrip Beurteilungen - Page 2

Sehr gute Gefühle am Anfang. Sehr gutes Handling mit laufrichtungsgebundenen Reifen. Nach 2 Monaten habe ich Vibrationen gespürt. Ich kam zurück, um das Balancieren zu machen, aber kein Pellet war gesprungen. Leider trat das Problem immer wieder auf. Ich habe mein Sammelzentrum gewechselt, aber es war dasselbe. Auch die Geometrie wurde überprüft. Die Profis bestätigen einen Defekt am Reifen, aber die Online-Verkaufsseite (CentralPneus) sagt mir, dass sie gelaufene Reifen nicht zurücknehmen! Natürlich, wie kann man einen Defekt vor der Montage feststellen ??? GoddYear bittet mich, an den Verkäufer zurückzugeben, oder ... die Reifen auf meine Kosten dorthin zurückzugeben (und nachdem ich auf den Felgen gerollt bin?) Die Reifen scheinen sich beim Rollen zu verformen !!!

Habe vor 5 Wochen 2 dieser GOODYEAR Efficiency Griffe 225/40-18 vorne montiert und ca. 800 Meilen damit gefahren. Ein Reifen ist aufgrund von winzigen Haarrissen in der Seitenwand bereits platt geworden (ja, es sind erst 800 Meilen gelaufen). Low-Level-Reifen für 50 Pfund Budget tun das nicht einmal. Werde nie wieder kaufen, nie.

Extrem lautes Geräusch bei meinem Megane 3. Ich bin erst ca. 4000 km gefahren und überlege, sie auf eine andere Marke umzustellen. Sehr lautes Brummen vor allem auf klarem schwarzen Asphalt. Inakzeptabel.

Wenn diese an den Vorderrädern montiert waren, war das Handling gut, auch der Grip auf Nässe war ausgezeichnet, aber nach 7000 Meilen bereits auf 3 mm Profil auf den Reifen für den Preis an meinem Auto würde ich sie nicht mehr verwenden.

Zu laut wie schlecht gelagerte Radlager. Schlechtes Lenkverhalten in Kurven.

Dies sind die RFT-Version, BMW Strar Mark. Ersetzen der Michelin-Energieeinsparung (nicht schlecht auf trockenen Straßen, aber schwach auf nassen). Eine der besten Optionen für RFT-Reifen für BMW. Großartig, sowohl trocken als auch nass zu brechen. Hervorragende Handhabung (möglicherweise aufgrund der harten Seitenwände). Einer der besten Rollwiderstände und komfortabel. Werde auf jeden Fall wieder kaufen. Prost aus Portugal!

Mein Astra Sri kam mit einem kontinentalen Dienstag, der wie ein Traum fährt. Ich entschied mich für Goodyear, basierend auf der Papierbewertung. Es war nur eine schlechte Wahl. Der wie ein squidgy Ball gehandhabte und das Straßenrumpeln machte Lust, das Auto abzuschreiben. Ich habe heute die Fronten auf kontinentalen Sportkontakt umgestellt und sofort liebe ich mein Auto wieder. Nie in meinem Leben kaufe ich wieder Goodyear

Notlaufeigenschaften für einen BMW 116i (205 / 55R16), die nicht glücklicher sein könnten. Sie haben mich bei Nässe wirklich angenehm überrascht. Kein Ausrutscher. Komfortable, leise, großartige Reifen. Würde auf jeden Fall wieder kaufen und kann es nur weiterempfehlen.

Kaufte 4 dieser Reifen Ende Oktober letzten Jahres. Ich habe sie bei den meisten Wetterbedingungen verwendet und sie haben gut funktioniert, nichts Besonderes, nur gesunde Reifen mit anständigem Grip. Es ist jetzt Ende März und ich habe ungefähr 5.000 Meilen mit diesen Reifen zurückgelegt und sie haben sich ziemlich stark abgenutzt. Ich hatte vorher 20.000 Meilen mit einem Reifensatz. Leider glaube ich nicht, dass ich noch weitere 5.000 davon bekommen werde. Ich habe den Verschleiß mit 3 bewertet, da es sehr gut sein kann, dass sie nicht für meinen Fahrzeugtyp geeignet sind, aber ich würde immer noch einen weitaus besseren Verschleiß von High-End-Reifen erwarten (ich habe 120 GBP zzgl. Steuern pro Reifen einschließlich Montage & bezahlt) Verfolgung). Die Reifen hatten im Neuzustand ordentliches Profil und waren für eine Weile wirtschaftlich und komfortabel. Jetzt, wo sie weniger tragen, werden sie lauter, daher die niedrigere Komfortbewertung. Ich persönlich würde diese Reifen nicht wieder kaufen und sie niemandem empfehlen, der daran denkt, sie in einen Van, Pickup oder ein größeres Fahrzeug einzubauen.

Ich möchte die Reifen innerhalb von 2 Jahren nach dem Kauf wechseln. Ich besitze einen Mercedes A160 blau Effizienz. Dieses Mal werde ich die Reifen nicht so schnell wie zuvor wechseln, weil sie ERSTAUNLICH sind und wenn ich sie wechsle, werde ich das gleiche kaufen. Sie sind wirklich ziemlich unterwegs, haben einen sehr guten Kraftstoffverbrauch (sehr effizient), sie bremsen sehr gut bei Nässe und Trockenheit. Ich kann mich nicht zum seitlichen Grip in Kurven äußern, da meine Reifen kein niedriges Profil haben, aber insgesamt in Kurven vorhersehbar sind. Nach 30 km und 3 Jahren haben sie viel Faden übrig und fühlen sich wie neu an. Ich liebe diese Reifen wirklich. Probieren Sie es aus, ich denke, sie sind jeden Cent wert. Fahren Sie vorsichtig, verwenden Sie immer einen Sicherheitsgurt in Ihrem Auto und Helm, wenn Sie Fahrrad fahren. Genieße das Leben.

Ich habe diese Reifen auf meinem BMW 325i für ungefähr 20.000 km in der Größe 205/50/17 89V gefahren

Anfangs waren sie ziemlich gut, aber nachdem der Faden unter 5 mm war, wurden sie wirklich schlimmer.
Auf nassen Straßen untersteuern sie ziemlich schnell, Kurvenfahrten bei Nässe geben mir nicht mehr viel Selbstvertrauen.
Im trockenen Zustand ist der Grip immer noch gut, aber sie quietschen in Ecken sehr schnell.

Insgesamt sind die Reifen nicht schlecht. Aber wenn Sie in Kurven und höheren Geschwindigkeiten etwas schneller fahren, empfehle ich sie nicht.

Ich werde diese Reifen sehr bald ersetzen müssen und werde mich wahrscheinlich für Hankook Ventus S1 Evo 3 entscheiden.

Kaufte diese Reifen als Ersatz für die Budgetmarke, als ich das Auto bekam. Die alten Reifen waren in Ordnung, wenn sie neuer waren, wurden jedoch bei Nässe mit zunehmendem Alter tödlich. Tragen Sie kein Problem, da ich sehr geringe jährliche Laufleistung habe. Auto ist ein Klassiker nur für den Sommer. Die Goodyears haben das Gefühl des Autos völlig verändert. Handling und Grip sind um Welten besser und der Fahrkomfort deutlich verbessert. Eine sehr gute Investition bisher.