Gleiches Feedback wie beim asymmetrischen 3. Sehr guter Trocken- und Nassgriff, aber leider hielt der in 2 Jahren nur 28.000km. Ich denke, ich würde sie nicht mehr kaufen, da sie sehr schnell verschleißen.

Der Reifen fährt sich sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen sehr gut. Ich habe Kontinental, Hankook, Michelin probiert, aber diese sind einen Klick weiter oben. Es ist das zweite Mal, dass ich sie auswähle. Das einzige ist, dass sie, wenn Sie sie zu stark schieben, ihren Grip verlieren, wenn sie zu heiß werden, aber das ist nicht der Punkt für einen Reifen wie diesen.

Ich fahre ein gestaffeltes Setup (225/40 vorne, 245/35 hinten) und ehrlich gesagt fühlen sich diese Reifen fantastisch an. Das Auto fühlt sich sehr stabil an und vermittelt Vertrauen bei allen Geschwindigkeiten und Bedingungen. Man spürt, wenn die Reifen am Limit sind und sie sind sehr berechenbar. Es ist schwer, die Kontrolle zu verlieren, wenn man es versucht. Sie sind auch viel billiger als vergleichbare Michelins oder Continentals in meiner Gegend, also wirklich ein Kinderspiel. Zur Abnutzung kann ich leider noch nichts sagen, aber selbst wenn sie schnell verschleißen, würde ich mich nicht beschweren, denn die Fahrweise ist es wert. Ich habe einen Leistungsverlust bei niedrigeren Temperaturen (unter 10 ° C) festgestellt, aber dies sind keine Winterreifen, also ist das zu erwarten.

Ich bin auf meinem zweiten Satz dieser Reifen auf meinem Audi. Viel Hochgeschwindigkeits-Autobahn- und Landstraßennutzung. Der Grip ist erstaunlich, fühlt sich bei Nässe etwas weniger griffig an, aber meiner Meinung nach liegt das am Gewicht der Autos. Jeder Satz hält ungefähr 25.000 Meilen oder 2 Jahre. Der Straßenlärm ist minimal und das Feedback selbst auf einem Kreuzfahrtschiff wie meinem ist ziemlich gut. Ich habe vor kurzem einen BMW Z4 gekauft und suche für den nächsten Sommer einen Satz davon (wenn es nicht natürlich ein neueres Modell gibt). Alles in allem: tolle Reifen für den Preis, fühlt sich sicher und berechenbar an. Kauf auf jeden Fall empfehlenswert

Nach 15.000 km Fahrt im letzten Jahr sind die Goodyears für den Winter eingelagert. Ich bin mit ihrer Leistung sehr zufrieden. ausgezeichnetes Straßenfeedback, Grip unter allen Bedingungen und Verschleiß ohne große Einbußen beim Komfort. 5~6 mm Faden übrig nach 15.000 km abseits der Autobahn, temperamentvolles Fahren. Auto fährt sich super, kann ich nur empfehlen.

Toller Allround-Reifen! Ausgezeichnetes Handling bei nassen/feuchten Bedingungen. Ich habe bisher fast 1000 Meilen gefahren und bin sehr beeindruckt. War abseits der Straßen in Farmen und bis zu den Explosionsflächen in Steinbrüchen und Grip war auch da. Der einzige kleine Nachteil ist, dass ich auf dieser schrecklichen Betonstrecke der M25 (jnc9 bis jnc8) ein wenig Straßenlärm bekomme

Ich liebe diese Reifen, die für die Leistung sehr günstig sind. Jedes Jahr im Frühjahr, wenn ich von Winterreifen zurückkehrte, kaufte ich mir ein Paar neue Sommerreifen, die jedes Jahr aufgerüstet wurden, bis ich endlich die F1 Asymmetrische an allen vier Ecken hatte. Sie passen perfekt zum Auto. Der Grip, besonders bei Nässe, ist unglaublich und sie sind sehr komfortabel. Es ist wichtig, sicherzustellen, dass die Achsvermessung korrekt ist. Im Gegensatz zu Winterreifen tolerieren sie keine Spur und die Auswirkungen auf das Lenkverhalten sind offensichtlich. Sie können immer noch die Leistung bis zu 5 °C erbringen, aber der Grip, insbesondere wenn die Reifen älter als fünf Jahre sind, verschwindet vollständig unter 3 °C. Derzeit bis zum Frühjahr durch eine Reihe von All Seasons ersetzt.

Nachdem ich meine Recherchen durchgeführt und verschiedene Reifenbewertungen angeschaut hatte, war es ein Wurf zwischen PS4 und diesen, aber der Preis und die Bewertungen haben mich darauf hingewiesen. Habe sie ca. 1000km gefahren und sie sind wie in den YouTube Tire Reviews beschrieben. Großartig bei Trockenheit und Nässe, die Lenkung war schwerer als die OEM-Reifen (Advan V105), aber großartiges Straßenfeedback. Ich wollte zu einem leiseren und komfortableren Reifen tendieren, da der Subie sowieso steifer war als die meisten anderen, also waren diese eine großartige Kombination, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. In dieser Phase gibt es nichts zu bemängeln.

Habe diese Reifen zu Beginn des Sommers auf meinen Fiesta st gefahren, mein erster Eindruck war, wie sehr sich die Nassleistung verbessert hat, er hat mein Selbstvertrauen schnell wiedergewonnen, sehr gutes Trockenbremsen und eine hohe Aquaplaning-Resistenz. Ich habe das Auto zum nc500 genommen und viel über den Reifen gelernt. Wenn der Reifen etwas Hitze entwickelt, steigt das Feedback und das Grip-Niveau auf ein ideales Niveau. Es war schwierig / fast unmöglich, den Reifen auf der Straße zu überhitzen, er scheint einfach alles, was darauf geworfen wird, mit Leichtigkeit aufzunehmen. Ich würde nicht sagen, dass das Lenkgefühl erstaunlich ist, aber es bietet immer noch viel Feedback, kann aber manchmal etwas langweilig sein. Kein bequemer Reifen, um auf schottischen Straßen zu leben, aber das Auto auch nicht, aber Sie erwarten diese Dinge?

Very good in the dry, awesome in heavy rain, operates perfect in all conditions from 2 to 35°C, also udable on trackday at Spreewaldring and Nordschleife tourist laps, transporting my son to Nürburgring, Oschersleben and many more motorsport locations in Germany, the A5 just deliver grip. The wear is astonishing low for this kind of use on my Swift Sport ZC33S for 6000 km. Comfort is good, handling is good too, only the streering feeling could be better. A huge step from the stock tyres Conti Sportcontact 5. Would be interesting to know how A5 perform in compare to Yokohama Advan 052.

Nachdem dieses Auto zuvor Premium-Kontakte hatte, sind diese etwas weniger sportlich, aber eine Steigerung in Bezug auf den Komfort und der perfekte Sommerreifen für einen großen, relativ leistungsstarken Lastkahn.

Diese sind an einem Mazda MX5 von 2001 angebracht, der hauptsächlich Streckentage und ein wenig Fahrzeit hat. Die Leistung bei trockenem Wetter ist phänomenal. Die Reaktion ist gestochen scharf. Die Traktion ist bei Trockenheit ausgezeichnet, bei Nässe gut. Das Bremsvermögen ist super. Sie sind ungefähr 5000 km gefahren und verschleißen trotz des ziemlich aggressiven Camber-Setups ziemlich gut. Bequem sind diese nicht. Mein Auto hat eine Rosettenfederung, ich fühle jede kleine Unebenheit und Straßengeräusche sind schlimm, aber ich kann den Mustang meines Bruders aus der Kurve bringen. Werde auf jeden Fall wieder kaufen.