Der Fulda Kristall Montero 3 ist ein Wintertourenreifen der Mittelklasse, der im Alltag oft besser abschneidet, als es die gemischten Ergebnisse unabhängiger Tests vermuten lassen. Besitzer berichten häufig von sicherer Schneetraktion, einer ruhigen und komfortablen Fahrt sowie stabiler, vorhersehbarer Handhabung unter winterlichen Bedingungen. Professionelle Tests über mehrere Jahre zeigen jedoch, dass er insgesamt eher im Mittelfeld bis unteren Bereich liegt, wobei die Leistung auf nassen Straßen und das Bremsen auf Eis die häufigsten Einschränkungen darstellen. Insgesamt ist er eine sinnvolle, wertorientierte Winterwahl, aber kein Klassenführer, wenn die Bedingungen sehr nass oder eisig sind.
Stärken & SchwächenWert, EisNass, TrockenIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2026.
Der FULDA Kristall Montero 3 zeigt Schwächen im Trockenen und bei Nässe, in beiden Kriterien wird er mit ausreichend bewertet. Trotz der guten Schnee- und Eiseigenschaften lautet die Empfehlung für den Kristall Montero 3 nur „bedingt empfehlenswert“.
Gewinner: Continental WinterContact TS 870
Alle unabhängigen Tests des Fulda Kristall Montero 3, neueste zuerst
Wie gut ist der Fulda Kristall Montero 3 bei Nässe?
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Fulda Kristall Montero 3 8,6% länger als Premium-Konkurrenten, 1,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 14,8% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 53/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,3/10 bei Nässe aus 32 Bewertungen.
Wie gut ist der Fulda Kristall Montero 3 bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Fulda Kristall Montero 3 4,8% länger als Premium-Konkurrenten, 3,1% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 9/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,4/10 bei Trockenheit aus 32 Bewertungen.
Wie gut ist der Fulda Kristall Montero 3 bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Fulda Kristall Montero 3 2,3% länger als Premium-Konkurrenten, 2,2% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,1% länger als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 4,9% schlechter als Premium-Konkurrenten, 0,7% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,6% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 60/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,7/10 bei Schnee aus 32 Bewertungen.
Wie gut ist der Fulda Kristall Montero 3 auf Eis?
In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Fulda Kristall Montero 3 1,1% länger als Premium-Konkurrenten, 0,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,1% länger als Budget-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 1,5% schlechter als Premium-Konkurrenten, 1,3% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 12,3% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 66/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,5/10 auf Eis aus 32 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Fulda Kristall Montero 3?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Fulda Kristall Montero 3 4,3% niedriger als Premium-Konkurrenten, 4,1% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,3% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Fulda Kristall Montero 3(8)
Wie lange hält der Fulda Kristall Montero 3?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Fulda Kristall Montero 3 voraussichtlich rund 21.000 Meilen (33.796 km).
Was sagen Fahrer über den Fulda Kristall Montero 3?
Über 32 Fahrerbewertungen erreicht der Fulda Kristall Montero 3 im Schnitt 84%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 8,9 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 7,5. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 80% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Fulda Kristall Montero 3?
Über alle Größen hinweg hat der Fulda Kristall Montero 3 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Fulda Kristall Montero 3?
Fahrer bewerten den Fulda Kristall Montero 3 über 10 Bewertungen mit 8,9 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Fulda Kristall Montero 3 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Fulda Kristall Montero 3 über 10 Bewertungen mit 8,8 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 3.219 km.
Würden Fahrer den Fulda Kristall Montero 3 wieder kaufen?
94% der Fahrer würden den Fulda Kristall Montero 3 wieder kaufen, basierend auf den 32 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 75% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Schneetraktion beim Fulda Kristall Montero 3?
Von den 23 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Fulda Kristall Montero 3 erwähnen 18 das Thema Schneetraktion: 17 loben es („Starke Schneetraktion“), 1 kritisieren es („Schwache Schneetraktion“). Diese Bewertungen lesen
In welchen Größen ist der Fulda Kristall Montero 3 erhältlich?
Der Fulda Kristall Montero 3 ist in 21 Größen erhältlich, die von 155-205/55-70 R13-16 reichen.
Fragen und Antworten für die Fulda Kristall Montero 3
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Fulda Kristall Montero 3. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 22 Bewertungen
Fahrer bewerten den Fulda Kristall Montero 3 hoch, mit starkem Lob für seine zuverlässige Schneetraktion, ruhige/bequeme Fahrt und zuverlässige Nassleistung. Viele berichten von stabiler Handhabung und guter Haltbarkeit über hohe Kilometerleistungen und bezeichnen ihn als eine zuverlässige, preiswerte Winterwahl. Eine kleine Minderheit wies auf Vorsicht bei Eis/schwarzem Eis und gelegentlichem Untersteuern bei Nässe hin, aber das war nicht häufig. Insgesamt bietet der Kristall Montero 3 eine sichere Winterleistung mit geringem Geräuschpegel und solider Abnutzung.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 23 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 32 Bewertungen
Fahrerwertung84%
Komfort89%
Verschleiß88%
Schneegriff87%
Trockenhaftung84%
Nassgriff83%
Straßenfeedback81%
Progressivität78%
Eisgriff75%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 54%
“Sehr schlechtes Handling, das Auto verliert in Kurven die Kontrolle. Gut auf trockenen, schlecht auf nassen Straßen. Habe sie neu für meinen Clio gekauft. Würde sie nicht noch einmal kaufen. Schlecht, sogar mit meinem...”
“Gekauft mit älteren DOT-Reifen (2 Jahre alt). Drei Monate gefahren, bei Temperaturen über 5 Grad boten sie ausreichend Grip. Sobald die Temperaturen aber unter 5 Grad fielen, war es vorbei. Der gefährlichste Reifen, den...”
“I bought these tires new in autumn of 2019 for an Opel Astra H. Since then I have done about 45.000km on them. This includes a fair share of gravelroads. They are at about 4.5mm now and still have good traction, even in...”
Gekauft mit älteren DOT-Reifen (2 Jahre alt). Drei Monate gefahren, bei Temperaturen über 5 Grad boten sie ausreichend Grip. Sobald die Temperaturen aber unter 5 Grad fielen, war es vorbei. Der gefährlichste Reifen, den ich je gefahren bin (es fuhr sich wie ein Plastikreifen, selbst bei Geradeausfahrt aktivierte der Seitenwind das ESP!). Sofort verkauft und das Auto überprüft. Ich dachte, es läge am ESP, aber es stellte sich heraus, dass das Auto in Ordnung war. Ich fahre jetzt wieder mit meinem 7 Jahre alten Mittelklassewagen Gislaved. Nie wieder.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, den Fulda Kristall Montero 3 auf Tiefschnee, Eis und festgefahrenem Schnee einem Härtetest zu unterziehen, und ich bin mehr als beeindruckt. Diese Reifen durchschneiden mühelos tiefen Schnee. Selbst bei hohem Schnee hatte ich keinerlei Probleme, in enge Parklücken ein- und auszuparken. Festfahren gehört der Vergangenheit an. Die Lenkung und die Gesamtkontrolle sind hervorragend. Selbst auf rutschigem Untergrund fährt das Auto genau dorthin, wo man es hinlenkt. Eine der herausragendsten Eigenschaften ist die Traktion. Es gab praktisch kein Durchdrehen oder Rutschen der Räder, selbst beim Anfahren auf festgefahrenem Schnee. Ich hatte beim Bremsen ein starkes Fahrgefühl, ohne zu rutschen oder die Kontrolle zu verlieren, was mir absolutes Vertrauen hinter dem Steuer gab. Sehr empfehlenswert!
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Fulda Kristall Montero 3? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Sehr schlechtes Handling, das Auto verliert in Kurven die Kontrolle. Gut auf trockenen, schlecht auf nassen Straßen. Habe sie neu für meinen Clio gekauft. Würde sie nicht noch einmal kaufen. Schlecht, sogar mit meinem 1,2-Motor. Untersteuern auf nasser Fahrbahn kommt oft vor.
I bought these tires new in autumn of 2019 for an Opel Astra H. Since then I have done about 45.000km on them. This includes a fair share of gravelroads.
They are at about 4.5mm now and still have good traction, even in the snow, but obviously not as good as when they were new. They will be replaced after this winter with new winter tires.
They took a beating on gravelroads wich had the result of small rubberflakes chunking out from the outer thirds of the contact patch. However these didnt go as deep as the groves go, so I did not replace them for that issue.
Grundsätzlich ein toller Winterreifen. Hatte ich diese vor ein paar Jahren mit guten Ergebnissen in meinen Volvo S60 eingebaut, probierte ich sie erneut für unseren kleinen Punto aus. Sie fühlen sich im Schnee sehr stabil und sicher an. Ich bin ein temperamentvoller Fahrer und leicht, mein Auto von Zeit zu Zeit zu schieben. Mit diesen Kristal Montero 3 ist das kein Problem. Bremsweg und Beschleunigung bei Schnee und Matsch sind hervorragend. Bei dem feuchten dänischen Wetter untersteuern sie manchmal etwas, aber ich denke, das liegt an der Natur des kleinen Fiat. Ich kann diese winterlichen Fuldas wärmstens empfehlen.
Kilometerstand ca. 30.000 km. Immer problemlos trocknen bei trockenen, nassen und verschneiten Bedingungen. Auf dem Eis wie alles - es gleitet auf dem Eis. Leise und tragen wenig. Was will ich mehr von Winterreifen ... sie sind zuverlässig und ich würde sie wieder kaufen
Sehr zufrieden mit Fulda Winterreifen. Ich habe sie seit 2 Jahren an meinem Auto, habe sie nach Sava Eskimo eingebaut und man konnte sofort den Unterschied spüren. Das Autofahren ist viel leiser und das Handling ist so viel, wie Sie für eine entspannte Fahrt benötigen. In diesen 2 Jahren kann ich keinen Fadenverschleiß feststellen. Hatte auch ein paar Mal Schnee auf der Straße, aber der Grip war außergewöhnlich. Würde sie wieder kaufen, kein Problem!
TL; DR Fulda Kristall Montero 3 ist besser als Sava Eskimo S3 + und Tigar / Taurus / Kormoran Winterreifen. Es ist in jeder Hinsicht ein Vollreifen. Es ist gut beim trockenen Bremsen und in Kurven. Es ist gut beim nassen Bremsen. Fulda hatte mich nie im Stich gelassen oder in eine riskante Situation gebracht. Während des Regens mit 80-90 km / h hatte ich noch nie Aquaplaning erlebt. Es ist sehr gut im Schnee, aber Sava ist in diesem Aspekt besser. Bei kaltem Wetter ist es ein guter Reifen, über 10 ° C ist mittelmäßig, aber fahrbar. Oberhalb von 15 ° C sollten Sie wieder auf Sommerreifen umsteigen (wegen COVID-19 habe ich es Ende März gewechselt). Ich würde lieber Sommerreifen (z. B. meinen Nexen N'blue HD plus @ 205/55/16) im Temperaturbereich von 5 bis 7 ° C auf trockener Straße und über 7 ° C bei Nässe fahren als diesen Winterreifen. Der Reifen begann bei 9-8 mm und endete nach 5 Monaten Fahrt bei 7-8 mm. Abschließend würde ich Fulda Reifen empfehlen, wenn Sie in einer mitteleuropäischen Stadt mit viel Regen und Trockenperioden und natürlich Schneetagen leben. Wenn Sie mehr Schnee erleben, würde ich mich für Sava Eskimo S3 + entscheiden. Fulda Kristall Montero 3 ist bei Nässe, Trockenheit besser als Sava-Reifen, bei Schnee jedoch weniger gut. Zusätzliche Informationen: 185/65/15 Fulda Kristall Montero ist "Made in France", Sava Kristall Montero 3 ist "Made in Poland" und Tigar / Taurus / Kormoran ist "Made in Serbia".
Sehr gute Reifen. Sehr reaktionsschnell und griffig. Ersetzte diese Reifen von Sava Eskimo S3 + und man konnte sofort den Unterschied erkennen. Werde diese Reifen auf jeden Fall wieder kaufen!
