Fahrerbewertungen zum Dunlop SP Sport Maxx

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 144 Bewertungen

Trockengrip und Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn sind die eindeutigsten gemeinsamen Stärken des Dunlop SP Sport Maxx. Die Laufleistung fällt unterschiedlich aus: Langzeiterfahrungen reichen von einem frühen Austausch bis zu einer beachtlichen Kilometerleistung, wobei insgesamt mehr über Verschleiß geklagt als die Laufleistung gelobt wird. Etwa ein Viertel der Besitzer bemängelt die Geräuschentwicklung, während eine kleinere, aber beträchtliche Gruppe den Reifen als leise empfindet. Die Meinungen zum Nassgrip sind nahezu gleichmäßig geteilt. Daher gibt es weder ein einheitliches Urteil über großes Vertrauen bei Nässe noch über mangelnde Nasshaftung. Die meisten Bewertungen geben keine Auskunft über die Nutzungsdauer, und bei denjenigen, die wiederholt Bewertungen abgeben, gehen die Erfahrungen in beide Richtungen. Ein klarer gemeinsamer Alterungstrend lässt sich daher nicht erkennen. Auch der Komfort wird unterschiedlich beurteilt, wobei Kritik etwas häufiger vorkommt als Lob.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 142 Bewertungen

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 173 Bewertungen

Fahrerwertung 66%
Trockenhaftung 79%
Straßenfeedback 69%
Nassgriff 69%
Progressivität 67%
Komfort 63%
Verschleiß 62%

Dunlop SP Sport Maxx Bewertungen - Seite 3

Notenverteilung über 23 geschriebene Bewertungen

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Lebensphase

Straßentyp Fahrstil Automarke

89%

Mitglied 10. Juni 2019

SEAT Ibiza FR 1.2
215/45 R16 H
38.624 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Ich habe gerade die Fronten meines Seat Ibiza FR geändert und 24.000 Meilen aus ihnen herausgeholt. Ich kann mich also nicht darüber beschweren, wie gut sie halten. Das Auto bleibt auf der Straße. Ich kann jedoch die Vorderräder von einem drehen, wenn ich beim Abziehen etwas scharf bin.
Beschlossen, trotz der Kosten von jeweils £ 90 bei ihnen zu bleiben. Dies ist eher auf die ungerade Größe zurückzuführen.

57%

Mitglied 13. Mai 2019

Audi A1
215/45 R16 V
13.197 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll

Harte Fahrt und hoher Straßenlärm. Angemessener trockener Grip (schlechter bei Nässe) und Handling mit ziemlich schlechtem Straßenfeedback. Ersetzt durch Continental Premium Contact 2, das viel konformer und griffiger wirkt, etwas leiser ist und eine ruhigere Fahrt bietet.

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