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Continental Sport Contact 3 SSR Run flat

Ersetzt durch den Continental Sport Contact 5 SSR Runflat Ersetzt den Continental SportContact 2 SSR Run Flat

Der Continental Sport Contact 3 SSR Run flat ist ein Reifen der Kategorie Maximale Performance (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 70% aus 27 Erfahrungsberichten 44% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Continental Sport Contact 3 SSR Run flat liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2023.

  • 27Erfahrungsberichte
  • 590.766gefahrene km

Tyre Reviews Score

Continental Sport Contact 3 SSR Run flat

7,3/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 27 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte27 Erfahrungsberichte · bewertet mit 70 % 52 % 64 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 36 %
Zusammen 49 % 7,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 64 % dieses Werts. Die übrigen 36 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Continental Sport Contact 3 SSR Run flat

Häufig gestellte Fragen
Wie komfortabel und leise ist der Continental Sport Contact 3 SSR Run flat?
Fahrer bewerten den Continental Sport Contact 3 SSR Run flat über 5 Bewertungen mit 5,7 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Continental Sport Contact 3 SSR Run flat laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Continental Sport Contact 3 SSR Run flat über 5 Bewertungen mit 7,1 von 10 beim Verschleiß. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 8.047 km.
Würden Fahrer den Continental Sport Contact 3 SSR Run flat wieder kaufen?
44% der Fahrer würden den Continental Sport Contact 3 SSR Run flat wieder kaufen, basierend auf den 27 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 15% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Fahrkomfort beim Continental Sport Contact 3 SSR Run flat?
Von den 20 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Continental Sport Contact 3 SSR Run flat erwähnen 12 das Thema Fahrkomfort: 2 loben es („Komfortabel“), 10 kritisieren es („Hart“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Continental Sport Contact 3 SSR Run flat?
Von den 20 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Continental Sport Contact 3 SSR Run flat erwähnen 9 das Thema Trockengriff: 8 loben es („Starker Trockengriff“), 1 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Weitere Fragen zum Continental Sport Contact 3 SSR Run flat (3)
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Continental Sport Contact 3 SSR Run flat?
Von den 20 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Continental Sport Contact 3 SSR Run flat erwähnen 9 das Thema Nassgriff: 5 loben es („Sicherer Nassgriff“), 4 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Welchen Reifen ersetzt der Continental Sport Contact 3 SSR Run flat?
Der Continental Sport Contact 3 SSR Run flat ist der Nachfolger des Continental SportContact 2 SSR Run Flat in der Produktpalette von Continental.
Wurde der Continental Sport Contact 3 SSR Run flat bereits ersetzt?
Der Continental Sport Contact 3 SSR Run flat wurde durch den Continental Sport Contact 5 SSR Runflat ersetzt.
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Fragen und Antworten für die Continental Sport Contact 3 SSR Run flat

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Fahrerbewertungen zum Continental Sport Contact 3 SSR Run flat

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Was Fahrer sagen

Über 27 Fahrerbewertungen erreicht der Continental Sport Contact 3 SSR Run flat im Schnitt 70%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,3 von 10, am schlechtesten Komfort mit 5,7. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 60% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 27 Bewertungen

  • Fahrerwertung 70%
  • Trockenhaftung 83%
  • Progressivität 74%
  • Nassgriff 73%
  • Straßenfeedback 72%
  • Verschleiß 71%
  • Komfort 57%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 91%

“Kaufte diese Reifen als Ersatz-Frontsatz für den vorherigen Satz von BF Goodrich über 2 Jahre und 30.000 Meilen. So eine Verbesserung. Das Auto fühlt sich viel besser an und fährt sich so viel besser, dreht schärfer und...”

  • BMW F11 520d
  • 8.047 km
Vollständige Bewertung lesen → 919 fanden das hilfreich
Am kritischsten 36%

“Wenn Sie bis Ende des Jahres keine Zähne mehr haben möchten, besorgen Sie sich diese Run Flats! Ernsthaft, auf einem Auto mit jeder Art von sportlicher Fahrt sind diese für einen täglichen Fahrer auf den meisten...”

  • MINI Cooper S
  • 3.219 km
Vollständige Bewertung lesen → 903 fanden das hilfreich

Alle 5 Bewertungen zum Continental Sport Contact 3 SSR Run flat

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
91%
Mitglied
  • BMW F11 520d
  • 245/45 R18
  • 8.047 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Kaufte diese Reifen als Ersatz-Frontsatz für den vorherigen Satz von BF Goodrich über 2 Jahre und 30.000 Meilen. So eine Verbesserung. Das Auto fühlt sich viel besser an und fährt sich so viel besser, dreht schärfer und hat viel mehr Grip. Ich habe keinen signifikanten Komfortverlust mit den Runflats gegenüber Standardreifen bemerkt, vielleicht ein paar kleinere Unebenheiten, aber kaum wahrnehmbar.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 919
97%
Mitglied
  • BMW 530D M sport
  • 225/45 R17
  • 80.467 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
fehlerfrei und 50.000 Meilen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 887
76%
Mitglied
  • MINI Cooper S
  • 205/45 R17
  • 8.047 km
  • Vorwiegend in der Stadt
  • Temperamentvoll
Ultra scharfe und schnelle Lenkung. Perfekte Passform für den Charakter des Mini Cooper S Cabrio.
Straßenfeedback und Handling sind großartig!
Sehr guter trockener Griff, guter nasser Griff.
Nicht bequem, da es sich nicht um Notlaufreifen der neuesten Generation handelt.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 7
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 7
Hilfreich 1.001

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Continental Sport Contact 3 SSR Run flat? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Continental Sport Contact 3 SSR Run flat?
36%
Mitglied
  • MINI Cooper S
  • 205/45 R17 W
  • 3.219 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Wenn Sie bis Ende des Jahres keine Zähne mehr haben möchten, besorgen Sie sich diese Run Flats! Ernsthaft, auf einem Auto mit jeder Art von sportlicher Fahrt sind diese für einen täglichen Fahrer auf den meisten britischen Straßen nicht lebenswert und möglicherweise sogar gefährlich. Mein Auto hat 2 neue Rasseln entwickelt, seit diese eingebaut wurden, aber es ist nicht nur ein Problem auf holprigen / Schlaglochstraßen, auf einer flachen Autobahn fahren sie in Rillen und bei Nässe fühlen sie sich einfach super nervös, als könnten sie dich angreifen. Mein Auto hat eine schwere Sportlenkung mit nur milder hydraulischer Unterstützung für viele Rückmeldungen, aber alles, was Sie dabei fühlen, ist, als wären Sie über ein hartes Plastikspielzeugauto mit der Straße verbunden. Es gibt einfach kein Nachgeben oder Fortschreiten, das sie nur fühlen sehr "skate-y". Im Trockenen wird man untersteuert, weil sie einfach über Straßenmängel hüpfen, anstatt zu greifen. Ich hasse sie absolut. Tauschen Sie sie nächste Woche bereits gegen einen massiven Verlust aus, aber ich kann es kaum erwarten, buchstäblich etwas anderes zu bekommen (nicht flach gelaufen).
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 2
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 5
  • Komfort 2
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 903
53%
Mitglied
Ausgestattet mit BMW F11 530D SE Touring.

Obwohl dies das erste Auto ist, das ich mit platten Reifen hatte, bin ich nicht sonderlich beeindruckt. Das Auto hatte ursprünglich 19 "Felgen, aber als ich das Auto kaufte, ließ ich die Garage die Räder auf 18" wechseln, da die britischen Straßen jetzt so schlecht sind.
Erstens Fahrkomfort. Sie spüren den Schock jeder Schlaglochunvollkommenheit. Ich musste die vorderen Querlenker bei 50.000 Meilen (für meinen Lebensunterhalt fahren, das musste ich noch nie bei einem anderen Auto tun!) Und ein angeschnalltes Vorderrad ersetzen.
Ich fahre zu 80% auf der Autobahn, daher ist der Reifenverschleiß enttäuschend. Angesichts der Tatsache, dass die Kontinente neu waren, als ich das Auto kaufte, hatte ich in 30.000 Meilen zwei Sätze Hinterreifen und werde in Kürze einen dritten Satz benötigen und bin auf meinem zweiten vorderen Satz. Wenn ich Miss Daisy fahre, erwarte ich eine bessere Kilometerleistung! Ich habe gerade Bridgestone Driveguard auf die Vorderseite gesetzt und werde sehen, wie sie funktionieren. Die Vorderreifen hielten 28.000
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 4
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 3
Hilfreich 922
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