Bridgestone Weather Control A005 Bewertungen

Fahrerbewertungen zum Bridgestone Weather Control A005

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 75 Bewertungen

Fahrer berichten, dass der Bridgestone Weather Control A005 herausragenden Grip bei Nässe und starkes Vertrauen bei Regen bietet, wobei viele auch das stabile Handling bei Trockenheit und den allgemein guten Komfort im Neuzustand loben. Allerdings beschreibt ein erheblicher Teil der Bewertungen eine sehr kurze Lebensdauer der Lauffläche und Haltbarkeitsprobleme (schneller Verschleiß, ungleichmäßiger Verschleiß/Schüsseln und Abreißen/Abblättern der Lauffläche), was häufig zu einem frühen Austausch führt. Die Leistung auf Schnee und Eis wird häufig als unter den Erwartungen für einen Ganzjahresreifen kritisiert, insbesondere bei Steigungen oder verdichtetem Schnee.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 77 Bewertungen

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 82 Bewertungen

Fahrerwertung 67%
Nassgriff 83%
Trockenhaftung 82%
Straßenfeedback 75%
Progressivität 72%
Komfort 70%
Schneegriff 59%
Eisgriff 55%
Verschleiß 52%

Bridgestone Weather Control A005 Bewertungen - Seite 7

Notenverteilung über 72 geschriebene Bewertungen

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Lebensphase

Straßentyp Fahrstil Automarke

86%

Mitglied 24. Oktober 2018

Audi A3
205/55 R16 V
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Ich habe 4 neue Bridgestone Weather Control A005-Reifen in meinen Audi A3 eingebaut
> Schöne Fahrt und sehr komfortabel
> Bei Regen super Selbstvertrauen und Fahrspaß
> Trockenkontrolle und Brechen sind sehr gut.
> Hoffentlich funktioniert es gut im Schnee
> Reifengriff ist stark

76%

Mitglied 23. Oktober 2018

Ford Ford Focus MK2 1.8 TDCi
205/55 R16 V
805 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Diese ersetzen die Michelin Primacy 3. Ich war versucht, ein Kreuzklima zu bekommen, aber der Bridgestone war zu der Zeit wesentlich billiger und ich dachte, ich wÃ¼rde ihnen eine Chance geben.

Bis jetzt waren noch keine Sorgen gefahren wie auf dem Michelin und es wurde kein Unterschied in Sachen Griffigkeit oder Komfort bei StÃ¶ÃŸen festgestellt. Die Fahrt scheint ein wenig besser, direktere Lenkung (der Michelin fÃ¼hlte sich ein wenig matschig).

Ich hoffe, dass diese in der KÃ¤lte besser zurechtkommen als die Michelin-Reifen. Ich glaube nicht, dass sie im Schneematsch oder im SchneegestÃ¶ber toll waren.

Nicht viel Unterschied in der Wirtschaft zu frÃ¼h bemerkt. Wird aktualisiert, wenn mehr Meilen zurÃ¼ckgelegt wurden.

90%

Mitglied 19. Oktober 2018

Subaru XV 2.0 D
225/55 R17 W
1.609 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Sie ersetzten Yokohama alle Jahreszeiten. Hervorragendes, exzellentes Straßenfeedback, auf nasser Straße wirklich beeindruckend, sehr gute Kurvenfahrt im Vergleich zu werkseitig montierten Reifen - sie waren auch Yokohama -. Ganz reiten. Sie scheinen kein Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen zu sein, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn die Leistung eine Lebensdauer von 40.000 km hat.
Italienisches Klima (kein Hochgebirge und extremer Schnee): Ich denke definitiv, dass diese Reifen die Lösung sind. Ich bin mir ziemlich sicher, dass sie sich auch im Schnee sehr gut verhalten (mein Auto ist 4x4, auch mit M + S-Reifen im Tiefschnee hatte ich nie Probleme).

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Mitglied 12. Oktober 2018

Opel Astra Hatch 1,0T
205/55 R16 H
Vorwiegend in der Stadt
Leichtgängig

Brandneue Allwetterreifen für die kommende Saison.
Ca. 7,3 mm Profiltiefe.
Sie ersetzen den OEM Michelin Energy Saver +, der sich bisher leiser und etwas weicher anfühlt und ein komfortableres Fahrgefühl bietet.
Die Preise liegen im gleichen Bereich wie bei Goodyear, Continental und Michelin. Wir müssen also abwarten, wie lange sie halten.