Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 171 Bewertungen
Das Feedback der Besitzer zum Bridgestone Turanza T005 ist gemischt (Durchschnitt 68,6 %), aber die meisten sind sich einig, dass er zuverlässigen Grip im Alltag bietet, insbesondere auf trockenen Straßen und oft auch bei Nässe. Komfort und Kraftstoffeffizienz sind ebenfalls häufige Highlights, wobei viele ein entspanntes, leichtes Reisefeeling beschreiben. Die Hauptnachteile sind die Verfeinerung und Langlebigkeit: Rund ein Drittel der Besitzer beschwert sich über Straßenlärm, während die Lebensdauer der Lauffläche umstritten ist und insgesamt leicht negativ tendiert, da viele von einer schnelleren Abnutzung als erwartet berichten. Eine kleinere, aber bemerkenswerte Gruppe (etwa einer von fünf) mag auch das Lenkgefühl nicht und beschreibt es oft als leicht oder ohne Rückmeldung, und einige berichten von schwacher Leistung bei kaltem Wetter.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 176 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 200 Bewertungen
Eingebaut in Volvo c70 180 PS. Beide Vorderreifen wurden im März montiert, im Februar des folgenden Jahres waren sie beim TÜV fast am gesetzlichen Limit. Das sind 10.000 in 11 Monaten und fast weg. Die Hälfte dessen, was ich mit Michelins oder Continentals erreichen könnte. Sehr schlechte Wirtschaft.
Diese Sommerreifen hatten eine hervorragende A-Bewertung für Nasshaftung und eine B-Bewertung für den Kraftstoffverbrauch. Wenn die Straßen trocken sind, scheinen sie sehr gut zu handhaben, obwohl sich die Hinterräder schnell abnutzen. Wenn ich jedoch wüsste, wie schlecht sie in den kälteren, feuchteren Monaten abschneiden, würde ich sie nicht montieren. Kann als nächstes nach einem Ganzjahresreifen suchen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ich habe es als Gebrauchtwagen von VW Motorline Crawley gekauft. Ich habe festgestellt, dass die Vorderreifen nach 8.400 Meilen auf 3 mm abgenutzt waren. Ich habe von vorne nach hinten gewechselt und weitere 5.000 Meilen geschafft, also werde ich die Fronten nach hinten setzen, wenn neue Reifen montiert sind. Ich hoffe, mit vernünftiger Fahrweise weitere 15.000 Meilen zu erreichen.
Welche Reifen fahren Sie?
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Diese Reifen sind sehr schlecht. Die Nass- und Trockenhaftung ist bestenfalls durchschnittlich, aber ihre Verschleißrate ist grauenhaft. Ich habe diese Reifen 15 Monate lang und ungefähr 8000 Meilen lang gefahren, und sie haben jetzt das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. Ich benutze normalerweise Continental Premium Contact, die normalerweise zwei Jahre und 20.000 Meilen halten, aber dieses Auto wurde mit diesen Reifen geliefert. Ich bin kein starker Beschleuniger und würde meinen Fahrdurchschnitt berücksichtigen. 140 £ für jeden Reifen, der nur 8000 Meilen hält, ist meiner Meinung nach sehr arm.
Diese Reifen sind super. Ging ein paar Nummern größer, um Straßenlärm zu bekämpfen. Idealerweise wollte ich 205/60r16, aber sie waren nicht vorrätig. Größer zu werden hat seinen Nachteil, hauptsächlich beim Straßenfeedback während der Kurvenfahrt, aber der Lift machte es einfacher, Unebenheiten und Buckel zu beseitigen. Letztendlich wurde das Rauschen erheblich reduziert (obwohl ich mich nicht erinnern kann, was meine vorherigen Sets waren). Diese Reifen waren großartig bei trockenem, nassem Lärm. Sobald Sie etwa die Hälfte der Strecke passiert haben, begann das Geräusch hereinzukommen und bei 1/4 links (was ungefähr der Punkt ist, an dem ich mich im Moment befinde und bereit für ein neues Set bin), beginnen sich das Nasshandling und die Aqua-Planning-Distanz zu verschlechtern. Ich habe das Gefühl, dass sie sich relativ schnell abnutzen und etwas teuer sind. Werde als nächstes eine effiziente Goodyear-Performance ausprobieren, habe ein paar gute Sachen gehört und sie sind etwas billiger.
Absoluter Schrott für Touareg, NICHT PASSEND. DAS AUF EINEM TOUREG. Kaum 17.000 km gefahren, Abgenutzt hauptsächlich in der Stadt mit 60 km/h gefahren, 25 % auf Langstreckenfahrten auf Teer mit 130 km/h. Guter Reifen für das Handling, aber mit nur 17.000 km sollte der Reifen 50 % der Kosten von Pirelli Scorpios ausmachen, die 38.000 km hielten
Ich habe sie auf meinem Peugeot 508. Ich fahre meistens auf Autobahnen, manchmal aber auch auf schlecht ausgebauten Landstraßen und in einer Großstadt. Diese Reifen sind recht anständig - gutes Gefühl, gutes Handling und Grip auf trockenen und nassen Straßen. Vielleicht könnten sie bei wirklich starkem Regen etwas besser sein. Aber unter allen Bedingungen sind sie leicht vorhersehbar und sicher. Verschleiß ist aus meiner Sicht gut. Ich bin 30.000 Meilen gefahren, das ist die längste Strecke, die ich je mit einem Reifensatz gefahren bin. Ihr größter Nachteil ist Lärm. Es ist keine Katastrophe, aber Goodyear Efficient Grip und vielleicht sogar Winterreifen Bridgestone LM005 Blizzak sind leiser. Und ich denke, dass mein Kraftstoffverbrauch bei Goodyears etwas niedriger war.
Ich habe diese auf einem 2005er Touran, 1,7 t Gewicht, aber ich habe keine Rücksitze oder mittleren Sitze, also noch leichter. Die Fronten haben 7 km gehalten, bevor ich bei ca. 3 mm bin. Ich liebe sie. Ich fahre oft „Öko“ in Bezug auf die Autobahn, gelegentlich gebe ich Vollgas und habe das Gefühl, dass ich vage am Limit bin. Ich habe sie in 7K Meilen zwei- bis dreimal quietschen lassen, also haben sie insgesamt einen guten Grip, aber sie halten nicht gut. In der 7K war der Großteil auf der A1/A14/Autobahn, der kleine Teil war Stadt und insgesamt nur städtisch, wo ich viel weniger geneigt bin, mein Gaspedal zu geben. Bei Nässe habe ich nicht über-/untersteuert, sie haben immer gut gegriffen, gestoppt, ich bekomme selten ABS, um zu wirken, es sei denn, es ist wirklich nass und ich habe die gemalten weißen Linien gefunden, ich hatte gelegentlich 80 bis hinab zu 30-20-0 sind sie beruhigend halt sehr, sehr gut. Ich habe jedoch nicht vor, sie erneut zu kaufen, 7.000 Meilen mit 3 mm auf der Vorderseite sind extrem schlecht. Ich habe ein Familienmitglied, das viel temperamentvoller fährt, mit Michelins, sie haben 20 km durchgehalten und haben noch weitere 20 km vor sich, wenn nicht mehr. Ich habe sie in ihrer begrenzten Lebensdauer genossen, aber ich bin nicht beruhigt.
Ich habe im Januar 2021 T005-Reifen montieren lassen. Beim kürzlichen TÜV wurde mir mitgeteilt, dass die Reifen weniger als 3 mm übrig haben und ersetzt werden müssen. Ich habe 20000 km gefahren. Müssen die am schlechtesten abgefahrenen Reifen sein, die ich seit 30 Jahren an einem Auto hatte. Die Bridgestone ER300 I hatte vorher dreimal länger gehalten, 65000 Meilen.
Ich habe im Januar 2021 T005-Reifen montieren lassen. Beim kürzlichen TÜV wurde mir mitgeteilt, dass die Reifen weniger als 3 mm übrig haben und ersetzt werden müssen. Ich habe 20000 km gefahren. Müssen die am schlechtesten abgefahrenen Reifen sein, die ich seit 30 Jahren an einem Auto hatte. Die Bridgestone ER300 I hatte vorher 3x länger gehalten, 65000 Meilen.
Hatte das beim BMW X3. Der Grip ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn hervorragend und der Bremsweg war nur bis 20 km gut. Es nutzt sich zu schnell ab, selbst mein Fahrzustand ist 60/40 Stadtfahrt. Nach 20 km ist der Grip bei Nässe nicht mehr so gut, sehr laut.
Hatte das beim BMW X3. Der Grip ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn hervorragend und der Bremsweg war nur bis 20 km gut. Es nutzt sich zu schnell ab, selbst mein Fahrzustand ist 60/40 Stadtfahrt. Nach 20 km ist der Grip bei Nässe nicht mehr so gut, sehr laut.
