Bridgestone Turanza T005 Beurteilungen - Page 6

Bei 79% beim Fahren eines Lexus ES350 (235/45 R18) auf a combination of roads für 42,000 average Kilometer
Einer der Beat-Reifen, die ich ausprobiert habe. Ich bin wirklich überrascht von der Reifenleistung, besonders wenn ich weiß, dass die Umgebungstemperatur sehr heiß ist +45 ° C und die meisten Straßen, auf denen ich normalerweise fahre, sehr schlechte Bedingungen haben. Das geht natürlich auf Kosten des Komforts, diese Reifen sind sehr hart und lassen Sie jedes Sandkorn spüren, das Sie überqueren! Wenn Leistung wichtiger ist als Komfort, dann sollte dieser Reifen Ihre erste Wahl sein. Ich bin sehr zufrieden mit meiner Erfahrung, aber vielleicht denke ich darüber nach, die Reifen gegen komfortablere auszutauschen.
Helpful 14 - Reifen beurteilt in March 26, 2022
Bei 51% beim Fahren eines MINI Cooper S (205/45 R18) auf a combination of roads für 8,000 average Kilometer
Die Reifen waren bereits montiert als wir das Auto gekauft haben. Nicht meine Wahl der Reifen, wenn ich sie auswählen müsste. Trotzdem hier meine Gedanken. Trocken- und Nassgriff waren durchschnittlich. Nichts Besonderes. Komfort war schrecklich. Für einen Tourenreifen nicht akzeptabel. Dies ist das tägliche Auto meiner Frau und sie kann die Fahrt nicht ausstehen. Wenn wir auf Winterreifen in den gleichen Abmessungen (Michelin Alpin 6) umsteigen, ist der Komfort VIEL besser. Verschleiß ist nicht schlecht, könnte besser sein. Es stört mich, dass sich die Reifen so hart und unbequem anfühlen, aber es gibt keine offensichtlichen Vorteile (Verschleiß, Grip, Geräusche…) vielleicht Kraftstoffverbrauch.
Helpful 15 - Reifen beurteilt in March 24, 2022
Bei 54% beim Fahren eines Mazda CX30 (215/50 R18) auf a combination of roads für 22,000 easy going Kilometer
Ich fahre mit diesen Reifen schon seit geraumer Zeit und muss sagen, dass der einzige sehr positive Aspekt der Kraftstoffverbrauch ist, das Trockenhandling ist durchschnittlich, auf nasser Fahrbahn habe ich mich nie wirklich sicher gefühlt, das Bremsen fühlt sich immer etwas zu lang an und Schließlich ist der Komfort einfach schlecht: Auto ist holprig, aber nicht laut, und auf ruinierten Straßen ist alles andere als akzeptabel. Daher kann ich diesen Reifen nicht empfehlen.
Helpful 16 - Reifen beurteilt in March 14, 2022
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Bei 66% beim Fahren eines Volkswagen Golf MK8 1.5 Style (225/45 R17) auf mostly town für 8,500 spirited Kilometer
Anständiger Reifen im Neuzustand, geringer Rollwiderstand usw. Wenn der Reifen weniger als 3 mm Profil hat, wird er auch im Trockenen zu Eis. Überrascht von dem Mangel an Grip bei niedrigem Profil im Vergleich zu Neuwagen. Geringer Rollwiderstand, so dass Sie mpg erhalten, also ist es für ein Öko-Auto ein guter Kauf.
Helpful 13 - Reifen beurteilt in February 14, 2022
Bei 41% beim Fahren eines SEAT Exeo (205/55 R16) auf a combination of roads für 3,000 average Kilometer
Sie wurden auf einem Seat Exeo montiert und erzeugen bei Temperaturen unter 20 Grad eine Menge Lärm. Bei normalem Gebrauch nach etwa 6000 km begannen sie, die Lauffläche abzublättern und wurden praktisch unbrauchbar, sie wurden in Frankreich hergestellt. Schade das ich die Bilder nicht anhängen kann. Ich will nichts mehr von Bridgestone hören. Mir ist aufgefallen, dass sie bei ihrer Einführung eine bessere Bewertung hatten und jetzt, nach 2 Jahren, ihre Bewertung stark gesunken ist.
Helpful 18 - Reifen beurteilt in February 2, 2022
Bei 84% beim Fahren eines Honda Odyssey JDM (215/55 R17) auf a combination of roads für 18,000 spirited Kilometer
Habe diese mit 65% Gewinde gekauft. Ziemlich überraschend mit dem Straßenfeedback, besser als Michelin P3 und P4 (meine Reifenwahl). Nassleistung ist gut, kein Aquaplaning 90 km/h ca. 1 cm Wasser. Werde wieder kaufen
Helpful 21 - Reifen beurteilt in January 8, 2022
Bei 94% beim Fahren eines Mercedes Benz C220 CDI Sports (225/45 R17) auf mostly country roads für 25,000 average Kilometer
Die Trockenleistung ist extrem gut und auf Nässe sind diese Reifen die Königin der Straße. Die Verschleißrate ist überdurchschnittlich und Turanza T005 sind die leisesten Sommerreifen, die ich je hatte. Sehr komfortabel und geräuscharm in der Kabine. 100% würde es nicht nur wegen der unverschämten Leistung empfehlen, sondern auch wegen der Zuverlässigkeit und des Komforts bei schnellen Kurvenfahrten.
Helpful 25 - Reifen beurteilt in November 10, 2021
Bei 74% beim Fahren eines Citroën c3 Picasso 1.6 diesel (195/60 R15) auf a combination of roads für 12,000 average Kilometer
Ich habe im April neue Turanza in meinen Citroen C3 Picasso eingebaut und in dieser Zeit ~12 000 km gesammelt. Insgesamt bin ich mit dem Kauf sehr zufrieden - ein sehr zuverlässiger und reaktionsschneller Reifen. Ich habe sie bei unterschiedlichem Wetter gefahren - trocken, heiß und trocken, leichter Regen, starker Regen und sie haben mich nie im Stich gelassen oder enttäuschen. Ich bin kein großer Reifenexperte, habe aber noch keinen Verschleiß gesehen. Beachten Sie, dass dies ein Familienauto ist und ich normalerweise mit zwei Kindern auf dem Rücksitz fahre, also keine Aggressivität des schnellen Fahrens. Zu beachten ist, dass sie im Vergleich zu meinen bisherigen Reifen zwar lauter sind, aber zuverlässig kompensieren. Alles in allem, wenn ich heute neue Sommerreifen kaufen müsste, werde ich auf jeden Fall wieder zu Bridgestone zurückkehren.
Helpful 16 - Reifen beurteilt in October 25, 2021
Bei 74% beim Fahren eines BMW 1 series M pack (225/45 R17) auf mostly motorways für 26,000 average Kilometer
Gut, aber für den Preis gibt es andere Alternativen
Helpful 23 - Reifen beurteilt in August 20, 2021
Bei 80% beim Fahren eines Audi A4 2.0 TDi 170 S Line (225/35 R19) auf a combination of roads für 25,000 average Kilometer
Ich bin nach dem Kauf eines Audi A4 Black Edition auf diese Reifen umgestiegen. Das Auto kam ursprünglich mit billigen Jinju-Reifen, was schrecklich war! Spinnen im Nassen. Bei Nässe untersteuert und auf der Autobahn krachend. Diese Reifen unterscheiden sich Tag und Nacht. Ich hatte noch nie Probleme mit der Untersteuerung. Sie bremsen bei Nässe und Trockenheit sehr gut. Ich habe volles Vertrauen in diese Reifen, nachdem ich die Qualität am anderen Ende des Spektrums erlebt habe. Sie sind etwas laut, aber das ist ein kleiner Kritikpunkt für die Trittsicherheit, die sie bieten. Ich werde wieder kaufen.
Helpful 13 - Reifen beurteilt in August 9, 2021
Bei 20% beim Fahren eines Citroën C3 Aircross SUV (215/50 R17) auf mostly country roads für 10 easy going Kilometer
Mit 10.000 Meilen sind dies die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Werksseitig neu in einen Citroen Aircross eingebaut, haben sie das schlechteste Handling, das ich je erlebt habe. Die Räder rutschen und rutschen an Kreuzungen, haben absolut keine Traktion auf schlammigen Straßen, sind fürchterlich laut und ich habe kein Vertrauen in sie. Ich glaube, Citroen hat wieder Michelins montiert - Amen dazu. Noch wichtiger ist, dass diese Reifen nach einem Jahr angefangen haben, überall auf den äußeren anderthalb Zoll des Reifens zu knacken. Sie sind spinnenartige Risse und diese reichen auch in die Rillen hinein. Es ist, als ob sie vorzeitig zu altern begonnen hätten, und dies geschieht sowohl an der Front als auch an der Rückseite. Ich kann sie nicht mehr ertragen, also lasse ich sie morgen ausbauen und lasse Michelin CrossClimate + Reifen rundum montieren.
Helpful 25 - Reifen beurteilt in July 29, 2021
Bei 77% beim Fahren eines Toyota Auris (205/50 R16) auf mostly country roads für 2,000 spirited Kilometer
Diese ersetzten Toyo Proxes auf meinem Auris 1.6. Sie wurden kurz vor dem Frühjahr installiert und fuhren hoch, wenn es kalt war und regnete. Sobald es warm war, waren sie auch bei Nässe super. Um ehrlich zu sein, kann ich das Handling anhand des Auris nicht beurteilen, dafür ist das Auto einfach nicht gebaut. Bremsen und Beschleunigen waren im Vergleich zu den vorherigen Reifen deutlich besser. Auch der Kraftstoffverbrauch wurde verbessert. Vor dem Verkauf des Autos etwa 3000 Meilen zurückgelegt, war das Profil an allen Ecken noch um 7,9-8 mm.
Helpful 13 - Reifen beurteilt in July 27, 2021