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Bridgestone Duravis All Season EVO

Der neue Transporterreifen Duravis All Season EVO von Bridgestone, der im Januar 2025 auf den Markt kommt, bietet eine verbesserte Leistung das ganze Jahr über, eine höhere Laufleistung und eine verbesserte Nasshaftung mit Nassleistung der EU-Klasse A. Dieser Ganzjahresreifen verfügt über die ENLITEN-Technologie für Kraftstoffeffizienz, Elektrofahrzeugtauglichkeit und Haltbarkeit und senkt die Gesamtbetriebskosten durch bessere Verschleißfestigkeit, Abriebfestigkeit und Schneemobilität. Der Duravis All Season EVO wurde entwickelt, um den Anforderungen von Transporternutzern und Flotten gerecht zu werden und ist eine vielseitige Wahl für verschiedene Wetterbedingungen. Er ist in 24 Größen (15"-17") erhältlich.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 82% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 6. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P6 von 6 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Wert, Nass Komfort, Trocken Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 1Erfahrungsberichte
  • 97gefahrene km
  • 1Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Bridgestone Duravis All Season EVO

6,8/10

Besser als 31 % aller Transporterreifen

  • Begrenzte Konfidenz
  • 1 Test
  • 1 Erfahrungsbericht
Werte der 12 getesteten Transporterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2026 31 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 31 % 6,8

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Transporterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 36 % 35 % 1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 9 % 27 % 1
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 18 % 25 % 1
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 99 % 8 % 1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 9 % 6 % 1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 18 % 1
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 9 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 69 % des Testwerts. Die übrigen 31 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2026 promobil 2026 Ganzjahresreifentest für Wohnmobile und Transporter Pro Mobil · 225/75 R16 C P6 / 6
1 Tests
0 Testsiege
6. Durchschnitt
6. Am besten
6. Schlechtestes
Der neueste Test

promobil 2026 Ganzjahresreifentest für Wohnmobile und Transporter P6 von 6

Letzter der sechs, aber dennoch mit gut bewertet. Der Bridgestone Duravis All Season EVO ist auf Effizienz und Laufleistung ausgelegt, und promobil hielt ihn für Lieferflotten für sinnvoll, doch für ein Wohnmobil verschenkt er unter allen Bedingungen zu viel Brems- und Kurvengrip. Starke Schneetraktion und geringer Rollwiderstand reichen nicht, um ihn gegenüber dem Rest dieses Feldes zu empfehlen.

Stark: Schneetraktion, Rollwiderstand Schwach: Trockenbremsen, Trockenhandling, Subj. Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling, Subj. Nasshandling, Nasser Kreis, Schneebremsen, Schneehandling, Schneeslalom, Geräusch Gewinner: Continental VanContact 4Season

Alle unabhängigen Tests des Bridgestone Duravis All Season EVO, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026promobil 2026 Ganzjahresreifentest für Wohnmobile und TransporterPro Mobil · 225/75 R16 CP6 / 6gut (Good)
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Bridgestone Duravis All Season EVO bei Nässe?
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Duravis All Season EVO 8,5% länger als Premium-Konkurrenten und 5,8% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 36/100.
Wie gut ist der Bridgestone Duravis All Season EVO bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Duravis All Season EVO 4,3% länger als Premium-Konkurrenten und 2,6% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 9/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Trockenheit aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der Bridgestone Duravis All Season EVO bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Duravis All Season EVO 4,7% länger als Premium-Konkurrenten und 4,6% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 5,1% besser als Premium-Konkurrenten und 4,9% besser als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 18/100.
Wie kraftstoffsparend ist der Bridgestone Duravis All Season EVO?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Bridgestone Duravis All Season EVO 10% niedriger als Premium-Konkurrenten und 18,9% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Bridgestone Duravis All Season EVO

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Fahrerbewertungen zum Bridgestone Duravis All Season EVO

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

  • Fahrerwertung 82%
  • Straßenfeedback 90%
  • Trockenhaftung 80%
  • Progressivität 80%
  • Komfort 80%

Alle 1 Bewertungen zum Bridgestone Duravis All Season EVO

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
82%
Mitglied
Erste Eindrücke
Neu, 24 Stunden auf dem Transporter, was für ein Unterschied schon.
Ich wollte es nur mit anderen Nutzern teilen, da diese Reifen neu auf dem Markt sind. Ich werde mit mehr Kilometern aus Belgien zurückkommen, bei nassen, trockenen, eisigen, matschigen und holprigen Straßen.
Danke für Ihr Verständnis.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 13

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