Überraschend gute Budgetreifen. Sie haben besser abgeschnitten als erwartet bei Trockenheit und Nässe. Sie haben genauso gut abgeschnitten wie die meisten anderen Allwetterreifen bei Schnee und Eis (das heißt, ausreichend, aber bei weitem nicht so gut wie Winterreifen). Für den Preis würde ich sie auf jeden Fall wieder kaufen.
Atturo Reifen
Economy-Marke
17 aktuelle Atturo Reifen, bewertet anhand von 1 unabhängigen Reifentests und 10 Erfahrungsberichten über 123.115 km Fahrstrecke.
- 17aktuelle Reifen
- 1unabhängige Tests
- 10Fahrerbewertungen
- 123.115 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| All Wetter | Atturo AZ810 7,2 | TR Score 7,2 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Atturo AZ810 7,2 | 67% aus 6 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Atturo AZ810 | #4 / 8 Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27 |
| Neuester Reifen | Atturo Trail Blade ATS | Auf dem Markt seit 2024 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Atturo
Atturo ist bei 1 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
| Jahr | Test | Bestplatzierter Reifen | Platzierung |
|---|---|---|---|
| 2025 | Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27 Tyre Reviews Test | AZ810 | #4 / 8 |
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Atturo →
Das aktuelle Sortiment von Atturo im Ranking
Der am höchsten bewertete Atturo, den man heute kaufen kann, ist der Atturo AZ810 mit einem TR Score von 7,2 von 10. 1 der 17 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atturo AZ850
|
Ultra High Performance | - | 43% | 1 |
| 2 |
Atturo AZ850DR
|
Trackdays und Rennsport | - | - | - |
| 3 |
Atturo AZ800
|
High Performance | - | - | - |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atturo AZ610
|
Tourenwagen | - | 38% | 2 |
Reifen der Kategorie All Wetter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atturo AZ810
|
Tourenwagen | 7,2 | 67% | 6 |
Reifen der Kategorie Winter 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atturo AW730 ICE
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 2 |
Atturo AW730
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 9
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atturo Trail Blade ATS
|
On-Road All-Terrain | - | 64% | 1 |
| 2 |
Atturo Trail Blade AT
Ersetzt durch Atturo Trail Blade AT2
|
Off-Road All-Terrain | - | - | - |
| 3 |
Atturo Trail Blade XT
|
Rugged Terrain | - | - | - |
| 4 |
Atturo Trail Blade MT
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 5 |
Atturo Trail Blade MTS
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 6 |
Atturo Trail Blade BOSS
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 7 |
Atturo Trail Blade AT2
|
Off-Road All-Terrain | - | - | - |
| 8 |
Atturo Trail Blade HT
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 9 |
Atturo AZ600
|
Tourenwagen | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atturo CV400
|
Tourenwagen | - | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Atturo
5 der 17 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
A Beste Nasshaftung
2 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse A. Die am besten bewerteten:
B Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 1 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die am besten bewerteten:
70dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 70 dB Außengeräusch gelabelt:
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Neue Atturo Reifen
Der neueste Reifen im Sortiment ist der Atturo Trail Blade ATS. 1 Reifen sind in den letzten zwei Jahren dazugekommen:
| Reifen | Saison | Auf dem Markt seit | TR Score |
|---|---|---|---|
| Atturo Trail Blade ATS | Ganzjährig | 2024 | noch kein Score |
Neue Reifen brauchen Zeit für einen TR Score - Tests müssen gefahren und Erfahrungsberichte geschrieben werden. Ein fehlender Score ist eine Datenlücke, kein Urteil.
Was Fahrer über Atturo Reifen sagen
Über 10 Erfahrungsberichte und 123.115 km Fahrstrecke hinweg erreichen Atturo Reifen im Schnitt 59%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 7,4/10
- Nassgriff 6,1/10
- Straßenfeedback 6/10
- Progressivität 6,2/10
- Verschleiß 6/10
- Komfort 6,7/10
- Kaufempfehlung 5,1/10
- Schneegriff 5/10
- Eisgriff 4/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Schlechte Haftung bei Trockenheit, dreht durch wie verrückt mit nur 400 PS auf einem AWD Dodge Charger mit 275 40 20 rundum.
Echt gute Leistung, besonders für den Preis. Viel leiser als die serienmäßigen Runflats
Weniger als die Hälfte des Preises von leistungsstarken Allwetterreifen, mit dem Gefühl von 80 % der Leistung?
Die Haftung bei Nässe und Trockenheit scheint ausreichend zu sein. Ich habe jedoch nicht versucht, bei starkem Regen eine Notbremsung durchzuführen.
Auf Schnee waren sie definitiv besser als Sommerreifen. Gut genug bis zu 50+ mph, fühlten sich ein wenig schwammig über 55-60 mph an, aber man sollte nicht so schnell fahren, wenn Schnee auf der Straße liegt.
Die Haftung bei Nässe und Trockenheit scheint ausreichend zu sein. Ich habe jedoch nicht versucht, bei starkem Regen eine Notbremsung durchzuführen.
Auf Schnee waren sie definitiv besser als Sommerreifen. Gut genug bis zu 50+ mph, fühlten sich ein wenig schwammig über 55-60 mph an, aber man sollte nicht so schnell fahren, wenn Schnee auf der Straße liegt.
Ich habe sie für meinen 24-Zoll-Kia EV6 GT für die Wintermonate gekauft, da Winterreifen in meiner Gegend nicht unbedingt nötig sind. Die Haftung auf trockener Fahrbahn und Schnee ist gut, vor allem für den Preis. Die Nasshaftung hingegen lässt stark zu wünschen übrig. Ich würde es nicht als gefährlich bezeichnen, aber man sollte bei Regen einfach nicht zu dicht auffahren.
Diese Reifen haben meine Erwartungen für den Preis übertroffen. Sie bieten ein ordentliches Fahrverhalten bei trockenen und nassen Bedingungen. Sie sind eine solide Allwetter-Option - die Traktion auf festgefahrenem Schnee ist gut, ab 95-105 km/h wurden sie auf festgefahrenem Schnee und Schneematsch auf der Autobahn etwas unruhig, aber ich wäre unter diesen Bedingungen ohne Testfahrt nicht so schnell gefahren. Die Abrollgeräusche sind recht gering - das Profil scheint dem der Continental DWS06 zu ähneln. Wenn sie nur halb so lange halten wie UHP-Reifen, sind sie für mich ein echter Glücksgriff.
Neuigkeiten und Ratgeber zu Atturo
Jeder Atturo Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Atturo AZ810, Atturo Trail Blade ATS, Atturo Trail Blade BOSS.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Atturo AZ810 | All Wetter | 7,2 | 67% | 6 | 58.741 km |
| Atturo AZ610 | Ganzjährig | - | 38% | 2 | 48.280 km |
| Atturo AZ850 | Sommer | - | 43% | 1 | 8.047 km |
| Atturo Trail Blade ATS | Ganzjährig | - | 64% | 1 | 8.047 km |
13 weitere Atturo Reifen haben noch keine Bewertungen
AW730, AW730 ICE, AZ600, AZ800, AZ850DR, CV400, Trail Blade AT, Trail Blade AT2, Trail Blade BOSS, Trail Blade HT, Trail Blade MT, Trail Blade MTS, Trail Blade XT
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- Okt. 2026Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27 →
- Okt. 2026Ganzjahresreifen vs. All-Terrain-Reifen im Test: Brauchen Sie wirklich All-Terrain-Reifen? →
- Okt. 2026Die BESTEN Winterreifen für 2026/27 →
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.