Accelera PHI R Beurteilungen - Page 3

Mein Skoda Fabia 1.9tdi wurde vor acht Monaten aus zweiter Hand gekauft und mit diesen Reifen vorne montiert geliefert.
Ich fand sie in Ordnung. Vor kurzem bemerkte ich jedoch einige Risse in den Seitenwänden und beschloss, sie im Auge zu behalten. Kurze Zeit später, als ich eine Inspektion der Vorderradbremse durchführte, war ich schockiert, als ich einen tiefen Riss um die innere Seitenwand eines der Reifen fand. Der andere Reifen hatte gerade einen kleinen (3 cm langen) Riss in der äußeren Seitenwand. Seltsamerweise kann ich keinen Datumsstempel auf ihnen finden, aber nach dem, was ich in der Wartungsgeschichte der Autos sehen kann, glaube ich, dass sie 2017 montiert wurden. 4 mm Profil bleiben übrig, so dass theoretisch viel Leben in ihnen übrig bleiben sollte . Obwohl nur ein Reifen stark betroffen war, hatte ich das Gefühl, ich könnte nicht riskieren, dass der andere Reifen ausfällt. Daher wurden beide Reifen durch eine andere Marke ersetzt. Zufällig sagte der Reifenmonteur, er habe nach nur einem Jahr genau das gleiche Problem mit diesen Reifen an seinem eigenen Fahrzeug. Die Firma erstattete sein Geld.

Ich habe mein Auto mit diesen Reifen gekauft. Das erste, was mir auffiel, war das Ruckeln der Reifen bei Geschwindigkeiten zwischen 70 und 80, was für Autobahnfahrten sehr unpraktisch war. Wenn die Balance und das Tracking überprüft wurden, aber keine Verbesserung erzielt wurde, scheint das Profildesign dieser Reifen zum Effekt beizutragen.
Das nächste, was mir auffiel, als ich versuchte, von einer Kreuzung auf einer Steigung unter feuchten Bedingungen abzubiegen, war, dass die Leistung bei Nässe schockierend schlecht ist. Viel Drehen, ein bisschen Quietschen, aber wenig Vorwärtsbewegung. Dies wurde bestätigt, als bei Annäherung an einen Kreisverkehr im Regen stärker als üblich gebremst werden musste. Die Reifen hatten praktisch keinen Grip, so dass das Auto auch bei aktiviertem ABS rutschte. Es ist möglich, bei Nässe vorsichtiger zu fahren, wie einige Leser sicher vorschlagen werden, aber es besteht immer die Gefahr, dass Sie unerwartet bremsen müssen, und ich würde diesen Reifen nicht vertrauen, um mich zu schützen.
Ich werde sie durch etwas Zuverlässigeres ersetzen, sobald ich es mir leisten kann.

Trockener Grip war akzeptabel und die Reaktion war gut, solange Sie eine etwas höhere Reifenpresse haben. Was die Nässe betrifft, vergessen Sie es. Es hat den schlechtesten nassen Grip und meine Räder neigen immer dazu, beim Bremsen zu blockieren, oder ich konnte den hinteren Fischschwanz bei hoher Geschwindigkeit spüren. Ich hatte tatsächlich einen Unfall wegen des extremen Mangels an nassem Griff. werde nicht wieder kaufen nur wegen des nassen Griffs.

Schrecklicher Griff bei Nässe. OK im Trockenen. Wird nicht wieder kaufen.

ausgestattet mit Subaru Forester SF5 Turbo ...

große Balance allrounder ....

für die Preisklasse ... nichts wird diesen Reifen schlagen ...

sehr gute Qualität ... überlegen zu jedem billigen unbekannten China gemacht Reifen ...

Fahren Sie mit Selbstvertrauen ... haben Sie nie Luftdruckverlust oder Lecks oder Ausblasen ...

Definitiv der Reifen, der sich im Budget einreiht und immer noch an Sicherheit denkt ...

das sind die besten Reifen für mein Budget
Bequem, gutes Handling, guter trockener Griff, und ich kann kein Geräusch hören, und sicher wieder kaufen.