Testcharts / Auto Bild Allrad
2018 All Road 265/60 R18 4x4 Reifentest
Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.
- Getestete Größe
- 265/60 R18
- Getestete Reifen
- 8
- Disziplinen
- 11
Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen
Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Reifen auswählen
Ausgewählte Reifen werden in allen Messdiagrammen hervorgehoben.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Trocken
2Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 37.7 m | Beste | |
| 39.8 m | +2,10 m | |
| 40 m | +2,30 m | |
| 40 m | +2,30 m | |
| 40.1 m | +2,40 m | |
| 40.3 m | +2,60 m | |
| 43.1 m | +5,40 m | |
| 43.5 m | +5,80 m |
Es gibt einen 15,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,8 m ≈ 1,3 Autolängen).
Trockenhandling
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 116.3 km/h | Beste | |
| 115.6 km/h | -0,70 km/h | |
| 114.2 km/h | -2,10 km/h | |
| 113.9 km/h | -2,40 km/h | |
| 113.7 km/h | -2,60 km/h | |
| 113.1 km/h | -3,20 km/h | |
| 112.9 km/h | -3,40 km/h | |
| 112.6 km/h | -3,70 km/h |
Es gibt einen 3,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,7 Km/H).
Nass
3Nassbremsen
Nassbremsen in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 52.2 m | Beste | |
| 52.6 m | +0,40 m | |
| 52.9 m | +0,70 m | |
| 54.9 m | +2,70 m | |
| 55.1 m | +2,90 m | |
| 58.4 m | +6,20 m | |
| 63.3 m | +11,10 m | |
| 72.3 m | +20,10 m |
Es gibt einen 38,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (20,1 m ≈ 4,5 Autolängen).
Nasshandling
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 80.3 km/h | Beste | |
| 79.9 km/h | -0,40 km/h | |
| 78.6 km/h | -1,70 km/h | |
| 77 km/h | -3,30 km/h | |
| 75.6 km/h | -4,70 km/h | |
| 75.4 km/h | -4,90 km/h | |
| 75.3 km/h | -5,00 km/h | |
| 69.1 km/h | -11,20 km/h |
Es gibt einen 13,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11,2 Km/H).
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 95 km/h | Beste | |
| 93 km/h | -2,00 km/h | |
| 91.9 km/h | -3,10 km/h | |
| 91.9 km/h | -3,10 km/h | |
| 91.1 km/h | -3,90 km/h | |
| 90.8 km/h | -4,20 km/h | |
| 90.8 km/h | -4,20 km/h | |
| 88.8 km/h | -6,20 km/h |
Es gibt einen 6,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,2 Km/H).
Gelände
4Schotterhandling
Handling auf Schotter Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 65.5 km/h | Beste | |
| 65.5 km/h | Beste | |
| 64.9 km/h | -0,60 km/h | |
| 64.6 km/h | -0,90 km/h | |
| 64.5 km/h | -1,00 km/h | |
| 64 km/h | -1,50 km/h | |
| 63.7 km/h | -1,80 km/h | |
| 63.7 km/h | -1,80 km/h |
Im Schotterhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Schotter Traktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 4170 N | Beste | |
| 4080 N | -90,00 N | |
| 4010 N | -160,00 N | |
| 3990 N | -180,00 N | |
| 3990 N | -180,00 N | |
| 3920 N | -250,00 N | |
| 3870 N | -300,00 N | |
| 3730 N | -440,00 N |
Es gibt einen 10,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (440 N).
Gras Traktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 3640 N | Beste | |
| 3430 N | -210,00 N | |
| 3350 N | -290,00 N | |
| 3310 N | -330,00 N | |
| 3250 N | -390,00 N | |
| 3240 N | -400,00 N | |
| 3240 N | -400,00 N | |
| 3150 N | -490,00 N |
Es gibt einen 13,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (490 N).
Schlamm Traktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 1930 N | Beste | |
| 1780 N | -150,00 N | |
| 1740 N | -190,00 N | |
| 1740 N | -190,00 N | |
| 1720 N | -210,00 N | |
| 1690 N | -240,00 N | |
| 1580 N | -350,00 N | |
| 1570 N | -360,00 N |
Es gibt einen 18,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (360 N).
Komfort
1Geräusch
Außengeräusch in dB
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 66.4 dB | Beste | |
| 66.7 dB | +0,30 dB | |
| 67.4 dB | +1,00 dB | |
| 67.9 dB | +1,50 dB | |
| 68.2 dB | +1,80 dB | |
| 68.6 dB | +2,20 dB | |
| 68.9 dB | +2,50 dB | |
| 70.7 dB | +4,30 dB |
Es gibt einen 6,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,3 dB).
Wert
1Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
| 7.48 kg/t | Beste | €0 | |
| 7.6 kg/t | +0,12 kg/t | €8 | |
| 7.65 kg/t | +0,17 kg/t | €11 | |
| 7.97 kg/t | +0,49 kg/t | €33 | |
| 8.4 kg/t | +0,92 kg/t | €62 | |
| 8.4 kg/t | +0,92 kg/t | €62 | |
| 8.59 kg/t | +1,11 kg/t | €74 | |
| 9.2 kg/t | +1,72 kg/t | €115 |
Es gibt einen 23% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,72 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Hankook Ventus ST rund 70 L (€115) mehr Kraftstoff als der Toyo Proxes T1 Sport SUV.
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Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.
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