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270/35 R18 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 270/35 R18 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 402 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

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  • 402 kmdamit zurückgelegt
270/35 R18 Maßstabsgetreu, mm
Ø 646 270 95 18" 95

Was bedeutet 270/35 R18?

Ein Reifen der Größe 270/35 R18 ist 270 mm breit, seine Flanke ist 35% dieser Breite (95 mm) hoch, und er passt auf eine 18-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 646 mm.

Nennmaße 270/35 R18
Reifenbreite270 mm
Flankenhöhe95 mm
Felgendurchmesser18" (457 mm)
Außendurchmesser≈ 646 mm
Umfang≈ 2.030 mm
Umdrehungen pro km≈ 493
Umdrehungen pro Meile≈ 793

Auch geschrieben als

270/35R18 270/35 ZR18 270-35-18 270 35 18

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

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Welche Autos fahren 270/35 R18?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 270/35 R18 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

87%
Vredestein Ultrac Vorti 270/35 R18 BMW 530i M Sport Touring 402 km 2. April 2020
Hervorragende Reifen; genauso gut, wenn nicht sogar besser als Eagle F1s und PS4s meiner Meinung nach. Nachdem ich in der Vergangenheit bei früheren BMW Limousinen (9E38 und E39) verschiedene Reifen durchlaufen hatte; Ich habe immer festgestellt, dass sie mit Reifen sehr unterschiedlich umgehen können. Besser auf Premium-Reifen, aber nicht viel besser als exzellente Mittelklasse-Reifen wie RainSport 3s und Vred Ultrac Vorti's. Ich habe auch festgestellt, dass PS4s sehr hart sind und viel dröhnen, wenn sie durch die ersten 2-3 mm des weicheren Gummis gehen. Für mich ist es sehr auffällig und es geht gegen sie. Nachdem ich bei meinen vorherigen BMWs 18- und 19-Zoll-Legierungen und -Reifen verwendet habe, habe ich mich immer für die RainSport 3s oder Vreds entschieden. Leider macht Uniroyal nicht die gewünschten Heckgrößen (ich laufe 245/40 und 275/35 18) " Reifen); Ich hätte zu den bewährten Nexen N'Fera SU1 gehen können, die ich wiederum als exzellenten Reifen empfinde, ungefähr den besten aller "Budget" -Reifen da draußen, IMO. Aber ich wollte 'Premium' machen, aber ohne den Premium-Preis, also ging ich zurück zu den Vredesteins und bereue es nicht ein einziges Mal. Hervorragender Grip sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit, hervorragendes Handling, etwas steifere Seitenwand, hervorragendes Feedback und geschmeidig / leise / bequem zu booten. Sehr empfehlenswert

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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