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200/50 R15 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 200/50 R15 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 3.219 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 1Fahrerbewertungen
  • 3.219 kmdamit zurückgelegt
200/50 R15 Maßstabsgetreu, mm
Ø 581 200 100 15" 100

Was bedeutet 200/50 R15?

Ein Reifen der Größe 200/50 R15 ist 200 mm breit, seine Flanke ist 50% dieser Breite (100 mm) hoch, und er passt auf eine 15-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 581 mm.

Nennmaße 200/50 R15
Reifenbreite200 mm
Flankenhöhe100 mm
Felgendurchmesser15" (381 mm)
Außendurchmesser≈ 581 mm
Umfang≈ 1.825 mm
Umdrehungen pro km≈ 548
Umdrehungen pro Meile≈ 882

Auch geschrieben als

200/50R15 200/50 ZR15 200-50-15 200 50 15

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Welche Autos fahren 200/50 R15?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 200/50 R15 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

29%
Maxxis PRO R1 200/50 R15 Ford Puma 1.7 3.219 km 28. März 2016
I found these tyres shocking. My car slides when changing lanes on the motorway over the white lines. I found no grip when driving in the rain and absolutely no traction in snow.
When the weather is dry, it's not so hairy. The traction is better but living in Manchester, it's more wet than dry. I'm changing over to Uniroyal Rainsport 3. I need confidence in my tyres & these just don't give it to me. They make my car feel dangerous. I drive a Ford Puma. They are a fun car to drive. It's not fun with these tyres & I miss being able to corner safely at reasonable speeds. I definitely would not recommend them.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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