Es ist erst eineinhalb Monate her, dass wir 2 Wanli-Reifen gekauft haben. Wir hatten nur 1! Fahrt über 425km und die Reifen hatten mehrere Klumpen. Wir haben es wegen der Garantie zum Wanli-Laden gebracht, aber sie verlangen eine zusätzliche Zahlung von Php 585,00 wegen der verwendeten 15%. Dies ist nicht fair, weil ihre Garantie überhaupt nicht wahr ist. Wir werden diese Marke überhaupt nicht mehr kaufen.
185/40 R14 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 185/40 R14 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 0 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
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Was bedeutet 185/40 R14?
Ein Reifen der Größe 185/40 R14 ist 185 mm breit, seine Flanke ist 40% dieser Breite (74 mm) hoch, und er passt auf eine 14-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 504 mm.
| Reifenbreite | 185 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 74 mm |
| Felgendurchmesser | 14" (356 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 504 mm |
| Umfang | ≈ 1.582 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 632 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 1.017 |
Auch geschrieben als
185/40R14 185/40 ZR14 185-40-14 185 40 14
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Was Fahrer über ihre Reifen in 185/40 R14 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.