Avon ZV7 vs Continental PremiumContact 7
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Avon ZV7 und der Continental PremiumContact 7 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der PremiumContact 7 lag vorn. Der PremiumContact 7 lag bei Trocken und Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur den gemeinsamen Test.
Wo jeder höher punktet
ZV7
In keiner Kategorie vorne
PremiumContact 7
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
ZV7
PremiumContact 7
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den ZV7 mit 69 % aus 147 Erfahrungsberichten und den PremiumContact 7 mit 82 % aus 71. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | ZV7 | Abstand | PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| Trocken PremiumContact 7 vorn | |||
| Trockenbremsen m | 36,9 | 8,7% | 33,7 |
| Nass PremiumContact 7 vorn | |||
| Nassbremsen m | 28 | 9,6% | 25,3 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2023
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | ZV7 | Testfeld | PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023 | P23 von 50 | P5 von 50 |
ZV7 vs PremiumContact 7: Ihre Fragen
Ist der Avon ZV7 oder der Continental PremiumContact 7 der bessere Reifen?
Der Avon ZV7 und der Continental PremiumContact 7 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der PremiumContact 7 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der ZV7 6,8 und der PremiumContact 7 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der ZV7 oder der PremiumContact 7?
Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der PremiumContact 7 bei 1 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der PremiumContact 7 bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim ZV7 mit 7,6/10 und beim PremiumContact 7 mit 7,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den ZV7 mit 69 % aus 147 Erfahrungsberichten und den PremiumContact 7 mit 82 % aus 71. 47 % der Fahrer des ZV7 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 74 % beim PremiumContact 7.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den ZV7 gibt es in 56 Größen (15 bis 19 Zoll) und den PremiumContact 7 in 56 (16 bis 21 Zoll). 21 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der ZV7 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der PremiumContact 7 mit A und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der PremiumContact 7 ist das neuere Modell: Er kam 2022 auf den Markt, der ZV7 im Jahr 2018. Der ZV7 hat den Avon ZV5 abgelöst. Der PremiumContact 7 hat den Continental Premium Contact 6 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.