Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 3
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 und der Michelin CrossClimate 3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Vector 4Seasons Gen 3 lag vorn. Der Vector 4Seasons Gen 3 lag bei Trocken und Nass vorn, der CrossClimate 3 bei Schnee, Komfort und Wert.
Leistungsprofil
18 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Vector 4Seasons Gen 3
CrossClimate 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 80%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
Vector 4Seasons Gen 3
CrossClimate 3
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Vector 4Seasons Gen 3
CrossClimate 3
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Fahrer bewerten den Vector 4Seasons Gen 3 mit 82 % aus 81 Erfahrungsberichten und den CrossClimate 3 mit 82 % aus 12. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Vector 4Seasons Gen 3 | Abstand | CrossClimate 3 |
|---|---|---|---|
| Trocken Vector 4Seasons Gen 3 vorn | |||
| Trockenbremsen m | 41,1 | 6,1% | 38,6 |
| Trockenhandling s | 70,4 | 2,6% | 72,3 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | 8,7 | 24,3% | 7 |
| Nass Vector 4Seasons Gen 3 vorn | |||
| Nassbremsen m | 46,2 | 4,5% | 48,4 |
| Nasshandling s | 76,6 | 3,8% | 79,6 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | 9,1 | 116,7% | 4,2 |
| Nasser Kreis s | 11,55 | 3,6% | 11,98 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 81,8 | 2,2% | 83,6 |
| Schnee CrossClimate 3 vorn | |||
| Schneebremsen m | 30,6 | 1,3% | 30,2 |
| Schneetraktion N | 2.400 | 2,4% | 2.458 |
| Schneehandling s | 79,7 | 3,4% | 77 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | 6,7 | 49,3% | 10 |
| Schneeslalom m/sec2 | 3,7 | 5,1% | 3,89 |
| Komfort CrossClimate 3 vorn | |||
| Subj. Komfort Pkt. | 8 | = | 8 |
| Geräusch dB | 73 | 1 dB | 72 |
| Wert CrossClimate 3 vorn | |||
| Verschleiß km | 50.500 | 1,5% | 49.750 |
| Rollwiderstand kg / t | 8,2 | 2,4% | 8 |
| Abrieb mm/1000km | 0,09 | 2,2% | 0,09 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Testfeld | CrossClimate 3 |
|---|---|---|---|
| Auto Zeitung Ganzjahresreifentest 2026 | P3 von 10 | P4 von 10 |
Vector 4Seasons Gen 3 vs CrossClimate 3: Ihre Fragen
Ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 oder der Michelin CrossClimate 3 der bessere Reifen?
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 und der Michelin CrossClimate 3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Vector 4Seasons Gen 3 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Vector 4Seasons Gen 3 9,4 und der CrossClimate 3 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Vector 4Seasons Gen 3 oder der CrossClimate 3?
Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 bei 4 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 3 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 bei 2 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der CrossClimate 3 bei 5 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Vector 4Seasons Gen 3 mit 8,3/10 und beim CrossClimate 3 mit 9/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Vector 4Seasons Gen 3 mit 82 % aus 81 Erfahrungsberichten und den CrossClimate 3 mit 82 % aus 12. 78 % der Fahrer des Vector 4Seasons Gen 3 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 75 % beim CrossClimate 3.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Vector 4Seasons Gen 3 gibt es in 102 Größen (14 bis 22 Zoll) und den CrossClimate 3 in 84 (16 bis 22 Zoll). 53 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Vector 4Seasons Gen 3 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der CrossClimate 3 mit B und B.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Alle Tests Goodyear vs Michelin → Alle Vergleiche → Drei oder mehr Reifen vergleichen →
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Vector 4Seasons Gen 3 bewerten Den CrossClimate 3 bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

