Nexen N Blue 4Season 2 vs Ceat 4 SeasonDrive X5
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Ceat 4 SeasonDrive X5 3 Mal vorn und der N Blue 4Season 2 kein einziges Mal. Der N Blue 4Season 2 lag bei Komfort vorn, der 4 SeasonDrive X5 bei Trocken und Nass.
Leistungsprofil
14 Messungen aus den 3 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
N Blue 4Season 2
4 SeasonDrive X5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 96%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 2 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
N Blue 4Season 2
4 SeasonDrive X5
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | N Blue 4Season 2 | Abstand | 4 SeasonDrive X5 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken 4 SeasonDrive X5 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 37,77 | 1,7% | 37,13 | 0-3 |
| Trockenhandling km/h | 93,4 | 1,2% | 94,55 | 0-2 |
| Nass 4 SeasonDrive X5 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 51,9 | 4% | 49,87 | 0-3 |
| Nasshandling km/h | 73,8 | 3% | 75,95 | 0-2 |
| Nasser Kreis s | 13,96 | 0,5% | 13,89 | 0-2 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 72,83 | 3,1% | 75,05 | 0-2 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 2,65 | 4,4% | 2,77 | 0-2 |
| Schnee Unentschieden | ||||
| Schneebremsen m | 27 | 0,4% | 27 | 1-1 |
| Schneetraktion N | 2.509 | 3,4% | 2.565 | 1-1 |
| Schneehandling km/h | 75,85 | 2,2% | 76,85 | 1-1 |
| Schneeslalom m/sec2 | 3,09 | 1,5% | 3,08 | 1-1 |
| Komfort N Blue 4Season 2 vorn | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 2,8% | bewertet | 0-1 |
| Geräusch dB | 70,15 | 2,1 dB | 72,2 | 2-0 |
| Wert Unentschieden | ||||
| Verschleiß km | 64.150 | 1,8% | 65.300 | 0-1 |
| Rollwiderstand kg / t | 7,69 | 6,8% | 8,36 | 1-1 |
| Abrieb g | 215 | 30,2% | 308 | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 3 Tests, 2025 bis 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | N Blue 4Season 2 | Testfeld | 4 SeasonDrive X5 |
|---|---|---|---|
| Auto Bild Ganzjahresreifentest 2026 | P15 von 15 | P7 von 15 | |
| Ganzjahresreifen-Bremstest 2026 - 30 Sätze | P9 von 30 | P4 von 30 | |
| Autobild SUV-Ganzjahresreifentest 2025 | P6 von 11 | P3 von 11 |
N Blue 4Season 2 vs 4 SeasonDrive X5: Ihre Fragen
Ist der Nexen N Blue 4Season 2 oder der Ceat 4 SeasonDrive X5 der bessere Reifen?
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Ceat 4 SeasonDrive X5 3 Mal vorn und der N Blue 4Season 2 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der N Blue 4Season 2 8,8 und der 4 SeasonDrive X5 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der N Blue 4Season 2 oder der 4 SeasonDrive X5?
Von den 11 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der 4 SeasonDrive X5 bei 11 vorn. Er bremste im Nassen 4 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der 4 SeasonDrive X5 bei 5 vorn. Er bremste im Trockenen 1,7 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Schnee 4-4 auf den N Blue 4Season 2 und den 4 SeasonDrive X5.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der N Blue 4Season 2 war 2,1 dB leiser (2 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim N Blue 4Season 2 mit 8,5/10 und beim 4 SeasonDrive X5 mit 8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den N Blue 4Season 2 mit 78 % aus 15 Erfahrungsberichten und den 4 SeasonDrive X5 mit 87 % aus 1.
Welcher ist teurer?
In den 2 Tests mit Preisangabe war der N Blue 4Season 2 in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 31,6 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.