GT Radial ClimateActive vs Goodyear Vector All Season 4
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der GT Radial ClimateActive und der Goodyear Vector All Season 4 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Vector All Season 4 lag vorn. Der Vector All Season 4 lag bei Trocken und Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur den gemeinsamen Test.
Wo jeder höher punktet
ClimateActive
In keiner Kategorie vorne
Vector All Season 4
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
ClimateActive
Vector All Season 4
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den ClimateActive mit 87 % aus 4 Erfahrungsberichten und den Vector All Season 4 mit 86 % aus 5. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | ClimateActive | Abstand | Vector All Season 4 |
|---|---|---|---|
| Trocken Vector All Season 4 vorn | |||
| Trockenbremsen m | 39,8 | 4,8% | 37,9 |
| Nass Vector All Season 4 vorn | |||
| Nassbremsen m | 48,1 | 9,8% | 43,4 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | ClimateActive | Testfeld | Vector All Season 4 |
|---|---|---|---|
| Ganzjahresreifen-Bremstest 2026 - 30 Sätze | P20 von 30 | P4 von 30 |
ClimateActive vs Vector All Season 4: Ihre Fragen
Ist der GT Radial ClimateActive oder der Goodyear Vector All Season 4 der bessere Reifen?
Der GT Radial ClimateActive und der Goodyear Vector All Season 4 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Vector All Season 4 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der ClimateActive 9,1 und der Vector All Season 4 9,7 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der ClimateActive oder der Vector All Season 4?
Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Vector All Season 4 bei 1 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Vector All Season 4 bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim ClimateActive mit 9,8/10 und beim Vector All Season 4 mit 8,4/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den ClimateActive mit 87 % aus 4 Erfahrungsberichten und den Vector All Season 4 mit 86 % aus 5.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den ClimateActive gibt es in 88 Größen (15 bis 22 Zoll) und den Vector All Season 4 in 52 (16 bis 22 Zoll). 31 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der ClimateActive in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Vector All Season 4 mit B und B.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Vector All Season 4 ist das neuere Modell: Er kam 2025 auf den Markt, der ClimateActive im Jahr 2024. Der Vector All Season 4 hat den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

