Giti AllSeason AS2 vs Michelin CrossClimate 3
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin CrossClimate 3 2 Mal vorn und der AllSeason AS2 kein einziges Mal. Der CrossClimate 3 lag bei Schnee, Komfort und Wert vorn.
Leistungsprofil
18 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
AllSeason AS2
CrossClimate 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.
Wo jeder höher punktet
AllSeason AS2
CrossClimate 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | AllSeason AS2 | Abstand | CrossClimate 3 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Unentschieden | ||||
| Trockenbremsen m | 40,15 | 3,8% | 38,6 | 0-2 |
| Trockenhandling s | 71,8 | 0,7% | 72,3 | 1-0 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | 10% | bewertet | 1-0 |
| Nass Unentschieden | ||||
| Nassbremsen m | 49,55 | 4,4% | 47,35 | 0-2 |
| Nasshandling s | 79,2 | 0,5% | 79,6 | 1-0 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | 16,7% | bewertet | 1-0 |
| Nasser Kreis s | 12,04 | 0,5% | 11,98 | 0-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 85,3 | 2% | 83,6 | 1-0 |
| Schnee CrossClimate 3 vorn | ||||
| Schneebremsen m | 30 | 0,7% | 30,2 | 1-0 |
| Schneetraktion N | 2.398 | 2,5% | 2.458 | 0-1 |
| Schneehandling s | 79,1 | 2,7% | 77 | 0-1 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | bewertet | 58,7% | bewertet | 0-1 |
| Schneeslalom m/sec2 | 3,76 | 3,5% | 3,89 | 0-1 |
| Komfort CrossClimate 3 vorn | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 14,3% | bewertet | 0-1 |
| Geräusch dB | 73 | 1 dB | 72 | 0-1 |
| Wert CrossClimate 3 vorn | ||||
| Verschleiß km | 29.250 | 70,1% | 49.750 | 0-1 |
| Rollwiderstand kg / t | 8,5 | 5,9% | 8 | 0-1 |
| Abrieb mm/1000km | 0,19 | 52,6% | 0,09 | 0-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | AllSeason AS2 | Testfeld | CrossClimate 3 |
|---|---|---|---|
| Ganzjahresreifen-Bremstest 2026 - 30 Sätze | P21 von 30 | P12 von 30 | |
| Auto Zeitung Ganzjahresreifentest 2026 | P8 von 10 | P4 von 10 |
AllSeason AS2 vs CrossClimate 3: Ihre Fragen
Ist der Giti AllSeason AS2 oder der Michelin CrossClimate 3 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin CrossClimate 3 2 Mal vorn und der AllSeason AS2 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der AllSeason AS2 8,8 und der CrossClimate 3 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der AllSeason AS2 oder der CrossClimate 3?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 3-3 auf den AllSeason AS2 und den CrossClimate 3.
Welcher ist im Trockenen besser?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 2-2 auf den AllSeason AS2 und den CrossClimate 3.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der CrossClimate 3 bei 4 vorn.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den CrossClimate 3 mit 82 % aus 12 Erfahrungsberichten; zum AllSeason AS2 liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den AllSeason AS2 gibt es in 65 Größen (15 bis 20 Zoll) und den CrossClimate 3 in 84 (16 bis 22 Zoll). 45 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der AllSeason AS2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der CrossClimate 3 mit B und B.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der CrossClimate 3 ist das neuere Modell: Er kam 2025 auf den Markt, der AllSeason AS2 im Jahr 2024. Der CrossClimate 3 hat den Michelin CrossClimate 2 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
vs 
Michelin CrossClimate 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
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vs
Michelin CrossClimate 3 Sport vs Michelin CrossClimate 3
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Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3
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vs
Goodyear Vector All Season 4 vs Michelin CrossClimate 3
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Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 3
4-6 in 10 gemeinsamen Tests
vs 
Michelin CrossClimate 3 vs Nokian Seasonproof 2
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vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 3
2-2 in 4 gemeinsamen Tests
vs 
Michelin CrossClimate 3 vs Vredestein Quatrac
0-3 in 3 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.