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Yokohama Advan Sport V107 vs Sumitomo HTR Z5

Yokohama Advan Sport V107 P4 von 50 Lag vorn
Gemeinsam getestet im Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023 Auto Bild · 225/45 R18
Sumitomo HTR Z5 P27 von 50

Wer in welcher Disziplin vorn lag

Der Yokohama Advan Sport V107 und der Sumitomo HTR Z5 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Advan Sport V107 lag vorn. Der Advan Sport V107 lag bei Trocken und Nass vorn.

Leistungsprofil

Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.

TrockenhaftungNassgriffStraßenfeedbackProgressivitätVerschleißKomfort

Wo Fahrer jeden höher bewerten

Advan Sport V107

In keiner Kategorie vorne

HTR Z5

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

Fahrer bewerten den Advan Sport V107 mit 73 % aus 25 Erfahrungsberichten und den HTR Z5 mit 77 % aus 8. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Advan Sport V107 Abstand HTR Z5
Trocken Advan Sport V107 vorn
Trockenbremsen m 33,5 7,5% 36,2
Nass Advan Sport V107 vorn
Nassbremsen m 25,4 12,1% 28,9

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2023

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Advan Sport V107 Testfeld HTR Z5
Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P4 von 50 P27 von 50

Advan Sport V107 vs HTR Z5: Ihre Fragen

Ist der Yokohama Advan Sport V107 oder der Sumitomo HTR Z5 der bessere Reifen?

Der Yokohama Advan Sport V107 und der Sumitomo HTR Z5 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Advan Sport V107 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Advan Sport V107 8,8 und der HTR Z5 7,7 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Advan Sport V107 oder der HTR Z5?

Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Advan Sport V107 bei 1 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Advan Sport V107 bei 1 vorn.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Advan Sport V107 mit 6,3/10 und beim HTR Z5 mit 7,6/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Advan Sport V107 mit 73 % aus 25 Erfahrungsberichten und den HTR Z5 mit 77 % aus 8. 54 % der Fahrer des Advan Sport V107 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 86 % beim HTR Z5.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Advan Sport V107 gibt es in 137 Größen (16 bis 24 Zoll) und den HTR Z5 in 30 (17 bis 20 Zoll). 20 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Advan Sport V107 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der HTR Z5 mit A und D.

Welcher ist der neuere Reifen?

Der HTR Z5 ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der Advan Sport V107 im Jahr 2018. Der Advan Sport V107 hat den Yokohama Advan Sport V105 abgelöst.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Advan Sport V107 bewerten Den HTR Z5 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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