Giti AllSeason AS2 vs Linglong Sport Master 4S

Name: Giti AllSeason AS2
Brand: Giti

Ganzjährig Personenkraftwagen 3 gemeinsame Tests

Giti AllSeason AS2

TR-Score: 8,8/10
Fahrer sagen: -

Direktvergleich 2-1 Siege in 3 gemeinsamen Tests 2025-2026 · 3 Publikationen

Linglong Sport Master 4S

TR-Score: 8,7/10
Fahrer sagen: -

In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Giti AllSeason AS2 2 Mal vorn und der Sport Master 4S einmal. Der AllSeason AS2 hatte einen 8,7 % geringeren Rollwiderstand; der Sport Master 4S bremste im Nassen 5,4 % kürzer.

Daten aktualisiert 19. Oktober 2026

Welchen sollten Sie kaufen?

Wählen Sie den Giti, wenn Schneefähigkeit und Widerstand gegen stehendes Wasser am wichtigsten sind, während Sie seine schwache Bremsleistung auf nassen Straßen akzeptieren. Wählen Sie den Linglong für hauptsächlich schneefreie Nutzung, wenn Bremsleistung und Anschaffungskosten Priorität haben, aber vermeiden Sie es, ihn als starke Winteroption zu betrachten. Wenn Bremsen auf nassen Straßen und Sicherheit auf Schnee beide entscheidend sind, ziehen Sie Alternativen zu einem der beiden Reifen in Betracht.

Wo der AllSeason AS2 stärker ist

Konstant stärkere Bremsleistung, Traktion und Handhabung auf Schnee
Bessere Aquaplaningresistenz in gerader Linie in beiden gemessenen Tests
Starkes Ergebnis beim Kurvenaquaplaning im SUV-Test 2025

Alles zum AllSeason AS2

Wo der Sport Master 4S stärker ist

Kürzere Bremswege auf trockenem Untergrund in allen drei gemeinsamen Tests
Kürzere Bremswege auf nassem Untergrund in allen drei gemeinsamen Tests
Schnellere gemessene Handhabung auf trockenem und nassem Untergrund, wo verglichen

Alles zum Sport Master 4S

Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.

AllSeason AS2 vs Sport Master 4S auf einen Blick

Kategorie	AllSeason AS2	Abstand	Sport Master 4S
Gewonnene gemeinsame Tests3 gemeinsame Tests	2		1
Trocken6 Messungen	1	Der Sport Master 4S bremste im Trockenen 4,3 % kürzer (3 Tests)	5
Nass10 Messungen	3	Der Sport Master 4S bremste im Nassen 5,4 % kürzer (3 Tests)	7
Schnee9 Messungen	9	Der AllSeason AS2 bremste auf Schnee 9,3 % kürzer (2 Tests)	0
Komfort4 Messungen	2		0
Wert4 Messungen	2	Gleichstand zwischen beiden.	2
Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen	8,8/10	Der AllSeason AS2 mit 0,1 Vorsprung	8,7/10
Preisin den 2 Tests mit Preisangabe	+30 %	Der AllSeason AS2 war in 1 von 2 Tests teurer	Günstiger
Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen	65	32 Größen bei beiden erhältlich	60

Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.

Direkt gegeneinander in 3 Tests, 2025 bis 2026

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test	AllSeason AS2	Sport Master 4S
Ganzjahresreifen-Bremstest 2026 - 30 Sätze Auto Bild · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf	P21 von 30	P18 von 30
Auto Zeitung Ganzjahresreifentest 2026 Auto Zeitung · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf 1.5 TSI (snow), VW Golf TSI and Golf GTI (wet and dry)	P8 von 10	P9 von 10
Autobild Crossover-SUV-Ganzjahrestest 2025 Auto Bild Sportscars · 2025 · 215/50 R18 · VW T-Roc R	P6 von 10	P9 von 10

Leistungsprofil

9 Messungen aus den 3 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenNassbremsenAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneetraktionSchneeslalomSubj. KomfortGeräuschRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

AllSeason AS2

Sport Master 4S

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. 13 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.

TrockenNassKomfortWertSchnee

Wo jeder höher punktet

AllSeason AS2

Sport Master 4S

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.

Messung

AllSeason AS2

Abstand

Sport Master 4S

Siege

39,8

4,3%

38,07

0-3

71,8

1,1%

0-1

101,4

1,3%

102,7

0-1

bewertet

5,5%

bewertet

1-0

49,32

5,4%

46,66

0-3

79,2

78,4

0-1

1,7%

78,3

0-1

bewertet

18,4%

bewertet

0-1

12,04

1,8%

11,82

0-1

82,33

5,1%

78,33

2-0

3,07

20,4%

2,55

1-0

26,9

9,3%

29,55

2-0

2.624

8,4%

2.416

2-0

79,1

4,4%

82,7

1-0

57,78

4,9%

55,08

1-0

bewertet

57,5%

bewertet

1-0

3,98

4,4%

3,81

2-0

bewertet

4,5%

bewertet

1-0

72,91

0,1 dB

73,03

1-0

29.250

9,4%

32.000

0-1

8,49

8,7%

9,32

2-0

0,19

39,6%

0,12

0-1

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.

Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus

Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der AllSeason AS2 8,8 und der Sport Master 4S 8,7 von 10.

Tyre Reviews Score nach Kategorie

AllSeason AS2	Kategorie
66	Trocken	93
72	Nass	67
63	Komfort	52
19	Wert	28
85	Schnee	26

Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie

Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 65 Größen beim AllSeason AS2 und 60 beim Sport Master 4S, davon 32 bei beiden.

Kategorie	AllSeason AS2	Sport Master 4S
Saison	Ganzjährig	Ganzjährig
Verfügbare Größen	65 Größen, 15 bis 20 Zoll	60 Größen, 13 bis 19 Zoll
In beiden erhältlich	32 Größen 185/55 R15185/65 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17und 20 weitere
EU-Reifenlabel Nasshaftung	A89%B11%	B82%C18%
EU-Reifenlabel Rollwiderstand	C79%B12%D9%	C52%D48%
EU-Reifenlabel Geräusch	69-73 dB B95%A5%	68-72 dB A85%B15%
Größen mit 3PMSF (Schneeflocke)	132 von 132	112 von 112
Auf dem Markt seit	2024	-
Vorgänger	-	Linglong Grip Master 4S (2022)
Preis in den gemeinsamen Tests	Der AllSeason AS2 war in 1 der 2 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 30 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar.

Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.

Die Ergebnisse eingeordnet

Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.

Der Giti AllSeason AS2 und der Linglong Sport Master 4S verfolgen unterschiedliche Ansätze für das Fahren bei allen Jahreszeiten. In drei gemeinsamen Tests schnitt der Giti zweimal besser ab, während der Linglong einmal vorne lag. Diese Ranglisten verbergen eine konstante Teilung: Der Giti ist stärker auf Schnee und bei stehendem Wasser, während der Linglong auf trockenen und nassen Straßen kürzer stoppt.

Dieser Kompromiss ist wichtiger als die Gesamtpositionen allein. Beide Reifen sind budgetorientierte Optionen, aber ihre Stärken passen zu unterschiedlichen Klimazonen - und keiner kommt ohne einen signifikanten Sicherheitskompromiss aus.

Die wichtigsten Unterschiede

Die Gesamtergebnisse begünstigen Giti 2-1, trotz des konstanten Vorteils von Linglong beim Bremsen auf trockenem und nassem Untergrund.
Der Vorteil von Linglong beim Bremsen auf nassem Untergrund variierte von 1,4 Metern in den beiden Tests 2026 bis zu 5,2 Metern im SUV-Test 2025.
Der Vorteil von Giti beim Bremsen auf Schnee variierte von 1,1 Metern im Test Auto Zeitung 2026 bis zu 4,2 Metern im SUV-Test 2025.
Giti hatte höhere Aquaplaninggeschwindigkeiten in beiden gemessenen Tests: 85,3 gegen 81,4 km/h und 79,36 gegen 75,26 km/h.
Die vorhergesagte Lebensdauer des Profils von Linglong betrug 32.000 km gegenüber 29.250 km von Giti im Test Auto Zeitung 2026.
Giti hatte einen niedrigeren Rollwiderstand in beiden gemessenen Tests, obwohl die gemessenen Betriebskosten im Test Auto Zeitung 2026 erheblich höher waren.

Fazit

Der Giti ist die überzeugendere Wahl, wo Schnee regelmäßig möglich ist. Er schlug den Linglong in jeder gemeinsamen Schneemessung; im SUV-Test 2025 stoppte er aus der Testgeschwindigkeit in 23,8 Metern auf Schnee im Vergleich zu 28,0 Metern. Er widerstand auch besser dem Aquaplaning in gerader Linie in beiden Tests, die es maßen, und hatte einen niedrigeren Rollwiderstand. Diese Vorteile helfen, seine beiden höheren Gesamtplatzierungen zu erklären.

Der Linglong ist die stärkere Option für überwiegend schneefreies Fahren. Er stoppte in allen drei Tests kürzer auf trockenen und nassen Oberflächen, einschließlich eines Vorteils von 5,2 Metern beim Nassen Bremsen im SUV-Test 2025. Er bot auch deutlich niedrigere gemessene Betriebskosten im Test Auto Zeitung 2026. Aber seine schwache Schneeleistung und die niedrigere Aquaplaningresistenz schränken seine Attraktivität als Allwetterreifen ein; die langen nassen Stopps des Giti und die hohen Betriebskosten sind ebenfalls ernsthafte Nachteile. Wählen Sie je nach den Bedingungen, die Sie tatsächlich antreffen, nicht nur nach dem Allwetterlabel.

AllSeason AS2 vs Sport Master 4S: Ihre Fragen

Ist der Giti AllSeason AS2 oder der Linglong Sport Master 4S der bessere Reifen?

In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Giti AllSeason AS2 2 Mal vorn und der Sport Master 4S einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der AllSeason AS2 8,8 und der Sport Master 4S 8,7 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der AllSeason AS2 oder der Sport Master 4S?

Von den 10 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Sport Master 4S bei 7 vorn. Er bremste im Nassen 5,4 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 6 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Sport Master 4S bei 5 vorn. Er bremste im Trockenen 4,3 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 9 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der AllSeason AS2 bei 9 vorn. Er bremste auf Schnee 9,3 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.

Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?

Der AllSeason AS2 hatte einen 8,7 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests).

Welcher ist teurer?

In den 2 Tests mit Preisangabe war der AllSeason AS2 in 1 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 30 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den AllSeason AS2 gibt es in 65 Größen (15 bis 20 Zoll) und den Sport Master 4S in 60 (13 bis 19 Zoll). 32 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der AllSeason AS2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Sport Master 4S mit B und C.

Weitere Vergleiche mit diesen Reifen

Hankook Kinergy 4S2 vs Linglong Sport Master 4S 4-0 in 4 gemeinsamen Tests

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Bridgestone Turanza All Season 6 vs Linglong Sport Master 4S 8-0 in 8 gemeinsamen Tests

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Linglong Sport Master 4S 5-0 in 5 gemeinsamen Tests

Linglong Sport Master 4S vs Michelin CrossClimate 3 0-4 in 4 gemeinsamen Tests

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Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

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