Westlake SU318 H/T
Der Westlake SU318 HT ist ein preisgünstiger Ganzjahresreifen für den Einsatz auf der Straße und auf Autobahnen, der sich durch geringe Vorbeifahrgeräusche und einen niedrigen Kaufpreis auszeichnet. Schwächen zeigen sich wiederholt beim Bremsen auf Nässe, beim Komfort und beim Rollwiderstand; bei seinem Vergleichstest für Ganzjahresreifen dieser Kategorie war zudem die Traktion auf Schnee schlecht.
Unabhängige Tests bescheinigen ihm relativ geringe Vorbeifahrgeräusche. Im Test 2026 von Tyre Reviews zu Ganzjahresreifen dieser Kategorie erzielte er sogar den niedrigsten Messwert. Der niedrige Preis und eine auf der Garantie basierende Berechnung der Kosten pro Kilometer trugen dazu bei, dass er insgesamt den sechsten Platz von sieben belegte. Diese Berechnung erlaubt jedoch keine Aussage über die gemessene Laufleistung des Profils. Der Sieg beim Handling auf trockener Fahrbahn war ein ungewöhnlich positives Ergebnis, wenn man bedenkt, dass der Reifen im SUV-Test von 2021 beim Trockenhandling den letzten Platz belegte. Dort trat ein anderes Testfeld mit Sommerreifen an.
Beim Bremsen auf Nässe lag er in beiden Vergleichen auf dem letzten Platz; der Bremsweg war 2026 um 9,1 % und 2021 um 34 % länger. Auch der Aquaplaningwiderstand war schwach. Geringe Vorbeifahrgeräusche bedeuteten nicht, dass der Reifen Stöße gut abfederte: Beim subjektiven Komfort belegte er in beiden Tests den letzten Platz. Ein hoher Rollwiderstand ist ein weiterer wiederkehrender Nachteil. Im Test 2026 landete er auch bei der Traktion auf Schnee und beim Handling auf unbefestigtem Untergrund auf dem letzten Platz. Die Bezeichnungen „Ganzjahresreifen“ und „für Straße und Autobahn“ sind daher kein Beleg für starke Winter- oder Geländeeigenschaften. Der Kaufpreis lässt sich leichter rechtfertigen als die Leistung unter diesen Bedingungen.
Die kurze Antwort
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: April 2026.
- 2Profi-Tests
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 2 unabhängigen Tests landet der Westlake SU318 H/T im Schnitt auf Platz 8.
Die besten HT-Ganzjahresreifen für 2026 im Test! P6 von 7
Der Westlake SU318 HT wurde mit einbezogen, da ich dachte, er würde verdeutlichen, wie schlecht Billigreifen sind. Das tat er auch bis zu einem gewissen Grad, aber er war VIEL besser als erwartet. Trotzdem war er im Nassen, im Schnee und auf Schotter immer noch der Letzte, bot den schlechtesten subjektiven Komfort und hatte den höchsten Rollwiderstand. Aber er war der schnellste auf der Trocken-Handling-Runde! Das gute Preis-Leistungs-Verhältnis hat mir wirklich geholfen, nicht Letzter zu werden. Und ehrlich gesagt, auch wenn es kein großartiger Reifen ist, bietet er - vorausgesetzt, er verschleißt nicht zu schnell - ein durchaus interessantes Preis-Leistungs-Verhältnis.
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2026 | Die besten HT-Ganzjahresreifen für 2026 im Test!Tyre Reviews · 265/65 R18 | P6 / 7 | Getestet von Tyre Reviews |
| 2021 | 2021 Tyre Reviews SUV-ReifentestTyre Reviews · 235/55 R18 | P9 / 9 | Getestet von Tyre Reviews |
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Unterhaltskosten
Zum TestIn 265/65 R18 kostet der Westlake SU318 H/T in Kauf und Betrieb voraussichtlich $18,98 pro 1.000 Meilen - rund $475 über 25.000 Meilen - basierend auf dem US-Preis und der Laufleistungsgarantie des Herstellers, aus dem Die besten HT-Ganzjahresreifen für 2026 im Test!.
Maße & Etikettenwerte
AlleHäufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Westlake SU318 H/T bei Nässe?
Wie gut ist der Westlake SU318 H/T bei Trockenheit?
Wie gut ist der Westlake SU318 H/T bei Schnee?
Wie kraftstoffsparend ist der Westlake SU318 H/T?
Was kostet der Westlake SU318 H/T im Unterhalt?
Fragen von Besitzern
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