Three A Farroad FRD 26 Beurteilungen - Page 2
Bei 90%
beim Fahren eines
Subaru 2011 Impreza WRX STI
(/40 R18)
auf a combination of roads
für 30 spirited Kilometer
Diese Reifen funktionieren hervorragend bei Frühling-Sommer-Herbst-Wetter. Mit diesen Reifen fahre ich täglich durch das gesamte New Yorker Terrain. Bei Schnee nicht so toll. Leise bei allen Geschwindigkeiten. Sie hielten allen Schlaglöchern und Stößen stand. Keine Blasen an der Seitenwand, Schröpfen oder ungewöhnliche Abnutzung. Sie verblüffen mich während meiner Backroad-Schnitzereien. phänomenal gegriffen. Ich habe immer noch 6/32 Tiefe.
Bei 77%
beim Fahren eines
Nissan 350z
(235/40 R18)
auf a combination of roads
für 2,000 spirited Kilometer
Normalerweise hätte ich diese nicht gekauft, aber das Geld war knapp und mein letzter Reifensatz war kahlköpfiger als Jeff Bezos. Lesen Sie einige Bewertungen von anderen Benutzern und beschlossen Sie, in den sauren Apfel zu beißen und ihnen eine Chance zu geben. Zunächst einmal ist der Preis für die Reifengröße, die ich brauchte, im Wesentlichen unübertroffen. Während ich mich für eine etabliertere "Budget"-Reifenmarke wie den Nankang NS-II oder Sailun entschieden hätte, war meine Größe aufgrund von Engpässen nicht verfügbar. Letztendlich stieß ich auf den Farroad FRD26 auf Lager und in der Größe, die ich brauchte. 4 Reifen bei 235/40/r18 kosteten 420 CAD. Das ist fast der Preis eines einzigen Michelin Pilot Super Sport. So gut die Super Sports auch sind, ich hatte meine Zweifel, dass sie ungefähr viermal besser sind als diese Reifen. Nachdem ich diese Reifen ungefähr 2000 Meilen benutzt habe, kann ich sagen, dass dies angesichts ihres Preises ziemlich fantastische Reifen sind. Ich würde jedem empfehlen, der sich diese Reifen ansieht, um seine Erwartungen zu erfüllen, da sie die Top-Reifen wie den Super Sports usw . Für mein Auto (Nissan 350z) ist der Trockengriff ausgezeichnet, die Reifen halten die 300 PS aus und drehen sich beim Start selten, wenn überhaupt, oder verlieren die Traktion. Das Handling ist in Ordnung, möglicherweise einer der Schwächen des Reifens, aber an dieser Stelle bin ich mir unsicher, ob das mit der Reifenseitenwand oder meinem aktuellen Fahrwerkssetup zu tun hat, da ich es noch einwähle. Ich melde mich bei a späteres Intervall zur Bestätigung. Ich hatte frühere Rezensionen gelesen, die besagten, dass sie einen ausgezeichneten Nassgriff haben, und ich habe diese Rezension aufgeschoben, bis ich die Gelegenheit hatte, dies auf die Probe zu stellen. Ich kann diese Bewertungen jetzt als wahr bestätigen. Die Nasshaftung ist ziemlich erstaunlich, wenn man den Reifenpreis und den Herkunftsort berücksichtigt. Ohne wie ein Idiot zu fahren, können die Reifen bei moderater Beschleunigung und Kurvenfahrt eine gute Nasshaftung behalten, aber ich würde sie nicht zu weit treiben. Im Vergleich zu meinem letzten Set war es wie auf Eis zu fahren, also war dies eine sehr angenehme Überraschung. Ich habe sogar versucht, das Auto auf einem leeren nassen Parkplatz quer zu stellen und die Reifen kämpften wirklich gegen das Rutschen. In Bezug auf den Verschleiß sind dies sehr weiche Reifen (Reifenprofil-Bewertung ist 320), also erfüllen Sie Ihre Erwartungen wieder. Persönlich fühle ich mich gesegnet, wenn sie es schaffen, 10000 Meilen zu erreichen, aber ich bin skeptisch. Für den Zweck, dass ich sie gekauft habe, sollten sie mir eine Saison mit anständiger Leistung bei kleinem Budget halten und sie haben dieses Ziel bei weitem übertroffen. Von ihnen irgendeine Art von Langlebigkeit zu erwarten, ist zu viel zu erwarten. Der Komfort ist auch überraschend gut, aber ich denke, das hat mit der Weichheit des Reifens zu tun. Die Reifen erzeugen nur sehr wenig Fahrgeräusche. Insgesamt würde ich diese Reifen wieder kaufen, wenn ich in der gleichen Situation wäre. Obwohl es definitiv bessere Reifen gibt, sind dies, wenn es um die Kosten geht, Top-Konkurrenten. Ganz ehrlich, der nächste Reifensatz, den ich kaufe, wird ein etablierter "Qualitäts"-Budgetreifen wie der Firestone Firehawk Indy 500 sein, der eine Prämie gegenüber diesen Reifen hat, aber eine längere Lebensdauer bietet, da die langfristige Machbarkeit des FRD 26 ist bestenfalls fragwürdig, da möglicherweise jede Saison ein neuer Satz Reifen gekauft werden muss. Der FRD 26 zeichnet sich durch eine Prise aus und bietet eine kostengünstige Reifenoption für diejenigen, die nur einen kurzfristigen Wegwerf-Ultra-Performance-Reifen benötigen, ohne die Kreditkartenschulden anzuhäufen.
Bei 77%
beim Fahren eines
Infiniti Q50
(225/45 R17)
auf a combination of roads
für 0 average Kilometer
Ich habe gerade diesen neuen Satz von 4 Reifen erhalten, wie vom Reifengeschäft empfohlen. Seltsamerweise konnte ich nicht die Größe (225 / 55R17) erhalten, die ich von einer der großen Marken auf Lager habe. Verstehen Sie, dass Farroad eine chinesische Marke ist, aber ihre hohe Leistungspalette zu sein scheint. Ich habe eine Reihe von Continental Run Flats benutzt, die ich wirklich gehasst habe. Es war extrem schwer und machte das Auto wirklich "nervös" und nervös. Diese Reifen haben den Antrieb absolut zerstört. Nach dem Wechsel zu diesen neuen Farroads war der Komfort offensichtlich viel besser. Das Handling war auch viel besser, da die "Unruhe" weg war. Sind bisher nicht mehr als 100km nur mit den Reifen gefahren. Dann standen wir vor einer Covid-Sperre. Kann sowieso nirgendwo hingehen. Bisher gelang es beim Testen der Reifen, sie ein wenig zu schieben. Ich würde sagen, der trockene Griff ist da. Der Hinterreifen bricht bei einer Beschleunigung aus dem Stand im Vergleich zum Contis nicht ab. Als ich bei starkem Regen fuhr, bemerkte ich keinen signifikanten Unterschied zwischen diesen und Contis. Ich habe ein anderes Auto mit Michelin PS4 und würde das Handling bei sehr nassen Bedingungen als nahezu gleich einstufen. Ich kann nicht viel über Verschleiß sagen, da ich kaum mehr als 100 km auf ihnen zurückgelegt habe. Vielleicht eine weitere Überprüfung in der Zeit. Wirklich überrascht mich mit der Qualität für unter USD49 für einen Reifen.
Bei 77%
beim Fahren eines
Volvo C70 T5 GT
(235/40 R18)
auf a combination of roads
für 7,000 spirited Kilometer
Dies ist ein Schnäppchen für einen Reifen. Griffe gut in nass und trocken. Gibt Ihnen Vertrauen, ich hatte einen Kontinentalkontaktkontakt 3 und war schrecklich. Dann wurde ein Pirelli Cinturato P1 verwendet, der gut war. Dieser ist genauso gut wie der Pirelli, wenn nicht sogar besser. Das einzig Negative ist, dass es sich aufgrund der weicheren Mischung schneller abnutzt, aber für den Preis bietet es eine großartige Leistung und ergänzt meinen temperamentvollen Fahrstil. Beim Start an der Ampel rutscht es nicht. Ich werde es wieder kaufen, solange sie es zu diesem erschwinglichen Preis behalten und die gleiche Verbindung beibehalten.
Bei 90%
beim Fahren eines
Honda Civic 1.5T
(215/50 R17 W)
auf a combination of roads
für 2,000 average Kilometer
Qualität wie Michelin und der Preis ist besser zu vergleichen als bei anderen Reifen.
Bei 77%
beim Fahren eines
Lexus IS250 RWD
(245/45 R17 W)
auf mostly town
für 6,000 average Kilometer
Tolles Schnäppchen
Bei 83%
beim Fahren eines
Mitsubishi Galant
(205/55 R16)
auf mostly motorways
für 5,000 average Kilometer
Weiche Reifen. Für den Preis beeindruckend leise mit Komfort. Zum Preisvergleich gegen Hankook Ventus V2 & Federal, das waren meine vorherigen Reifen. Bei nassem Grip und Fahrkomfort weitaus besser.
Bei 22%
beim Fahren eines
Volvo S60 T5 250bhp
(225/45 R17)
auf a combination of roads
für 200 spirited Kilometer
Nie wieder kaufen .. Seitenwand zu weich .. schlecht behandeln
Bei 96%
beim Fahren eines
Vauxhall Insignia CDTI 160
(245/45 R18 W)
auf a combination of roads
für 12,500 spirited Kilometer
Es wurde nach Reifen gesucht, die bestimmte Kriterien erfüllten (trocken, nass, Verschleiß), und dies mit dem Bonus, nur £ 45 pro Reifen zu betragen. Ausgestattet mit Vauxhall Insignia Estate und sofort beeindruckt von der verbesserten Handhabung und Bremskraft. Ein Vergnügen, im Regen zu fahren und alles andere mit Leichtigkeit zu überholen. Zuvor wurden Hankook, Good Year und Michelin verwendet, die für die Erbringung der erforderlichen Leistung und den doppelten Preis von Farroad ein Hit und Miss waren. Ich fahre seit über einem Jahr mit ihnen und habe sie kürzlich gedreht. Gehen Sie auf eine Achse bis zu 4 mm und auf die andere auf 5 mm und hoffen Sie auf einen weiteren Einsatz von einem Jahr. Frühere Reifen (nicht Farroad) haben gerade ein Jahr gehalten. Ja, ich neige dazu, ein bisschen temperamentvoll zu fahren. Sie sind nicht leise, aber nicht wirklich lauter als andere Marken, und da ich taub werde, stört mich das nicht. Ich werde auf jeden Fall wieder Farroad-Reifen kaufen (werde aber die Kriterien überprüfen, da die Hersteller die Gewohnheit haben, die technischen Daten zu ändern).
Bei 100%
beim Fahren eines
Ford Focus MK2 1.6TDCI 2008 2011
(225/40 R18)
auf mostly country roads
für 10,000 spirited Kilometer
Farroad 225 / 40r18 Reifen, die ich gekauft habe, sind großartig. Ich hatte Michelin Pilot 4 vor diesen und sie waren im Vergleich zu Farroad meilenweit besser bei Nässe und Trockenheit und halten länger, bis ich viele Landstraßen fahre und ein paar Schlaglöcher treffe und Die Reifen halten gut, meine Michelins hingegen würden Blasen an den Seitenwänden bilden und gefährlich werden. Ich kaufe jetzt mehr ðŸ˜