- Mercedes Benz
- 255/30 R19 W
- 40.234 km
- Vorwiegend Autobahn
- Durchschnitt
Fahrerbewertungen zum Radar Dimax R8
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen zusammengefasst aus 37 Bewertungen
Nasshaftung und Geräuschentwicklung sind die größten Kritikpunkte am Radar Dimax R8: Unter den 37 Bewertungen finden sich dazu 11 beziehungsweise neun kritische Kommentare, gegenüber drei beziehungsweise vier positiven. Insgesamt gehen die Meinungen auseinander: 15 Bewertungen sind positiv, neun neutral und 13 negativ; der Durchschnitt liegt bei 52,5 %. Kleinere Gruppen loben das Preis-Leistungs-Verhältnis, den Grip auf trockener Fahrbahn und das Handling bei Trockenheit - mit jeweils sechs positiven Erwähnungen. Die Laufleistung erhält sieben positive und zwei negative Kommentare. Darunter sind Berichte nach längerer Nutzung, bei denen noch reichlich Profiltiefe vorhanden war. Einige wenige berichten außerdem von Instabilität oder Schäden an der Seitenwand. Manche Schadensberichte sind jedoch doppelt vorhanden und lassen keine Ursache erkennen. Die positiveren Erfahrungen auf trockener Fahrbahn und mit dem Verschleiß stehen somit wiederholten Bedenken bei Regen und hinsichtlich des Fahrkomforts gegenüber.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 37 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 40 Bewertungen
- Fahrerwertung 57%
- Trockenhaftung 67%
- Verschleiß 65%
- Komfort 59%
- Progressivität 54%
- Straßenfeedback 53%
- Nassgriff 50%
Radar Dimax R8 Bewertungen - Seite 2
- BMW 730Ld
- 275/35 R20 W
- 16.093 km
- Vorwiegend Autobahn
- Leichtgängig
Sie sind halb so teuer wie Goodyear / Pirelli und halten mindestens 90%
So lange.
Da ich große Kilometer zurücklege, ist es für mich sinnvoll, diese zu verwenden
Sie balancieren gut (mit weniger Gewicht als Pirelli erforderlich)
Auch sind sehr ruhig und haben bisher 10k Meilen geschafft und sind vorbei
6-7 mm links, damit die Daumen drücken, werden 30 km erreicht
Justyn
- Jaguar
- 275/45 R20 W
- 161 km
- Vorwiegend Autobahn
- Durchschnitt
4 Tage und 70 Meilen später wurden meine Räder für eine Renovierung entfernt und ich war erstaunt, dass die Innenseite des Reifens rund um die Innenkante eine Ausbuchtung hatte. Ich hatte es nicht zusammengeführt oder so etwas. Ging zurück in die Garage, die darauf hinwies, dass sie nur ein Formular ausfüllen könnten, aber Radar wird behaupten, dass es meine Schuld ist und der Anspruch wird abgelehnt. Ich wechselte zurück zu Landsail. Wenn Ihnen jemand diese Reifen anbietet, akzeptieren Sie sie nicht. Schreckliche Reifen mit schrecklichem Kundenservice.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Radar Dimax R8? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
- Jaguar XJ (X351) SWB 3.0d
- 275/45 R20 W
- 161 km
- Vorwiegend Autobahn
- Durchschnitt
4 Tage und 70 Meilen später wurden meine Räder für eine Reparatur entfernt und ich war erstaunt, dass die Innenseite des Reifens eine Wölbung rund um die innere Kante aufwies. Ich hatte es nicht verschmolzen oder so. Ging zurück in die Garage, die darauf hinwies, dass sie nur ein Formular ausfüllen könnten, aber Radar wird behaupten, dass es meine Schuld ist, und die Forderung wird zurückgewiesen. Ich wechselte zurück zu Landsail. Wenn dir jemand diese Reifen anbietet, akzeptiere sie nicht. Schreckliche Reifen mit schrecklichen Kundenservice.
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