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Fahrerbewertungen zum Radar Dimax R8

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Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 37 Bewertungen

Nasshaftung und Geräuschentwicklung sind die größten Kritikpunkte am Radar Dimax R8: Unter den 37 Bewertungen finden sich dazu 11 beziehungsweise neun kritische Kommentare, gegenüber drei beziehungsweise vier positiven. Insgesamt gehen die Meinungen auseinander: 15 Bewertungen sind positiv, neun neutral und 13 negativ; der Durchschnitt liegt bei 52,5 %. Kleinere Gruppen loben das Preis-Leistungs-Verhältnis, den Grip auf trockener Fahrbahn und das Handling bei Trockenheit - mit jeweils sechs positiven Erwähnungen. Die Laufleistung erhält sieben positive und zwei negative Kommentare. Darunter sind Berichte nach längerer Nutzung, bei denen noch reichlich Profiltiefe vorhanden war. Einige wenige berichten außerdem von Instabilität oder Schäden an der Seitenwand. Manche Schadensberichte sind jedoch doppelt vorhanden und lassen keine Ursache erkennen. Die positiveren Erfahrungen auf trockener Fahrbahn und mit dem Verschleiß stehen somit wiederholten Bedenken bei Regen und hinsichtlich des Fahrkomforts gegenüber.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 37 Bewertungen

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 40 Bewertungen

  • Fahrerwertung 57%
  • Trockenhaftung 67%
  • Verschleiß 65%
  • Komfort 59%
  • Progressivität 54%
  • Straßenfeedback 53%
  • Nassgriff 50%

Radar Dimax R8 Bewertungen - Seite 2

Notenverteilung über 14 geschriebene Bewertungen
Mitglied
  • Mercedes Benz
  • 255/30 R19 W
  • 40.234 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Durchschnitt
Kaufte meine E-Klasse vor einem Jahr. Der Händler hat diese neuen Reifen montiert, daher habe ich erwartet, dass es sich um günstige Reifen handelt. Normalerweise passe ich Conti 5s an meine Mercs an. Bisher ist das Hauptplus der Verschleiß. Ich habe 25000 gemacht, seit ich das Auto gekauft habe, hauptsächlich Autobahnen, und ich habe immer noch 5mm einfach rundum. Die Fronten halten im Allgemeinen sowieso ewig, aber selbst auf der Rückseite kann ich weitere 6 Monate aus diesen Reifen herausholen. Für jeden, der eine hohe Kilometerleistung erzielt, ist das ein echtes Heads-up. Ich denke, der Straßenlärm ist höher, aber die Leistung ist in Ordnung. Ich fahre nicht im Limit. Ich würde diese Reifen wahrscheinlich nicht wählen, aber ich kann sie nicht wirklich bemängeln.
93%
Mitglied
  • BMW 730Ld
  • 275/35 R20 W
  • 16.093 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Leichtgängig
Kaufte diese Radar R8 Runflat-Reifen für meinen 7er
Sie sind halb so teuer wie Goodyear / Pirelli und halten mindestens 90%
So lange.
Da ich große Kilometer zurücklege, ist es für mich sinnvoll, diese zu verwenden
Sie balancieren gut (mit weniger Gewicht als Pirelli erforderlich)
Auch sind sehr ruhig und haben bisher 10k Meilen geschafft und sind vorbei
6-7 mm links, damit die Daumen drücken, werden 30 km erreicht
Justyn
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 1.147
Mitglied
  • Jaguar
  • 275/45 R20 W
  • 161 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Durchschnitt
Ich kaufte meine üblichen Landsail-Reifen, die ich seit einigen Jahren hatte, und fand sie immer sehr preiswert, aber der Händler hatte sie nicht und verkaufte mir 2 Radarreifen für £ 180.
4 Tage und 70 Meilen später wurden meine Räder für eine Renovierung entfernt und ich war erstaunt, dass die Innenseite des Reifens rund um die Innenkante eine Ausbuchtung hatte. Ich hatte es nicht zusammengeführt oder so etwas. Ging zurück in die Garage, die darauf hinwies, dass sie nur ein Formular ausfüllen könnten, aber Radar wird behaupten, dass es meine Schuld ist und der Anspruch wird abgelehnt. Ich wechselte zurück zu Landsail. Wenn Ihnen jemand diese Reifen anbietet, akzeptieren Sie sie nicht. Schreckliche Reifen mit schrecklichem Kundenservice.

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Fahren Sie den Radar Dimax R8?
30%
Mitglied
Ich kaufte meine üblichen Landsail-Reifen, die ich seit einigen Jahren hatte, und fand immer ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, aber der Händler hatte sie nicht und verkaufte mir 2 Radarreifen für £ 180.
4 Tage und 70 Meilen später wurden meine Räder für eine Reparatur entfernt und ich war erstaunt, dass die Innenseite des Reifens eine Wölbung rund um die innere Kante aufwies. Ich hatte es nicht verschmolzen oder so. Ging zurück in die Garage, die darauf hinwies, dass sie nur ein Formular ausfüllen könnten, aber Radar wird behaupten, dass es meine Schuld ist, und die Forderung wird zurückgewiesen. Ich wechselte zurück zu Landsail. Wenn dir jemand diese Reifen anbietet, akzeptiere sie nicht. Schreckliche Reifen mit schrecklichen Kundenservice.
Wertungen dieses Fahrers
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 5
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.053
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