Maxxis Premitra All Season AP3 Bewertungen

Fahrerbewertungen zum Maxxis Premitra All Season AP3

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 18 Bewertungen

Die Besitzer sind im Allgemeinen mit dem Maxxis Premitra All Season AP3 zufrieden, wobei die meisten seinen zuverlässigen Grip bei Trockenheit und Nässe sowie eine ruhige, komfortable Fahrt loben. Etwa ein Drittel hebt auch das starke Preis-Leistungs-Verhältnis hervor, und diejenigen, die es erwähnen, bewerten oft den Aquaplaning-Widerstand sehr hoch. Der Hauptnachteil ist die Langlebigkeit: Etwa die Hälfte der Besitzer äußert sich zur Profiltiefe, und die Meinungen tendieren negativ, da einige von schnellem Verschleiß berichten. Die Wintertauglichkeit spaltet die Meinungen, wobei etwa einer von fünf die Schneetraktion erwähnt und die Bewertungen von akzeptabel bis enttäuschend reichen.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 18 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 19 Bewertungen

Fahrerwertung 73%
Komfort 83%
Trockenhaftung 79%
Nassgriff 77%
Straßenfeedback 74%
Progressivität 72%
Schneegriff 68%
Verschleiß 63%
Eisgriff 63%

Maxxis Premitra All Season AP3 Bewertungen - Seite 2

Notenverteilung über 16 geschriebene Bewertungen

Sortieren nach

Lebensphase

Straßentyp Fahrstil Automarke

87%

Mitglied 3. Dezember 2023

Peugeot 2008 MK1 130 Allure
205/50 R17
1.609 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Setzen Sie das Auto auf Empfehlung unseres vertrauenswürdigen Reifenmonteurs als Ersatz für den Goodyear Vector 4S ein. Ordentliche Mittelklasse-Reifen.
Guter Grip im Trockenen mit gutem Feedback von der Straße. Bewältigt auch nasses Wetter recht gut, rutscht nicht in Kurven und dreht nicht durch.
Während des jüngsten Kälteeinbruchs haben sie hervorragende Leistungen erbracht. In Verbindung mit der Grip Control von 2008 waren Schnee und Eis kein Problem, insbesondere unser steiler Hügel außerhalb des Anwesens. Das Auto hat gut gegriffen und uns auf eine präparierte Straße gebracht.
Insgesamt bin ich von diesen Reifen ziemlich beeindruckt, auch wenn das Design etwas in die Jahre gekommen ist.

83%

Mitglied 16. August 2022

BMW 325i
225/50 R16
9.656 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Nach 10.000 km etwa 1 mm Verschleiß (20 %) bei 75 % Autobahn, 25 % Bergstraßen und dynamischer Fahrweise. Bei hohen Temperaturen (40 Grad C) fühlt sich der Reifen gelassen an. Einzige Schwächen sind hartes Bremsen (ABS greift eher früher ein) und große Kurven bei hohen Geschwindigkeiten. Ansonsten alles gut! Keine Gummiablösung im Vergleich zu einem Crossclima, das ich zuvor hatte (was ein viel entspannteres Fahren erforderte)

83%

Mitglied 21. Februar 2022

BMW E90 325i
225/50 R16
805 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll

Sehr guter Reifen. Wird hauptsächlich auf Bergstraßen verwendet (Temperatur 0-20 Grad) und ist sowohl in engen als auch in großen Kurven stabil. Eis- und Schneegrip ist mehr als genug. Sideblocks verschlechtern sich nicht wie bei Crossclimate bei dynamischer Fahrweise. Früher hatte ich Bridgestone Potenza Re050 Runflat, die bei hohen Geschwindigkeiten etwas stabiler waren, aber Maxxis sind besser in engen Kurven. Der Hauptunterschied ist die Seitenwandsteifigkeit: Maxxis sind bequemer, aber in meiner Größe etwas vager. Wird mit mehr Kilometern und höheren Temperaturen bestätigt ...

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Maxxis Premitra All Season AP3? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Maxxis Premitra All Season AP3?

Ich fahre etwas anderes - einen beliebigen Reifen bewerten →

Mitglied 4. Dezember 2020

SEAT
185/60 R15
3.219 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Hervorragender Fahrkomfort gegenüber dem Vorgängermodell. Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis und gute Garantie.

74%

Mitglied 16. November 2019

Audi A6 2.0 TDIe C6 model
225/50 R17 V
6.437 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Ich ließ diese zur Vorbereitung auf den Winter vorne montieren und ersetzte eine Mischung aus hochwertigen, aber abgenutzten Reifen. Um ehrlich zu sein, war es wirklich schwer, den Unterschied zu bemerken, vielleicht etwas steifer und härter zu fahren und etwas mehr Lärm. Wenig Feedback beim Lenken, um ehrlich zu sein, war es anfangs nicht besonders da, all dies hat mehr mit dem Auto als mit den Reifen zu tun. Was die Reifen betrifft, habe ich keine Beschwerden, in der Tat für den Preis nichts als Lob: Sie bremsen nass oder trocken auf völlig vorhersehbare Weise, ohne abzubrechen oder die Lenkung zu zucken, wie ich es in der Vergangenheit unter starkem Bruch gewusst habe. Mein Auto ist sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit brillant und kann sie einfach nicht überwältigen. Es bleibt vorhersehbar und stabil, was mir absolutes Vertrauen gibt. Sie kommen mit einem schlammigen Feld auf einer Steigung perfekt zurecht. Sie tun alles, was ich von ihnen verlange, ohne Drama, obwohl echte eisige Bedingungen und Schnee noch nicht eingetroffen sind. Ich sehe keinen Grund zu der Annahme, dass sie auch dort brillant sein werden.
Perfekt für das Auto geeignet, fehlt ihnen das Feedback und die Präzision, die von fokussierteren Sommerreifen erwartet werden (aber um ehrlich zu sein, würde ich viel mehr Leistung und eine steifere Federung benötigen), aber wie die Ganzjahresreifen sind sie es brillant und ich wäre nicht ohne sie.