Maxxis Premitra All Season AP3 Beurteilungen - Page 2
Bei 83%
beim Fahren eines
BMW E90 325i
(225/50 R16)
auf mostly country roads
für 500 spirited Kilometer
Sehr guter Reifen. Wird hauptsächlich auf Bergstraßen verwendet (Temperatur 0-20 Grad) und ist sowohl in engen als auch in großen Kurven stabil. Eis- und Schneegrip ist mehr als genug. Sideblocks verschlechtern sich nicht wie bei Crossclimate bei dynamischer Fahrweise. Früher hatte ich Bridgestone Potenza Re050 Runflat, die bei hohen Geschwindigkeiten etwas stabiler waren, aber Maxxis sind besser in engen Kurven. Der Hauptunterschied ist die Seitenwandsteifigkeit: Maxxis sind bequemer, aber in meiner Größe etwas vager. Wird mit mehr Kilometern und höheren Temperaturen bestätigt ...
SEAT (185/60 R15)
auf a combination of roads
für 2,000 average Kilometer
Hervorragender Fahrkomfort gegenüber dem Vorgängermodell. Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis und gute Garantie.
Bei 74%
beim Fahren eines
Audi A6 2.0 TDIe C6 model
(225/50 R17 V)
auf a combination of roads
für 4,000 spirited Kilometer
Ich ließ diese zur Vorbereitung auf den Winter vorne montieren und ersetzte eine Mischung aus hochwertigen, aber abgenutzten Reifen. Um ehrlich zu sein, war es wirklich schwer, den Unterschied zu bemerken, vielleicht etwas steifer und härter zu fahren und etwas mehr Lärm. Wenig Feedback beim Lenken, um ehrlich zu sein, war es anfangs nicht besonders da, all dies hat mehr mit dem Auto als mit den Reifen zu tun. Was die Reifen betrifft, habe ich keine Beschwerden, in der Tat für den Preis nichts als Lob: Sie bremsen nass oder trocken auf völlig vorhersehbare Weise, ohne abzubrechen oder die Lenkung zu zucken, wie ich es in der Vergangenheit unter starkem Bruch gewusst habe. Mein Auto ist sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit brillant und kann sie einfach nicht überwältigen. Es bleibt vorhersehbar und stabil, was mir absolutes Vertrauen gibt. Sie kommen mit einem schlammigen Feld auf einer Steigung perfekt zurecht. Sie tun alles, was ich von ihnen verlange, ohne Drama, obwohl echte eisige Bedingungen und Schnee noch nicht eingetroffen sind. Ich sehe keinen Grund zu der Annahme, dass sie auch dort brillant sein werden.
Perfekt für das Auto geeignet, fehlt ihnen das Feedback und die Präzision, die von fokussierteren Sommerreifen erwartet werden (aber um ehrlich zu sein, würde ich viel mehr Leistung und eine steifere Federung benötigen), aber wie die Ganzjahresreifen sind sie es brillant und ich wäre nicht ohne sie.
Perfekt für das Auto geeignet, fehlt ihnen das Feedback und die Präzision, die von fokussierteren Sommerreifen erwartet werden (aber um ehrlich zu sein, würde ich viel mehr Leistung und eine steifere Federung benötigen), aber wie die Ganzjahresreifen sind sie es brillant und ich wäre nicht ohne sie.