Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 87 Bewertungen
Besitzer bewerten den Hankook Ventus Prime 4 insgesamt hoch (Durchschnitt 80,7 %), wobei sie am häufigsten seinen starken Grip auf trockener Fahrbahn und das sichere, vorhersehbare Handling auf trockener Strecke loben, unterstützt von einem komfortablen, allgemein ruhigen Fahrverhalten. Der Grip bei Nässe wird ebenfalls als sicher für einen Tourenreifen angesehen, wobei viele ihn bei starkem Regen als beruhigend empfinden, obwohl eine Minderheit von Instabilität oder schwächerem Aquaplaning-Widerstand berichtet. Der Hauptnachteil ist die Langlebigkeit: Der Verschleiß und die Konsistenz der Leistung spalten die Meinungen, wobei etwa einer von vier Besitzern die Lebensdauer der Lauffläche erwähnt und etwa einer von zehn sagt, dass der Grip merklich nachlässt, während der Reifen abnutzt, manchmal begleitet von erhöhtem Geräusch.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 81 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 98 Bewertungen
Ich habe nach Goodyear einen 4er-Satz mit effizientem Griff gekauft und sie fühlten sich viel leiser und bequemer an. Habe mit diesen Reifen eine Sommertour von 13.000 km und insgesamt 20.000 km gemacht und ich kann sagen, dass man sich auf diese Reifen verlassen kann. Ich habe im Sommer 7 Länder durchquert, einige davon mit schrecklicher Straßenoberfläche, aber die Reifen haben sie alle perfekt gemeistert. Ich würde empfehlen!
Ging für diese von Michelin PS4, die langsam laut und nicht so griffig wurden. Wollte GY F1AS6 kaufen, fand aber ein unschlagbares Angebot für diese (30% billiger als GY). Die Bewertungen schienen in Ordnung zu sein, und mein Hauptaugenmerk lag darauf, den Straßenlärm zu verbessern, also hatte ich kein Problem damit, zur "Touring" -Linie zu wechseln. Wie bei neuen Reifen üblich ist besserer Grip da. Der Reifen ist wirklich leise auf der Autobahn 110 km/h+. Bei Geschwindigkeiten um die 80 km/h gibt es beim Cruisen/Ziehen ein seltsam hohes entferntes Heulen, verschwindet beim Verzögern, also etwas nicht so Premium mit dem Außengewindedesign, aber kein Dealbreaker im Vergleich zu echten Geräuschen von abgenutzter PS4.. Muss ich wirklich mitbringen up Nass-Performance, denn das ist einfach hervorragend, mehrfach bei Sturm auf der Autobahn getestet, aber wiederum vor allem dank frischer neuer tiefer Fäden. Die Lenkung ist mit diesem Reifen superleicht, man muss die ganze Zeit mit Lenkung fahren, die in den Sportmodus geschaltet ist, um die gleiche Reaktion wie von PS4 im Normalmodus zu erhalten. Insgesamt ein wirklich gutes Reifenangebot.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Hankook Ventus Prime 4? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ich habe mich zum ersten Mal für diese Marke entschieden. Diese waren ein wenig billiger als Continental Premium Contact oder viel zu billig als Michelin Primacy 4. Ich bin meine B8 Passat-Variante (fast) 5000 km mit Hankook gefahren, und seien Sie ehrlich; nicht gut, wie ich erwarte. Meine Erwartungen sind vielleicht zu hoch gesteckt, denn Rollwiderstand B Nassbremsen A Geräusch 69 db ist wirklich niedrig. Ich dachte, das ist offensichtlich ein sehr guter Reifen. gute Reifen. aber nicht so toll. Das offensichtlichste Gefühl beim Fahren ist Stille. der Rest ist gewöhnlich
Ich habe 3000 km auf dem Reifen gefahren. Es bietet exzellenten Grip bei Trockenheit und Nässe und ein hervorragendes Feedback. Ehrlich gesagt hatte ich nicht mit so einer guten Leistung gerechnet. Ich kann die Ware noch nicht kommentieren, aber es ist definitiv ein Reifen, auf den ich mich verlassen kann. Da ich von einem Continental Premiumcontact 6 komme, würde ich sagen, dass es eine Verbesserung ist, die ich nicht für möglich gehalten hätte. Hervorragende Effizienz!
83%
Mitglied
205/55 R16
1.609 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll
Hallo! Ich bin den Hankook Ventus Prime 4 in der Größe 205/55 R16 mit Index 91H ca. 1500 km gefahren. Über die Reifen kann ich wirklich nichts schlechtes sagen. Tolles Handling auf trockener Straße. Auf rauem Untergrund verhält sich der Reifen gut. Wenn die Straße nass ist, ist das Grip-Niveau erstaunlich. Der Komfort ist ok, könnte angesichts der Höhe der Reifenflanke vielleicht besser sein, aber das ist das einzige, was verbessert werden könnte. Spritverbrauch ist ok.
Sehr guter Reifen. Exzellenter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, auch wenn Sie sehr aggressiv fahren. Ich habe Sava intensa durch diesen Reifen ersetzt und fühle mich wieder sicher.
Nachdem ich ungefähr 300 Meilen auf diesen gefahren bin, ist dies mein erster Eindruck. Diese sind fantastisch, das Straßenfeedback ist ausgezeichnet und der Grip ist sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe sehr gut. In Kurven fühlt sich das Auto stabil an, die Seitenwände scheinen einigermaßen fest zu sein und das alles, ohne zu viel Komfort einzubüßen. Die Kraftstoffeffizienz scheint auch sehr gut zu sein. An dieser Stelle würde ich auf jeden Fall wieder kaufen, da sie auch günstig sind.
Ich bin kürzlich vom unglaublichen Conti Sport Contact 2 auf diese phänomenalen Reifen umgestiegen. In meiner Dimension (205/45 R16W XL) bieten diese Reifen phänomenalen Grip. Sie müssen nicht aufgewärmt werden und mein Auto weigert sich, zu untersteuern, egal was ich mache .Sie sind fast 20 km/h über Sport Contact 2 am Limit mit besserem Lenkgefühl, weniger Kraftstoffverbrauch bei hohen Geschwindigkeiten und natürlich weniger Reifenverschleiß der beste, den ich je gefahren bin (ich bin Automechaniker, also habe ich viele Autos mit vielen Reifenmarken getestet). Auf griechischen Straßen passt dieser Reifen sehr gut, ohne große Kompromisse beim Komfort für das Feedback und die Kurvenstabilität zu bieten. Probieren Sie es aus und Sie werden es sein in vielerlei Hinsicht überrascht ;)
