Hankook Ventus Prime 4 Beurteilungen - Page 6
Bei 86%
beim Fahren eines
SEAT Leon ST FR 1.8TSI DCC
(225/40 R18)
auf a combination of roads
für 3,000 average Kilometer
Ging für diese von Michelin PS4, die langsam laut und nicht so griffig wurden. Wollte GY F1AS6 kaufen, fand aber ein unschlagbares Angebot für diese (30% billiger als GY). Die Bewertungen schienen in Ordnung zu sein, und mein Hauptaugenmerk lag darauf, den Straßenlärm zu verbessern, also hatte ich kein Problem damit, zur "Touring" -Linie zu wechseln. Wie bei neuen Reifen üblich ist besserer Grip da. Der Reifen ist wirklich leise auf der Autobahn 110 km/h+. Bei Geschwindigkeiten um die 80 km/h gibt es beim Cruisen/Ziehen ein seltsam hohes entferntes Heulen, verschwindet beim Verzögern, also etwas nicht so Premium mit dem Außengewindedesign, aber kein Dealbreaker im Vergleich zu echten Geräuschen von abgenutzter PS4.. Muss ich wirklich mitbringen up Nass-Performance, denn das ist einfach hervorragend, mehrfach bei Sturm auf der Autobahn getestet, aber wiederum vor allem dank frischer neuer tiefer Fäden. Die Lenkung ist mit diesem Reifen superleicht, man muss die ganze Zeit mit Lenkung fahren, die in den Sportmodus geschaltet ist, um die gleiche Reaktion wie von PS4 im Normalmodus zu erhalten. Insgesamt ein wirklich gutes Reifenangebot.
Bei 100%
beim Fahren eines
Nissan Qashqai
(215/60 R17)
auf
für 20,000 spirited Kilometer
Das Beste vom Besten.
Bei 67%
beim Fahren eines
Volkswagen Passat
(235/45 R18)
auf mostly motorways
für 5,000 average Kilometer
Ich habe mich zum ersten Mal für diese Marke entschieden. Diese waren ein wenig billiger als Continental Premium Contact oder viel zu billig als Michelin Primacy 4. Ich bin meine B8 Passat-Variante (fast) 5000 km mit Hankook gefahren, und seien Sie ehrlich; nicht gut, wie ich erwarte. Meine Erwartungen sind vielleicht zu hoch gesteckt, denn Rollwiderstand B Nassbremsen A Geräusch 69 db ist wirklich niedrig. Ich dachte, das ist offensichtlich ein sehr guter Reifen. gute Reifen. aber nicht so toll. Das offensichtlichste Gefühl beim Fahren ist Stille. der Rest ist gewöhnlich
Bei 97%
beim Fahren eines
Honda Accord Tourer
(215/60 R16)
auf a combination of roads
für 3,000 average Kilometer
Ich habe 3000 km auf dem Reifen gefahren. Es bietet exzellenten Grip bei Trockenheit und Nässe und ein hervorragendes Feedback. Ehrlich gesagt hatte ich nicht mit so einer guten Leistung gerechnet. Ich kann die Ware noch nicht kommentieren, aber es ist definitiv ein Reifen, auf den ich mich verlassen kann. Da ich von einem Continental Premiumcontact 6 komme, würde ich sagen, dass es eine Verbesserung ist, die ich nicht für möglich gehalten hätte. Hervorragende Effizienz!
Bei 83%
beim Fahren eines
VW Polo 6R 1.6 TDI Bluemotion
(205/55 R16)
auf a combination of roads
für 1,000 spirited Kilometer
Hallo! Ich bin den Hankook Ventus Prime 4 in der Größe 205/55 R16 mit Index 91H ca. 1500 km gefahren. Über die Reifen kann ich wirklich nichts schlechtes sagen. Tolles Handling auf trockener Straße. Auf rauem Untergrund verhält sich der Reifen gut. Wenn die Straße nass ist, ist das Grip-Niveau erstaunlich. Der Komfort ist ok, könnte angesichts der Höhe der Reifenflanke vielleicht besser sein, aber das ist das einzige, was verbessert werden könnte. Spritverbrauch ist ok.
Bei 93%
beim Fahren eines
Renault megane 4 hb
(205/50 R16)
auf mostly country roads
für 1,000 spirited Kilometer
Sehr guter Reifen. Exzellenter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, auch wenn Sie sehr aggressiv fahren. Ich habe Sava intensa durch diesen Reifen ersetzt und fühle mich wieder sicher.
Bei 98%
beim Fahren eines
Citroën C4
(205/55 R16)
auf a combination of roads
für 300 average Kilometer
Nachdem ich ungefähr 300 Meilen auf diesen gefahren bin, ist dies mein erster Eindruck. Diese sind fantastisch, das Straßenfeedback ist ausgezeichnet und der Grip ist sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe sehr gut. In Kurven fühlt sich das Auto stabil an, die Seitenwände scheinen einigermaßen fest zu sein und das alles, ohne zu viel Komfort einzubüßen. Die Kraftstoffeffizienz scheint auch sehr gut zu sein. An dieser Stelle würde ich auf jeden Fall wieder kaufen, da sie auch günstig sind.
Bei 99%
beim Fahren eines
Peugeot 206 1.6 16v NFX
(205/45 R16)
auf a combination of roads
für 100 spirited Kilometer
Ich bin kürzlich vom unglaublichen Conti Sport Contact 2 auf diese phänomenalen Reifen umgestiegen. In meiner Dimension (205/45 R16W XL) bieten diese Reifen phänomenalen Grip. Sie müssen nicht aufgewärmt werden und mein Auto weigert sich, zu untersteuern, egal was ich mache .Sie sind fast 20 km/h über Sport Contact 2 am Limit mit besserem Lenkgefühl, weniger Kraftstoffverbrauch bei hohen Geschwindigkeiten und natürlich weniger Reifenverschleiß der beste, den ich je gefahren bin (ich bin Automechaniker, also habe ich viele Autos mit vielen Reifenmarken getestet). Auf griechischen Straßen passt dieser Reifen sehr gut, ohne große Kompromisse beim Komfort für das Feedback und die Kurvenstabilität zu bieten. Probieren Sie es aus und Sie werden es sein in vielerlei Hinsicht überrascht ;)
Bei 100%
beim Fahren eines
SEAT LEON ST 1.6TD SE Dynamic Technology
(205/55 R16)
auf mostly motorways
für 500 average Kilometer
Ich fahre gerne mit diesen Reifen.
Bei 100%
beim Fahren eines
Ford Ecosport
(205/60 R16)
auf
für 10,000 spirited Kilometer
Der neue Hankook Ventus Prime 4 ist der perfekte Reifen für griechische Straßen.
Bei 99%
beim Fahren eines
Honda Civic
(215/50 R17)
auf a combination of roads
für 5,000 average Kilometer
Hankook Ventus Prime 4 ist einer der besten Sommerreifen. Mein Auto liebt diesen Reifen, weil er seine Qualitäten zur Geltung bringt. Der Prime 4 ist leise und schneidet bei trockenen und nassen Bedingungen vorbildlich ab. Nach 8000 km kann ich sagen, ich würde ihn wieder kaufen.
