Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Beurteilungen - Page 5

Einer der besten Reifensätze, die ich je hatte. Ich bin ein alter Hase. Ich hatte 12 verschiedene Modellautos, also habe ich die meisten Marken ausprobiert.

Für ein leistungsfähiges FWD-Fließheck ist dieser Reifen wirklich gut dafür.
Akzeptabler Preis, gutes Straßenfeedback, guter Nassgriff, ausgezeichneter Reifenverschleiß.
Aber Lärm ist ein bisschen nervig, besonders auf einer Straße von nicht wirklich guter Qualität.

Ich bin von Bridgestones Potenza S001 auf meinem Audi S3 der Stufe 2 gekommen. Der Grip ist auf trockenen Straßen fantastisch, auf nassen Straßen ausgezeichnet, sehr komfortabel, gutes Handling, das Straßenfeedback fantastisch, der Verschleiß ist gut (sie dauerten 25000 km). Die einzige Beschwerde betrifft den Felgenschutz (keine) und möglicherweise zu weiche Seitenwände. Ich habe zwei Reifen auf Schlaglöchern geblasen, ohne dass eine Reparatur möglich war (andere Reifen haben ähnliche Stöße überstanden).

Dies ist meine dritte Bewertung dieser Reifen. Meine einzige "Beschwerde1" über diese Reifen ist das erstaunliche Leben, das sie haben. Sie haben mich in 3 Jahren nicht mehr andere Reifen ausprobieren lassen ... ... es ist erstaunlich, wie lange sie gedauert haben, die OEM-Reifen Auf diesem Auto, wo Contis Sport Kontakt 5 und sie dauerte 12500 Meilen. Diese haben mindestens 5000 Meilen mehr vor sich, Lärm und Komfort haben begonnen, sich zu verschlechtern, sind aber immer noch viel besser als für diese Kilometerleistung erwartet. Die Leistung ist die gleiche wie bei Neuem. Sie sind immer noch großartig in diesem Bereich.
Ich empfehle diesen Reifen für jede Person, die nicht auf die Strecke geht, aber einen extrem leistungsstarken Reifen für die Stadt haben möchte.

Gut gemacht, gutes Jahr!

Im Neuzustand waren sie ausgezeichnet. Guter Grip, leise, weniger Kraftstoffverbrauch. ABER nach 8-10 Monaten traten Risse auf und Gummistücke fehlten. Insgesamt ein sehr guter und langlebiger Reifen, aber nicht für ein kraftvolles Auto und sportlich Fahrstil. Das Straßenfeedback ist absolut schrecklich, schlechtes Gefühl, als wären die Seitenwände zu weich.

Hatten sie vor ein paar Jahren auf einem Fiat Bravo T-JET und sie waren unglaublich! Super nasses Handling. Gute Trockenleistung mit viel Feedback.

Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich zu diesem Zeitpunkt keine andere Premium-Option hatte. Sie haben die Reifen meines Pirelli PZ4 ersetzt, die absolut fantastisch waren. Ich lief dann für einen Sommer, und ich verlor 1 mm Faden in ca. 8000 km gemacht. Sie sind ziemlich gut ausbalancierte Reifen, geringe Straßengeräusche und Straßenwiderstand, gute Trocken- und Nasshaftung, aber sie haben einen großen Nachteil: Seitenwände. Sie sind sehr weich, matschig, machen das Auto sehr bequem, aber nicht gut für schnelles Fahren ... Die Lenkung ist nicht so präzise wie beim Pirellis, das Auto wackelt bei hohen Geschwindigkeiten und Sie fühlen sich nicht sehr sicher in ecken trotzdem der griff gut. Und in Bezug auf das Aussehen scheinen sie auch unter geringem Druck zu stehen, mit einem "Bauch" über den Felgenkanten, egal wie viele Stangen sie haben. Also kann ich sie wieder kaufen, aber nicht für dieses Auto.

Ich habe diese Rücken an Rücken mit Michelin Pilot Sport 4 getestet. Die Goodyear sind etwas leiser und bekommen bessere mpg. Der Griff scheint für mittelschnelles Fahren ähnlich zu sein. Die Goodyear sind viel komfortabler, wo die Michelin das Auto steif machen, die Goodyear sich matschig anfühlen, aber nicht schlecht, es hängt von Ihrer Präferenz ab, ich mag das Goodyear-Gefühl und den Komfort.

Scheint extrem schnell zu tragen. Ich fahre hart, würde aber trotzdem mehr als 9 Monate / 8000 Meilen von ihnen erwarten! Sie haben sich gerade zu dem Großen abgenutzt, das eine Veränderung bedeutet. Sie greifen jedoch gut, besonders bei Nässe. Sie neigen dazu, etwas zu untersteuern, aber dies ist vernachlässigbar und die Autos haben wohl keinen mechanischen Grip. Wird als nächstes auf PS4 upgraden, damit der Unterschied deutlich wird!

Toller Reifen sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit Dies ist mein dritter Satz für dieses Auto, wenn Sie eine gute Sache dabei bleiben. Bequem leise und gutes Feedback.

Ich habe diese Asymetric 3-Reifen an meinem Auto, nachdem ich die Goodyear F1 Asymetric 2-Reifen hatte. Die 3er sind weniger laut, obwohl beide Reifen im Vergleich zu den Pirelli Zero Rossos, die das Auto hatte, als ich es kaufte, sehr leise sind.
Der Trockengriff meines Autos ist sehr gut (eine Hexe von Alfa Romeo Giulietta hat einen getunten Motor mit 190 PS und 300 Drehmoment an den Vorderrädern). Nasser Grip ist gut genug, aber manchmal spürt man die Kraft nur an den Vorderrädern, was auch mit dem Auto zusammenhängt.
Beide Goodyear-Reifen sind in allen Aspekten im Vergleich zu den Pirelli-Reifen viel besser.

Der Verschleiß, der Griff und das Minimum an Klang sind also sehr gut. Wenn es um Komfort geht, fahren Sie nicht wie ich mit einem relativ hohen Reifendruck. Gut für den Verschleiß und die Lenkung. Aber Sie spüren auch viele Unebenheiten, obwohl dies in der Giulietta der Fall ist.
Ich bin vom Felgenschutz enttäuscht. Die Asymetric 2 hatte viel bessere und größere Protektoren. Mit dem Asymetric 2 können Sie nur mit dem Geräusch von Gummi und ohne Kratzer auf der Felge am Bordstein parken. Aber versuchen Sie das nicht mit dem Asymetric 3.

Meiner Meinung nach gehören die Asymetric 3 zu den besten Reifen, die heute zum Verkauf stehen.
Meine Vorderreifen müssen bald ersetzt werden. Trotz meiner positiven Erfahrungen mit diesen Goodyear's denke ich, dass ich die Michelin Pilot Sport 4 Reifen ausprobieren werde.
Dies liegt an den guten Testergebnissen. Sie können die Michelin Pilot Sport 4-Seite auf dieser Website überprüfen, auf "Alle Tests" klicken und dann den Sommerreifentest 2019 von Autobild auswählen.
Der Michelin-Reifen schlägt den neuen Goodyear F1 Asymetric 5.

Also auf Wiedersehen Goodyear. Aber danke für die positive Erfahrung! (trotz der leicht beschädigten Felgen)

Neue Reifen für meine Giulietta, gekauft am 8. Januar. Heute fast 1.600 km. Was mir bisher aufgefallen ist, abgesehen von dem hervorragenden Trocken- und Nassgriff, ist die Tatsache, dass ich nur das schöne Geräusch des Alfa Romeo-Motors und sonst nichts von der Straße höre !!!